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Arbre commandé
Arbre conduit
Arbre d'entraînement des accessoires
Arbre de sortie
Arbre de sortie accessoire
Arbre de sortie du moteur du train
Arbre de transmission de régime
Arbre entraîné
Arbre mené
Arbre récepteur
Arbre secondaire
Arbre secondaire de boîte de vitesses
Commande de l'arbre de sortie
PTS
Raccorder l'arbre de sortie
Régime de l'arbre de sortie
Régime de l'arbre secondaire
Vitesse de rotation de l'arbre de sortie
Vitesse de rotation de l'arbre secondaire

Traduction de «Arbre de sortie accessoire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


arbre commandé | arbre conduit | arbre de sortie | arbre entraîné | arbre mené | arbre récepteur | arbre secondaire

driven shaft | secondary shaft


régime de l'arbre de sortie | vitesse de rotation de l'arbre de sortie | régime de l'arbre secondaire | vitesse de rotation de l'arbre secondaire

output shaft speed | OSS


arbre secondaire [ arbre secondaire de boîte de vitesses | arbre de sortie | arbre conduit ]

output shaft [ transmission main shaft | transmission shaft | gearbox output shaft ]


arbre de sortie | arbre mené

final drive shaft | output shaft | third motion shaft | transmission output shaft


arbre de sortie | arbre secondaire

counter shaft | countershaft


arbre de sortie du moteur du train

landing-gear-motor output shaft






arbre d'entraînement des accessoires | arbre de transmission de régime [ PTS ]

power transmission shaft [ PTS ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(rapports entre le régime moteur et la vitesse de rotation de l’arbre de sortie)

(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)


35) «puissance nominale continue maximale»: la puissance maximale à l'arbre de sortie d'un moteur électrique sur une durée de trente minutes, tel qu'établi par le règlement no 85 de la CEE-ONU.

‘maximum continuous rated power’ means the maximum thirty minutes power at the output shaft of an electric engine as set out in UNECE regulation No 85.


Dans les cas où cette espèce n'est pas soumise à l'obligation de débarquement, seuls les spécimens entiers ou vidés des prises accessoires de raie brunette dans la zone couverte par ce TAC peuvent être débarqués, à condition qu'ils ne représentent pas plus de 20 kilogrammes en poids vif par sortie de pêche.

In cases where it is not subject to the landing obligation, by-catch of undulate ray in the area covered by this TAC may only be landed whole or gutted, and provided that it does not comprise more than 20 kilograms live weight per fishing trip.


Dans les cas où cette espèce n'est pas soumise à l'obligation de débarquement, seuls les spécimens entiers ou vidés des prises accessoires de raie brunette dans la zone VII e peuvent être débarqués, à condition qu'ils ne représentent pas plus de 20 kilogrammes en poids vif par sortie de pêche.

In cases where it is not subject to the landing obligation, by-catch of undulate ray in area VIIe may only be landed whole or gutted, and provided that it does not comprise more than 20 kilograms live weight per fishing trip.


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(5) Lorsqu’un arbre porte-hélice ou un arbre sous tube sera retiré pour l’inspection exigée au présent article, il sera entièrement sorti du tube et des coussinets d’étambot et l’hélice sera enlevée de l’arbre.

(5) When a screw shaft or tube shaft is withdrawn for the inspection required by this section, it shall be completely removed from the stern tube and bearings and the propeller shall be taken off the shaft.


(v) si leur fabrication est achevée le 1 janvier 2011 ou après cette date et qu’il s’agit d’un matériel visé à la définition de « moteur » au paragraphe 2(1) qui ne fait pas partie d’un assemblage d’engrenages intégrés et qui n’est pas un moteur pour pompes à incendie, dont la puissance de sortie est d’au moins 1 HP (0,746 kW) et d’au plus 150 kW (200 HP), qui a deux, quatre ou six pôles, une carcasse  T  de la NEMA ou une carcasse de la CEI d’un numéro de carcasse d’au moins 90, est de conception de type A ou B de la NEMA, ou de type N de la CEI, comprend un arbre ordinaire ...[+++]

(v) if the manufacturing process of the product is completed on or after January 1, 2011 and the product is one described in the definition “motor” in subsection 2(1) and is not part of an integral gear assembly, is not a fire pump motor, has an output power of not less than 0.746 kW (1 HP) and not more than 150 kW (200 HP), has two, four or six poles, is NEMA T frame or IEC frame number of 90 or above, has a NEMA design A or B or IEC design N, has a standard shaft, R-shaft or S-shaft and has foot-mounting or C-face mounting with feet or detachable feet or D-flange mounting with feet or detachable feet, an energy efficiency standard set ...[+++]


Rapport de boîte (rapport entre le régime du moteur et la vitesse de rotation de l’arbre de sortie)

Internal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)


Rapport (s) de pont (rapport entre la vitesse de rotation de l’arbre de sortie et la vitesse de rotation des roues motrices)

Final drive ratio(s) (ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)


En Chine, les autorités ont décidé l'an passé que tous les raccordements d'un chargeur et des accessoires devaient posséder une «mini‑sortie USB».

In China, last year, the Government determined that all chargers and accessories must have a mini-USB port connector.


Rapport de boîte (rapport entre le régime du moteur et la vitesse de rotation de l'arbre de sortie)

Internal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)


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