Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)

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Il est bien plus difficile d'assurer la protection des occupants contre les chocs latéraux que contre les chocs frontaux, surtout si l'objet heurté est étroit, comme un poteau ou un arbre, ce qui est typiquement le cas lorsqu'un véhicule dérape ou quitte la route en faisant un tête-à-queue.

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It is far more difficult to offer protection to the occupants from lateral impacts than frontal impacts, especially if the struck object is narrow like a pole or tree, which is a typical scenario when a vehicle slides or spins off the road.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Arbres de transmission, vilebrequins, arbres à cames et manivelles, etc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-10-26]

Open die forged ferrous parts for transmission shafts, camshafts, crankshafts and cranks etc.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-22]

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pour les véhicules équipés d’un moteur quatre temps: culasse, arbre à cames, ensemble cylindre/piston, carburateur ou injecteur(s) de carburant, tuyau d’admission, système d’échappement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

for vehicles equipped with a four-stroke engine: cylinder head, camshaft, cylinder/piston combination, carburettor or fuel injector(s), intake pipe, exhaust system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

aux équipements de contrôle de puits utilisés dans l'industrie de prospection et d'exploitation pétrolière, gazière ou géothermique ainsi que dans le stockage souterrain et prévus pour contenir et/ou contrôler la pression du puits; ceci comprend la tête de puits (arbre de Noël) et les obturateurs de sécurité (BOP), les tuyauteries et collecteurs ainsi que leurs équipements situés en amont;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

well-control equipment used in the petroleum, gas or geothermal exploration and extraction industry and in underground storage which is intended to contain and/or control well pressure; this shall comprise the wellhead (Christmas tree), the blow out preventers (BOP), the piping manifolds and all their equipment upstream;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

C° = couple minimal utile sur l'arbre à cames: couple minimal à appliquer sur l'arbre à cames pour produire un couple de freinage mesurable

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

C° = threshold camshaft input torque, i.e. minimum camshaft torque necessary to produce a measurable brake torque

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

Le couple appliqué à l'arbre à cames (C) est alors calculé comme suit:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

The camshaft input torque (C) shall be then given by

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

La pression au récepteur ne doit pas dépasser 6,5 bars et le couple appliqué à l'arbre à cames (C) ne doit pas dépasser la valeur maximale techniquement admissible (Cmax).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

The brake actuator pressure shall not exceed 6,5 bar, and the camshaft input torque (C) shall not exceed the maximum technically permissible camshaft input torque (Cmax).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]

Cmax = couple maximal techniquement admissible appliqué sur l'arbre à cames

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

Cmax = maximum technically permissible camshaft input torque

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]

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