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Translation of "Certifier en état de navigabilité " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

certifier en état de navigabilité | certifier apte au vol

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

certify as airworthy

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

certifier en état de navigabilité

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

certify as airworthy

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

garantie de navigabilité [ garantie de bon état de navigabilité | engagement de navigabilité | engagement de bon état de navigabilité ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

warranty of seaworthiness

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

état de navigabilité | navigabilité

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

seaworthiness

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

navigabilité [ état de navigabilité ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

airworthiness

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

navigabilité | bon état de navigabilité

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

seaworthiness | sea worthiness

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bon état de navigabilité

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

seaworthy condition

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

en état de navigabilité

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

airworthy

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

mettre un navire en état de navigabilité

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

make a ship seaworthy

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

b) être identifiée comme n’étant pas en état de navigabilité et être isolée des pièces en état de navigabilité.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) identified as not airworthy and kept segregated from airworthy parts.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

1. Ni le transporteur ni le navire ne seront responsables des pertes ou dommages provenant ou résultant de l’état d’innavigabilité, à moins qu’il ne soit imputable à un manque de diligence raisonnable de la part du transporteur à mettre le navire en état de navigabilité ou à assurer au navire un armement, équipement ou approvisionnement convenables, ou à approprier et mettre en bon état les cales, chambres froides et frigorifiques et toutes autres parties du navire où des marchandises sont chargées, de façon qu’elles soient aptes à la ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

1. Neither the carrier nor the ship shall be liable for loss or damage arising or resulting from unseaworthiness unless caused by want of due diligence on the part of the carrier to make the ship seaworthy, and to secure that the ship is properly manned, equipped and supplied, and to make the holds, refrigerating and cool chambers and all other parts of the ship in which goods are carried fit and safe for their reception, carriage and preservation in accordance with the provisions of paragraph 1 of Article III.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

l’état de navigabilité du navire et la probabilité que le navire n’atteigne pas sa destination finale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

the seaworthiness of the vessel and the likelihood that the vessel will not reach its final destination.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-14]

Tous les documents établissant l'état de navigabilité de l'aéronef doivent être conservés jusqu'à ce que les informations qu'ils contiennent soient remplacées par de nouvelles informations équivalentes quant à leur objet et à leur degré de précision, et au moins vingt-quatre mois dans le cas des rapports de maintenance détaillés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

All records demonstrating the airworthiness of the aircraft must be kept until the information contained has been superseded by new information equivalent in scope and detail but not less than 24 months in the case of detailed maintenance records.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

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Le rapport d’audit externe certifie les états de dépenses et de recettes déclarés par l’autorité de gestion commune dans son rapport financier annuel, et notamment que les dépenses déclarées ont été réellement encourues et sont exactes et éligibles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-08-08]

The external audit report shall certify the statement of revenue and expenditure presented by the Joint Managing Authority in its annual financial report, and in particular it shall certify that stated expenditure has actually been incurred and is accurate and eligible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-08-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-08-08]

une autorité de certification: une autorité ou un organisme public national, régional ou local désigné par l'État membre pour certifier les états des dépenses et les demandes de paiement avant leur envoi à la Commission.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-10]

a certifying authority: a national, regional or local public authority or body designated by the Member State to certify statement of expenditure and applications for payment before they are sent to the Commission.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-10]

une autorité de certification (une autorité ou un organisme public national, régional ou local qui certifie les états des dépenses et les demandes de paiement avant leur envoi à la Commission).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-10]

a certifying authority (a national, regional or local public authority or body which certifies statements of expenditure and applications for payment before they are sent to the Commission).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-10]

Monsieur Bouchard, pour revenir au sous-financement chronique dont Peter a parlé, je vois bien que vous essayez de défendre la position du MPO, mais je crois comprendre qu'un certain nombre de bateaux de la Garde côtière sont retirés à l'automne, pas parce qu'ils ne sont pas en état de navigabilité ou en raison de l'état de glaces, mais parce qu'il n'y a pas d'argent pour les faire fonctionner.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

To take Peter's line of questioning on the chronic underfunding, Mr. Bouchard, you've been trying to defend the position DFO has taken, I appreciate that, but it's certainly my understanding that we have a number of coast guard vessels that get pulled out in the fall, not because they're not seaworthy, not because of winter ice conditions, but because there's no budget for those vessels to operate.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-18]

Ils sont entretenus par des mécaniciens hors pair à Shearwater et ailleurs, mais il est coûteux de les entretenir et de les maintenir en état de navigabilité.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-02-25]

They are being maintained by first-class mechanics in Shearwater and elsewhere, but it costs money to maintain them and to keep them in the air.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-02-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2003-02-25]

Le ministre de la Défense nationale peut-il garantir à la Chambre que le reste de la flotte des Sea King est en bon état de navigabilité et est-il prêt à s'engager en disant que le gouvernement entend vraiment remplacer ces aéronefs?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

I ask the Minister of National Defence if he can assure this House of the airworthiness of the remaining Sea King fleet and indeed will he give a commitment that this government does intend to replace these aircraft?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-04]

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Date index: 2023-01-21