Translation of "Avion de transport à la demande " (French → English) :

TERMINOLOGY
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avion charter | avion de transport à la demande

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charter

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service de transport à la demande [ STD | système de transport à la demande | transport à la demande ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

demand-responsive transportation service [ demand-responsive transit service | demand-responsive transportation | demand-responsive transit | demand-activated service | demand-responsive transportation system | demand-actuated transportation system ]

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avion de transport à capacité ultra-élevée [ avion de transport commercial de très gros tonnage | très gros avion de transport ]

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ultra-high-capacity transport aircraft [ UHCT | very large commercial transport aircraft | very large transport aeroplane ]

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compagnie de transport à la demande [ compagnie aérienne non-régulière | société de transport aérien à la demande ]

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nonscheduled airline [ supplementary airline ]

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avion de transport à réaction

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

jet transport

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charter | vol affrété | transport à la demande

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charter | charter flight

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compagnie aérienne - transport à la demande

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charter airline

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compagnie aérienne de transport à la demande

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charter

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avion de transport du futur | avion de transport futur | avion européen de transport de troupes | futur gros porteur européen | ATF [Abbr.]

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Future Large Aircraft | FLA [Abbr.]

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avion cargo | avion de transport | avion-cargo

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air-cargo aircraft | cargo aircraft | transport aircraft

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le B 707 et le B 747 sont des exemples de transfert direct de concepts d'appareil militaire en des projets civils. En effet, les bureaux d'études qui avaient conçu le ravitailleur KC-135 et soumissionné pour le marché de l'avion de transport militaire ayant abouti au C-5A, ont développé des avions civils à partir de leurs projets militaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Examples of directly transferring design of military aircraft to civil projects are the B 707 and B 747, where the design teams which had worked on the KC-135 tanker and the C-5A military transport bid transferred to development of the civil aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Les analystes prévoient une forte augmentation du trafic aérien d’ici 2025. Il sera nécessaire de mettre en service plus de 17 300 nouveaux avions de transport de passagers et de marchandises du fait d’un triplement du transport de voyageurs et d’une croissance encore plus forte du fret aérien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Analysts foresee strong growth through to 2025, with the need for more than 17 300 new passenger and freight aircraft due to a three-fold growth in passenger traffic and even faster growth in airfreight.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Un autre exemple est celui de l'avion de transport de fret MD-17 dérivé du C-17.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Another is the civil freighter MD-17, which was derived from the C-17.

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Par exemple, dans le secteur des avions de transport militaires, la procédure d'achat de l'Airbus A400M a été lourde et complexe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

For example, with regard to military transport aircraft the procurement procedure of the Airbus A400M has been complicated and cumbersome.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Un avion cargo transportant près de 40 tonnes (plus de 290 mètres cubes) d'aide d'urgence a atterri aujourd'hui à Erbil, en Iraq, au cours de la première d'une série d'opérations organisées conjointement par la Commission européenne et les États membres.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-11]

A cargo plane carrying close to 40 tonnes (more than 290 cubic metres) of emergency supplies has today landed in Erbil, Iraq, in the first of several operations organised jointly by the European Commission and Member States.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-12-11]

O. considérant que le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers constituent une cible pour les terroristes; que, étant donné que le niveau de sécurité applicable au fret et au courrier est bien moins rigoureux que pour les passagers, il est nécessaire de renforcer les mesures de sécurité pour le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

O. whereas cargo and mail loaded on to passenger planes present a target for terrorist attacks; whereas, given that the level of security for cargo and mail is much lower than for passengers, security measures must be tightened for mail and cargo which is loaded on to passenger planes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

O. considérant que le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers constituent une cible pour les terroristes; que, étant donné que le niveau de sécurité applicable au fret et au courrier est bien moins rigoureux que pour les passagers, il est nécessaire de renforcer les mesures de sécurité pour le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

O. whereas cargo and mail loaded on to passenger planes present a target for terrorist attacks; whereas, given that the level of security for cargo and mail is much lower than for passengers, security measures must be tightened for mail and cargo which is loaded on to passenger planes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

O. considérant que le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers constituent une cible pour les terroristes; que, étant donné que le niveau de sécurité applicable au fret et au courrier est bien moins rigoureux que pour les passagers, il est nécessaire de renforcer les mesures de sécurité pour le fret et le courrier chargés à bord d'avions de transport de passagers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

O. whereas cargo and mail loaded on to passenger planes present a target for terrorist attacks; whereas, given that the level of security for cargo and mail is much lower than for passengers, security measures must be tightened for mail and cargo which is loaded on to passenger planes,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-04]

28. note que le développement continu de "groupes de combat" comblera la première lacune dans une large mesure; constate que la construction prévue d'avions de transport A400 M ne résoudra pas complètement le problème de la seconde lacune et demande instamment que des mesures soient prises pour combler cette dernière lacune; insiste néanmoins pour que soit examinée la possibilité d'établir un système de rotation pour le déploiement des forces; demande, en ce qui concerne ce système de rotation, que des normes communes soient établi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

28. Notes that the continuing development of the Battle Groups will address the first deficiency in large measure; notes that the planned construction of the A400 M transport aircraft will not resolve the second deficiency completely and urges that measures be taken to address the deficiency further; urges, nonetheless, that consideration be given to establishing a rotation scheme for the deployment of forces; demands, in view of a rotat ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-13]

28. note que le développement continu de "groupes de combat" comblera la première lacune dans une large mesure; constate que la construction prévue d'avions de transport A400 M ne résoudra pas complètement le problème de la seconde lacune et demande instamment que des mesures soient prises pour combler cette dernière lacune; insiste néanmoins pour que soit examinée la possibilité d'établir un système de rotation pour le déploiement des forces; demande, en ce qui concerne ce système de rotation, que des normes communes soient établi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

28. Notes that the continuing development of the ‘Battle Groups’ will address the first deficiency in large measure; notes that the foreseen construction of the A400 M transport aircraft will not resolve the second deficiency completely and urges that measures be undertaken to address the deficiency further; urges, nonetheless, that consideration be given to establishing a rotation scheme for the deployment of forces; demands, in view of a rotat ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-12]

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Date index: 2023-10-18