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Traduction de «Approche aux moteurs » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

approche aux moteurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

engine-assisted approach | power approach

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

approche sans moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

engine-out approach

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

approche au moteur [ approche avec l'aide du moteur | approche avec moteur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

powered approach [ engine-assisted approach ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse minimale de contrôle à l'approche, tous moteurs en fonctionnement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

minimum control speed during landing approach with all engines operating

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse minimale de contrôle à l'approche, deux moteurs critiques hors de fonctionnement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

minimum control speed during landing approach with two critical engines inoperative

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse minimale de contrôle à l'approche, deux moteurs critiques hors de fonctionnement

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

minimum control speed during landing approach with two critical engines inoperative

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

vitesse minimale de contrôle à l'approche, tous moteurs en fonctionnement

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

minimum control speed during landing approach with all engines operating

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

approche et une remise des gaz un moteur en panne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

one engine inoperative approach and go-around

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des m ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

approche avec un moteur en panne

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

engine-out approach

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- avoir une approche critique des médias en ce qui concerne la qualité comme l’exactitude du contenu (par exemple, être capable d’apprécier l’information, savoir réagir à la publicité dans différents médias, utiliser les moteurs de recherche intelligemment).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

- having a critical approach to media as regards both quality and accuracy of content (for example, being able to assess information, dealing with advertising on various media, using search engines intelligently).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

L'UE fonde par conséquent son approche de la résilience sur une reconnaissance explicite du rôle moteur joué par les pays partenaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The starting point for the EU approach to resilience therefore is a firm recognition of the leading role of partner countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Cette proposition tient compte de la nouvelle approche de la Commission vis-à-vis des plateformes en ligne - à l’instar des places de marché en ligne, des moteurs de recherche, des systèmes de paiement, des médias sociaux et des sites de partage de vidéos et de contenus.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-24]

This proposal reflects the new approach of the Commission towards online platforms - like online marketplaces, search engines, payment systems, social media, video and content-sharing sites.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-24]

Pour que les fonds structurels puissent être le moteur d'une croissance et d'emplois durables, les régions et les villes européennes demandent l'adoption d'une approche locale de la concentration thématique des ressources, une plus grande flexibilité dans la définition de l'allocation des fonds et une réglementation claire régissant la participation des régions et des villes à l'élaboration des programmes opérationnels et des contrats de partenariat.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-03]

In order to make structural funds the engine for sustainable growth and jobs, European regions and cities request a place-based approach to the thematic concentration of resources, a stronger flexibility in the definition of the funds allocation and clear rules for the involvement of regions and cities in defining operational programmes and partnership contracts.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-05-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-05-03]

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Dans son avis, le Comité plaide contre une fragmentation de la politique de développement durable de l'UE en un trop grand nombre d'instruments d'importance politique inégale et démontre que cette approche freine l'élan et ralentit le moteur du changement".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-26]

In its opinion the Committee argues against splitting EU sustainable policy into too many different tools of unequal political importance, which weakens momentum and the drive for change".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-26]

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Conformément à celle-ci, elles sont tenues d'appliquer le principe de l'«approche équilibrée» aux mesures prises pour gérer les incidences du bruit des aéronefs (y compris les restrictions visant à limiter l'accès d'un aéronef à un aéroport à certaines heures) et de veiller à ce que les redevances liées aux émissions des moteurs d'aviation au niveau de l'aéroport soient fondées sur les coûts de l'atténuation des incidences environnementales de ces émissions de moteurs d'aviation, ces coûts pouvant être correctement établis et attribué ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

In accordance with this Resolution, both sides are committed to applying the ‘balanced approach’ principle to measures taken to manage the impact of aircraft noise (including restrictions to limit the access of aircraft to airports at particular times) and to ensuring charges for aircraft engine emissions at airport level should be based on the costs of mitigating the environmental impact of those aircraft engine emissions that are properly identified and directly attributed to air transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-04-24]

Le Conseil est convenu d'une approche commune en vue de l'adoption d'une décision du Conseil relative à la position de la CE sur le projet de règlement de la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies concernant l'adoption des prescriptions uniformes applicables à l'homologation de moteurs à combustion interne destinés à être installés sur les tracteurs agricoles et forestiers et les engins mobiles non routiers, en ce qui concerne leur puissance nette, leur couple net et leur consommation spécifique (5924/04).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-22]

The Council agreed on a common approach with a view to adopting a Council Decision on the position of the EC on the draft Regulation of the UN Economic Commission for Europe concerning the uniform prescriptions applicable to the approval of internal combustion engines to be installed in agricultural and forestry tractors and in non-road mobile machinery, with regard to their net power, net torque and specific fuel consumption (5924/04).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-03-22]

Le Conseil, dans l'attente de l'avis du Parlement européen en première lecture, a arrêté une approche commune sur la proposition de directive relative aux mesures contre les émissions de gaz (par exemple dioxyde d'azote) et de particules polluants (par exemple fumées noires et monoxyde de carbone) provenant des moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers (c'est-à-dire tous les engins qui ne sont pas destinés au transport de marchandises ou de personnes par la route).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

The Council agreed on a general approach, pending the European Parliament's opinion in first reading, on a proposal for a Directive relating to measures against the emission of gaseous (e.g. nitrogen dioxide) and particulate pollutants (e.g. black smoke and carbon monoxide) from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery (i.e. all machinery that is not intended for the transport of goods or passengers on the road).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

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La proposition se situe dans le prolongement de la directive 97/68/CE, qui a mis en place une approche en deux temps pour la réduction des valeurs limites d'émission des moteurs à allumage par compression présents dans ce type d'engins et qui a invité la Commission à proposer une nouvelle réduction des limites d'émission, compte tenu de l'évolution de la technique dans ce domaine et du degré de qualité de l'air au niveau de l'Union.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

The proposal follows on from Directive 97/68/EC, which implemented a two-stage approach to the reduction of emission limit values for compression ignition engines in this kind of machinery and called on the Commission to propose a further reduction in emission limits, taking into account technological developments in this field and the air quality situation at Union level.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-12]

Cependant, pour exploiter pleinement ce potentiel, une approche plus large est nécessaire et passe par la création d'un véritable espace européen de la recherche dont l'objectif est de créer un terrain favorable au développement de la capacité de l'Europe à devenir l'un des pôles moteurs de la recherche au niveau mondial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

To exploit this potential to the full, however, a broader approach is necessary, requiring the creation of a genuine European Research Area, the goal of which is to create an arena to promote the development of Europe's capacity to become one of the driving forces for research worldwide.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

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Date index: 2022-09-05