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Translation of "Baie de porte " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

baie de porte [ ouverture de porte ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

door opening

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

baie de communication | ouverture de communication | baie de porte

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

doorway | door way

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

baie de Port au Port

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Port au Port Bay

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Décret soustrayant de la Société canadienne des ports, l'administration, la gestion et la régie du port de la Baie des Ha! Ha! et certaines parties du port du Saguenay

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Order Terminating the Administration, Management and Control by the Canada Ports Corporation of the Harbour of Baie des Ha! Ha! and certain portions of the Harbour of Saguenay

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

largeur de coordination entre baie et dormant ou ensemble-porte

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

co-ordinating width between opening and door frame or doorset

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

hauteur de coordination entre baie et dormant ou ensemble-porte

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

co-ordinating height between opening and door frame or doorset

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

baie | cavité | logement de porte

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pocket | door pocket

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

Baie d'Allemagne | baie d'Helgoland | Deutsche Bucht

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

German Bight | Heligoland Bight

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

baie d'extension | baie modulaire | baie d'accueil | emplacement modulaire

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

expansion bay | modular bay

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(3) Sous réserve des paragraphes (4) et (5), le sommet du seuil de porte ou de l’hiloire de tout orifice extérieur d’accès à l’usage de l’équipage, sauf une baie de porte pratiquée dans une timonerie, située dans la partie d’un point du gaillard comprise dans la partie avant du navire ou sur le pont principal et par lequel l’eau pourrait envahir un local situé en dessous du pont principal, doit dépasser d’au moins 610 mm le niveau du pont du côté extérieur du seuil de porte ou de l’hiloire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Subject to subsections (4) and (5), the door-sill or coaming top of every exterior crew access opening, other than a wheelhouse door opening, located on the part of a forecastle deck in the bow section or on the main deck and through which flooding could occur into a space below the main deck shall be not less than 610 mm the deck outside the door-sill or coaming.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) sont notamment assimilés à une baie, les ports, criques, anses, détroits, bras de mer et bassins,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) “bay” includes harbour, port, cove, sound, channel, basin or other inlet,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Le Royaume-Uni, y compris le territoire de la Grande-Bretagne, figure sur la liste de l'annexe I de la décision 2010/221/UE en tant que zone indemne de l'infection par le virus OsHV-1 μVar, à l'exception de la baie de Whitstable (Kent), de l'estuaire de la Blackwater (Essex), de la Crouch (Essex) et du port naturel de Poole (Dorset).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-02-04]

The United Kingdom is listed in Annex I to Decision 2010/221/EU with the territory of Great Britain, except Whitstable Bay in Kent, Blackwater Estuary and River Crouch in Essex and Poole Harbour in Dorset as recognised as free of OsHV-1μVar.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-02-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-02-04]

Les régions ci-après du Royaume-Uni figurent actuellement à l'annexe I de la décision 2010/221/UE parmi les États membres ou régions d'États membres considérés comme indemnes de l'herpèsvirus de l'huître 1 μνar (OsHV-1 μVar): le territoire du Royaume-Uni, à l'exception de la baie de Whitstable (Kent), de l'estuaire de la Blackwater (Essex) et du port naturel de Poole (Dorset), la zone de Larne Lough sur le territoire de l'Irlande du Nord ainsi que le territoire de Guernesey.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-17]

Annex I to Decision 2010/221/EU currently lists the following parts of the United Kingdom as being free of ostreid herpesvirus 1 μνar (OsHV-1 μVar): the territory of Great Britain, except Whitstable Bay in Kent, Blackwater Estuary in Essex and Poole Harbour in Dorset, the area of Larne Lough in the territory of Northern Ireland and the territory of Guernsey.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-02-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-02-17]

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On peut voir ces régions sur la carte : la région du Pacifique, qui comprend les ports de Vancouver et de Prince Rupert; la région des Prairies, soit l'Alberta, la Saskatchewan et le Manitoba; la région de Thunder Bay, qui compte un port et qui s'occupe aussi du port de Churchill; la région de Bayport, soit la région du sud des Grands lacs et la région est, qui comprend les terminaux et les silos de transbordement de Montréal, Québec, Trois-Rivières, Baie-Comeau, Port-Cartier et d'autres également.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-23]

These regions are shown on the map: the Pacific region, which includes Vancouver and Prince Rupert ports; the prairie region, Alberta, Saskatchewan, and Manitoba; Thunder Bay, which has a port and also looks after the Churchill port; bayport, the southern lake region; and then the eastern region, which includes the transfer elevators and terminals in Montreal, Quebec City, Trois-Rivières, Baie-Comeau, Port-Cartier, and some others as well.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-23]

Les limites de cette zone de protection spéciale étendue ont été modifiées à la suite de démarches effectuées par la Dublin Port Company (Société du port de Dublin) auprès du Dúchas (Service national de protection du patrimoine), afin de permettre à la Dublin Port Company de réaliser un projet visant à combler 52 acres de la baie de Dublin en vue d'étendre le port, essentiellement pour des raisons économiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-04]

The boundaries of this extended SPA were altered, following representations by the Dublin Port Company to Duchas, so as to enable the company to carry out its proposal to infill 52 acres of Dublin Bay in order to expand the port, chiefly on economic grounds.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-30]

Les autorités espagnoles ont demandé un cofinancement du Fonds de Cohésion pour l’extension du port d’Escombreras, en liaison avec la dépollution de la baie adjacente de Portman.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-18]

The Spanish authorities have requested Cohesion Fund cofinancing for the extension of the port of Escombreras, in association with cleaning up the pollution of the neighbouring Portman Bay.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-18]

Il faut savoir que le long des ports de la Côte-Nord, c'est-à-dire Baie-Comeau, Port-Cartier, Sept-Îles, il n'y a pas de glace.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-11]

The fact is that, in the case of the ports along the North Shore, such as Baie-Comeau, Port-Cartier and Sept-Îles, there is no ice.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-06-11]

À court terme, pour l'économie québécoise et pour les ports qui font des affaires tout le long de la Voie maritime du Saint-Laurent, dont Montréal, Québec, Baie-Comeau, Port-Cartier et Sept-Îles, cela signifie des pertes importantes au niveau économique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

In the short term, for the entire economy of Quebec and the ports that operate along the seaway—Montreal, Quebec City, Baie-Comeau, Port-Cartier and Sept-Îles—this means major economic losses.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Baie de porte ->

Date index: 2023-06-18