En 1995, lorsqu'elle a autorisé le versement de la deuxième tranche, d'un montant de 5 milliards de FF, la Commission s'est déclarée préoccupée par divers points, tels que le fait que certains objectifs financiers n'avaient pas été atteints, et a observé qu'Air France avait bénéficié de facteurs extérieurs, tels qu'une baisse du prix du carburant.
At the time of authorising the second FF5billion tranche in 1995, the Commission drew attention to its concern at certain worrying developments such as the fact that certain financial targets had not been met, and noted that Air France had been helped by certain external factors such as a drop in the price of fuel.