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Traduction de «Apports atmosphériques en mer » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

apports atmosphériques en mer

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

atmospheric inputs into the sea

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

apport atmosphérique | dépôt atmosphérique | retombée atmosphérique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

atmospheric deposition | atmospheric input

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

apport atmosphérique | dépôt atmosphérique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

atmospheric deposition | atmospheric input

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

dépôt atmosphérique | apport atmosphérique | retombées atmosphériques

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

atmospheric fallout | atmospheric input | atmospheric deposition

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

dépôt atmosphérique [ apport atmosphérique | retombées atmosphériques ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

atmospheric fallout [ atmospheric input | atmospheric deposition | deposition ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

brûleur à air induit [ brûleur à induction | brûleur atmosphérique à induction | brûleur à apport d'air | brûleur à induction d'air ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

induced-draft burner [ air induction burner ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pression atmosphérique au niveau de la mer

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sea level atmospheric pressure

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

valeur moyenne de la pression atmosphérique réduite au niveau de la mer

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sea-level air pressure

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Elles permettront en outre de réduire notablement les dommages environnementaux causés par les pluies acides aux forêts, aux lacs, aux cours d'eau et à la diversité biologique, ainsi que de mieux protéger les écosystèmes européens contre les apports atmosphériques d'azote nutritif.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

They will also significantly reduce the environmental damage done to forests, lakes and streams and biodiversity by acid rain and better protect European ecosystems from atmospheric inputs of nutrient nitrogen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La convention, qui a été signée en mars 1974 par tous les États bordant la mer Baltique (Danemark, Allemagne, Suède, Estonie, Finlande, Lettonie, Lituanie, Pologne et Russie), vise à réduire la pollution de la zone de la mer Baltique causée par les rejets provenant des cours d’eau, des estuaires, des canaux exutoires et des canalisations, des opérations d’immersion et des navires, ainsi que des polluants atmosphériques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The convention, which was signed in March 1974 by all the states bordering the Baltic Sea (Denmark, Germany, Sweden, Estonia, Finland, Latvia, Lithuania, Poland and Russia), aims to reduce pollution of the Baltic Sea area caused by discharges through rivers, estuaries, outfalls and pipelines, dumping and shipping operations as well as through airborne pollutants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Étant donné que la pollution de la mer est un problème international qui traverse les frontières nationales, l’UE a adhéré en juin 2003 au protocole à la Convention de 1979 sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance relatif à la réduction de l’acidification, de l’eutrophisation et de l’ozone troposphérique

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-05-24]

Since air pollution is an international problem that crosses national frontiers, the EU acceded, in June 2003, to the Protocol to the 1979 Convention on Long-Range Transboundary Air Pollution to Abate Acidification, Eutrophication and Ground-Level Ozone

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-05-24]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-05-24]

- En s'appuyant sur les résultats de la phase I, parvenir à l'internalisation complète et obligatoire des coûts externes pour les transports routiers et ferroviaires (y compris des coûts liés au bruit, à la pollution locale et aux encombrements, outre la récupération obligatoire des coûts d'usure); internaliser le coût de la pollution locale et du bruit dans les ports et aéroports, ainsi que le coût de la pollution atmosphérique en mer, et étudier la possibilité d'une internalisation obligatoire des coûts sur toutes les voies intérie ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

· Building on Phase I, proceed to the full and mandatory internalisation of external costs (including noise, local pollution and congestion on top of the mandatory recovery of wear and tear costs) for road and rail transport. Internalise costs for local pollution and noise in ports and airports, as well as for air pollution at sea, and examine mandatory application of internalisation charges on all inland waterways on EU territory. Develop market based measures to further reduce GHG emissions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

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La mise en œuvre de limites pour la teneur en soufre des combustibles des navires à quai dans les ports de l’Union est essentielle pour améliorer la qualité de l’air ambiant, comme l’ont souligné la communication de la Commission au Parlement européen et au Conseil intitulée Une stratégie de l’Union européenne pour réduire les émissions atmosphériques des navires de mer (3) et celle intitulée Stratégie thématique sur la pollution atmosphérique (4).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-20]

Implementation of low sulphur limit on fuel by ships while they are at berth in Community ports is essential to improve ambient air quality, as highlighted in the Communication from the Commission to the European Parliament and to the Council on an EU strategy to reduce atmospheric emissions from seagoing ships (3) and the Thematic Strategy on Air Pollution adopted in 2005 (4).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-20]

fait remarquer que la montée du niveau de la mer et les risques accrus que font courir aux zones côtières les inondations en cas de conditions atmosphériques extrêmes dues au changement climatique touchent de manière particulière et similaire les régions bordant la mer du Nord et la Manche.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-09]

points out that the rise in the sea level and the increased danger to coastal areas from flooding at times of extreme weather conditions caused by climate change have a specific and similar effect on the countries bordering the North Sea and English Channel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Les émissions atmosphériques des navires de mer comprennent des polluants atmosphériques, des gaz à effet de serre et des substances qui appauvrissent la couche d'ozone.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

Atmospheric emissions from seagoing ships include air pollutants, greenhouse gases and ozone-depleting substances.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-30]

(16) Les transports par mer contribuent dans une mesure notable aux émissions de dioxyde de soufre et d'oxydes d'azote ainsi qu'aux concentrations et aux dépôts de polluants atmosphériques dans la Communauté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

(16) Sea transport is a significant contributor to emissions of sulphur dioxide and nitrogen oxides and also to concentrations and depositions of air pollutants in the Community.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

D'autres ont cherché : apport atmosphérique apports atmosphériques en mer brûleur atmosphérique à induction brûleur à air induit brûleur à apport d'air brûleur à induction brûleur à induction d'air dépôt atmosphérique retombée atmosphérique retombées atmosphériques Apports atmosphériques en mer

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