Le paragraphe équivalent actuel (34(3)) prévoit pareillement que s’il lui est impossible de donner un avis à l’autorité désignée avant son arrivée au point d’entrée ou de sortie au Canada, le conducteur doit le faire dès qu’il arrive à ce point; par contre, le paragraphe ne précise pas que, dans ce cas, le conducteur ne contrevient pas à la LMQ.
The existing equivalent subsection 34(3) similarly notes that where it is not possible to report to the designated authority prior to arrival or departure from Canada, the report shall be made at the entry or departure point; but it does not specify that an operator reporting at the arrival or departure point, when it is not possible to do so in advance of arrival or departure, will not be found to be in contravention of the Act.