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Centre de charge
Charge de travail dans le poste de pilotage
Poste de travail
Servitudes d'habitacle
Volume de travail dans le poste de pilotage

Traduction de «Charge de travail dans le poste de pilotage » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
charge de travail dans le poste de pilotage | servitudes d'habitacle | volume de travail dans le poste de pilotage
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
cockpit workload
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
création de nouveaux postes pour assumer la charge de travail en heures supplémentaires
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
overtime sharing
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
centre de charge [ poste de travail ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
work center
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Groupe de travail interministériel chargé de l'enquête post-censitaire sur les Autochtones
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Interdepartmental Working Group on the Aboriginal Post-Censal Survey
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
les observateurs de la CICTA disposent d'un espace adéquat sur la passerelle ou dans le poste de pilotage pour effectuer leur travail administratif, ainsi que d'un espace sur le pont afin d'exécuter leur mission d'observation; et
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
ICCAT observers shall be provided with adequate space on the bridge or pilot house for clerical work, as well as space on deck adequate for carrying out observer duties; and
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Si les postes de pilotage sont aujourd’hui automatisés, les systèmes ATC n'ont pas évolué et les méthodes de travail du contrôleur n’ont pas fondamentalement changé.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
While cockpits have become automated, ATC systems have not evolved and controller working methods are fundamentally unchanged.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Quand il n'y a pas de tierce personne, si l'un des pilotes doit sortir du poste de pilotage, il établit d'abord la communication avec la personne en charge derrière la porte pour s'assurer qu'il n'y a pas d'intrus à cet endroit; il jette un coup d'oeil dans le regard, puis il déverrouille la porte.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Absent that third person, if one of the pilots is required to leave the cockpit, he establishes communication first with the in-charge behind the door to verify nobody is there, he uses the peephole, and then he unlocks the door.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Il y a tout un programme de prise en charge pour que mes collègues, qui travaillent avec moi dans le poste de pilotage, ne soient pas sujets à aucun facteur qui réduise leurs capacités mentales ou leur aptitude au travail.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]
There is a whole management system so that my fellow pilots are not subject to any factors that would reduce their mental capacity or their ability to work.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-03-13]
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Il faut tenir dûment compte de la force du pilote, de l'environnement du poste de pilotage, de la charge de travail du pilote et d'autres facteurs humains, ainsi que de la phase de vol et de sa durée.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
Due account must be taken of pilot strength, flight deck environment, pilot workload and other human-factor considerations and of the phase of flight and its duration.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]
les observateurs disposent d'un espace adéquat sur la passerelle ou dans le poste de pilotage pour effectuer leur travail administratif, ainsi que d'un espace sur le pont afin de réaliser leur travail d'observation.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-07]
observers shall be provided with adequate space on the bridge or pilothouse for clerical work, as well as space on deck adequate for carrying out observer duties; and
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-07]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-07]
M. Stuart Swanson: Un poste est à temps plein, c'est juste, mais si la charge de travail est telle que les commissaires doivent faire plus que ce qui est prévu dans leur description de poste, ce travail pourrait être rémunéré.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-16]
Mr. Stuart Swanson: One position is full time, that's correct, but if the workload was such that commissioners were required to do extra work beyond what was anticipated in their job descriptions, that could be remunerated.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-09-16]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-09-16]
Il faut tenir dûment compte de la force du pilote, de l'environnement du poste de pilotage, de la charge de travail du pilote et d'autres facteurs humains, ainsi que de la phase de vol et de sa durée.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-14]
Due account must be taken of pilot strength, flight deck environment, pilot workload and other human-factor considerations and of the phase of flight and its duration.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-14]
Transports Canada, à titre de responsable de la réglementation au Canada, travaille en collaboration avec la FAA et les autorités européennes, afin de garantir l'entrée en vigueur des nouvelles modifications techniques visant à renforcer les portes du poste de pilotage.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-09-27]
Transport Canada, as the regulator in Canada, is working with the FAA and the European authorities to ensure that new design changes come into effect to strengthen cockpit doors.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-09-27]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-09-27]
Cette situation serait injuste et entraînerait de l'animosité entre les pilotes de ligne et les pilotes régionaux qui seraient appelés à travailler ensemble dans le même poste de pilotage.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
This would be unfair and would create bitter animosity between the main line and regional pilots operating in the same cockpit.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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Date index: 2023-10-01
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