Translation of "wireless transport layer security " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

wireless transport layer security

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sécurité de la couche de transport sans fil

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Transport Layer Security protocol [ Transport Layer Security ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

protocole TLS [ protocole de sécurité de la couche transport ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

transport layer security | TLS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

TLS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

symmetric-key algorithm | transport layer security | ICT encryption | public-key cryptography

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chiffrement TIC | cryptographie asymétrique | cryptage dans le domaine des TIC | cryptage TIC

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

passwords, session IDs, and other credentials are sent only over transport layer security (TLS);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Les mots de passe, les identifiants de session et autres informations d’identification sont transmis uniquement par protocole TLS (Transport Layer Security).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Understanding the multiple layers of security that are part of the Canadian air transport system, I am perfectly comfortable with the changes that were made to the prohibited items list, and I feel perfectly secure when I board an aircraft in Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Connaissant bien les niveaux multiples de sécurité du système canadien de transport aérien, je suis tout à fait à l'aise avec les modifications qui ont été apportées à la liste des articles interdits, et je me sens tout à fait en sécurité quand je suis à bord d'un avion au Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

There are many, many layers and securing the device is not helping me if I don't secure the rest of the infrastructure, if I don't secure the wireless network.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

Il y a beaucoup, beaucoup de couches, et le fait de sécuriser l'appareil ne m'aide pas si je ne sécurise pas le reste de l'infrastructure, si je ne sécurise pas le réseau sans fil.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-09]

As the Air Transport Association of Canada pointed out to the Standing Committee on Finance, Canadians do not need more layers of security; they need more effective security, better security.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

Comme l'Association du transport aérien du Canada l'a signalé au Comité permanent des finances, les Canadiens n'ont pas besoin d'autres niveaux de sécurité, ils ont besoin d'une sécurité plus efficace, d'une meilleure sécurité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-05-25]

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Prosperity: key actions envisaged for 2007 Lisbon Strategy Annual assessment of progress and identification of areas for further action Start of new programmes for 2007-2013: 7th Research Framework Programme; Competitiveness and Innovation Framework Programme; Galileo; Trans European Networks; Marco Polo; Lifelong Learning; Customs and Fiscalis Actions to boost investment in research and innovation by Member States and the private sector, in particular through supporting markets for innovative goods and services, to strive for an attractive single market for researchers, and to enhance university-based research Launch of the European Space Programme Employment Communication on “flexicurity”: aiming at a balance between flexibility and e ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Prospérité: actions clés prévues pour 2007 Stratégie de Lisbonne Évaluation annuelle des progrès réalisés et identification des domaines nécessitant de nouvelles actions. Début de nouveaux programmes pour la période 2007-2013: septième programme cadre de recherche; programme cadre pour la compétitivité et l’innovation; Galileo; réseaux transeuropéens; Marco Polo; éducation et formation tout au long de la vie; Douane et Fiscalis. Actions visant à inciter les États membres et le secteur privé à investir davantage dans la recherche et l'innovation en soutenant en particulier les marchés de biens et de services novateurs, à rendre le marché unique attrayant pour les chercheurs et à favoriser la recherche universitaire. Lancement du progra ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

The official opposition calls on the Minister of Transport to take four concrete actions: first, to reconvene the transport committee immediately to address the security and financial issues that the air industry is facing; second, to ask Robert Milton of Air Canada and the heads of all Canada's national and regional air carriers to appear before the transport committee immediately to hear arguments for and against possible financial support; third, to institute air marshals today to boost consumer confidence in the airline industry and to offe ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-25]

L'opposition officielle demande au ministre des Transports de prendre quatre mesures concrètes: premièrement, réunir immédiatement le comité des transports afin d'examiner les problèmes financiers et les problèmes de sécurité auxquels fait face le secteur du transport aérien; deuxièmement, demander à Robert Milton, d'Air Canada, ainsi qu'à tous les dirigeants des compagnies aériennes nationales et régionales au Canada, de comparaître devant le comité dès que possible afin d'entendre leurs arguments favorables ou défavorables à l'attr ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-25]

In explaining its layered approach to its “security network,” the Canadian Air Transport Security Authority described intelligence as one of the key elements to security.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

En expliquant son approche multi-niveaux à l’égard du « réseau de sûreté », l’ACSTA décrit le renseignement comme un élément clé en matière de sécurité.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-10-08