Translation of "Auto-intoxication par le monoxyde de carbone " (French → English) :

TERMINOLOGY
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auto-intoxication par le monoxyde de carbone

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Self poisoning by carbon monoxide

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

intoxication par le monoxyde de carbone | intoxication oxycarbonée | intoxication par l'oxyde de carbone | oxycarbonisme

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carbon monoxide poisoning

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

intoxication au monoxyde de carbone [ intoxication au CO | empoisonnement au monoxyde de carbone | empoisonnement au CO | intoxication oxycarbonée | oxycarbonisme ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carbon monoxide poisoning [ CO poisoning | carbon monoxide intoxication | CO intoxication ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ces règles et mesures sont essentielles pour prévenir l'intoxication au gaz, y compris au monoxyde de carbone (CO), et les fuites de toute substance nocive pour la santé et représentant un danger pour la sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

Those rules and measures are essential in preventing gas poisoning, including from carbon monoxide (CO), and the leakage of any substances harmful to health and safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-19]

Elle a toutefois proposé plusieurs amendements afin de renforcer le texte du point de vue de la sécurité des consommateurs, en ajoutant des modifications des mesures de précaution devant être prises afin d'éviter les intoxications au monoxyde de carbone, qui sont la première cause de décès en Europe en ce qui concerne les appareils à gaz.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

However, your Rapporteur has introduced several amendments in order to strengthen the text from a point of view of consumer safety, adding amendments of precautionary measures that should be taken into consideration in order to avoid the poisoning of people by carbon monoxide which is the leading cause of death in Europe, when relating to gas appliances.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-18]

(4) Si la concentration de monoxyde de carbone dans un espace à cargaison augmente constamment ou qu’elle dépasse 50 ppm, le capitaine d’un bâtiment auto-déchargeur qui charge ou décharge du charbon à un port canadien avant, pendant ou après un voyage en eaux internes peut respecter les exigences du paragraphe (5) plutôt qu’aux exigences suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) If the carbon monoxide level in a cargo space increases steadily or exceeds 50 ppm, the master of a self-unloading vessel that loads or unloads coal at a Canadian port before, during or after an inland voyage may meet the requirements of subsection (5) instead of

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

72. considère que les mesures de rénovation énergétique en faveur de la lutte contre la précarité énergétique contribuent à la prévention en matière de santé (affections respiratoires et cardiovasculaires, allergies, asthme, intoxications alimentaires ou liées au monoxyde de carbone, impact sur la santé mentale des occupants);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-10]

72. Believes that energy efficiency measures to tackle energy poverty can also help prevent health problems (such as respiratory and cardiovascular conditions, allergies, asthma, food and carbon monoxide poisoning, and impacts on mental health);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-10]

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75. considère que les mesures de rénovation énergétique en faveur de la lutte contre la précarité énergétique contribuent à la prévention en matière de santé (affections respiratoires et cardiovasculaires, allergies, asthme, intoxications alimentaires ou liées au monoxyde de carbone, impact sur la santé mentale des occupants);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-09]

75. Believes that energy efficiency measures to tackle energy poverty can also help prevent health problems (such as respiratory and cardiovascular conditions, allergies, asthma, food and carbon monoxide poisoning, and impacts on mental health);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-09]

Il convient notamment de prêter une attention particulière au monoxyde de carbone (CO) présent dans les fumées remises en circulation afin d’éviter toute intoxication du personnel au monoxyde de carbone.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

Special attention needs to be paid to carbon monoxide (CO) in the recirculated waste gas in order to prevent carbon monoxide poisoning of employees.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-02-27]

La nuit passée dans un hôtel leur fut fatale à cause d'une intoxication au monoxyde de carbone, causée par un système de chauffage défectueux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

The hotel where they decided to spend the night they died as a result of carbon monoxide poisoning caused by a faulty heating system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-06]

(9) considérant que des réductions des limites fixées pour les émissions applicables à partir de l'an 2000 correspondant à des diminutions de 30 % des émissions de monoxyde de carbone, du total des hydrocarbures, d'oxyde d'azote et de particules ont été identifiées par le programme Auto-Oil comme des mesures clés pour atteindre une qualité de l'air à moyen terme satisfaisante; qu'une réduction de 30 % de l'opacité des fumées d'échappement par rapport à celle mesurée sur les types de moteur actuels et complétant la directive 72/306/CE ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

(9) Whereas reductions in emission limits applicable from the year 2000 corresponding to abatements of 30 % in emissions of carbon monoxide, total hydrocarbons, NOx and particulate matter have been identified by the Auto-oil programme as key measures to achieving satisfactory medium-term air quality; whereas a reduction of 30 % in exhaust smoke opacity over that measured on current engine types and complementing Council Directive 72/306/EEC(11) will contribute to the reduction of particulate ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-12]

Le paquet, qui a été présenté par les commissaires Ritt BJERREGAARD, Martin BANGEMANN et Christos PAPOUTSIS, est fondé sur les résultats d'un vaste travail de collaboration de trois ans avec les industries pétrolière et automobile européennes, connu sous le nom de programme Auto Oil. 1. La stratégie Des objectifs de qualité de l'air rigoureux La stratégie proposée par la Commission pour la maîtrise des émissions des véhicules est conçue pour atteindre des objectifs de qualité de l'air extrêmement rigoureux en ce qui concerne le monoxyde de carbone, le benz ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The package, which was presented by the Commissioners Ritt BJERREGAARD, Martin BANGEMANN and Christos PAPOUTSIS, is based on the results of an extensive, three-year, technical collaboration with the european oil and automobile industries known as the Auto Oil programme; 1. The Strategy Rigorous Air Quality Objectives The Commission's proposed strategy for the control of vehicle emissions is designed to achieve extremely rigorous air quality objectives for carbon- monoxide, benzene, nitrogen di-oxide, particulate matter and low-level ozone (see Table 1).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-04-03