Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Translation of "Chargement transporté par navire de ligne " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

chargement transporté par navire de ligne

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

liner consignment

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

tonnage d'exportation transporté par navires de ligne

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ocean-borne export tonnage

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

L'avenir du transport par navire de ligne - Concurrence et Compétitivité au Canada en 1991 et au-delà

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

The Future for Ocean Liner Shipping: Competition and Competitiveness in Canada 1991 and beyond

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

capacité de chargement des navires de ligne

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

liner capacity

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En outre, les navires transportant du pétrole ou du mazout, tel que défini à l'annexe I de la convention Marpol, en vrac ou du mazout en soute sont tenus de disposer, avant le chargement, d'une “fiche de données de sécurité” en conformité avec la résolution “Recommendations for Material Safety Data Sheets (MSDS) for MARPOL Annex I Oil Cargo and Oil Fuel” du comité de la sécurité maritime de l'OMI (MSC) [MSC.286(86)].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-05-27]

In addition, ships carrying oil or oil fuel, as defined in Annex I of Marpol, in bulk or bunkering oil fuel are required, before loading, to be provided with a “material safety data sheet” in accordance with the IMO's Maritime Safety Committee (MSC) resolution “Recommendations for Material Safety Data Sheets (MSDS) for Marpol Annex I Oil Cargo and Oil Fuel” (MSC.286(86)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-05-27]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-05-27]

Étant donné que la plupart des navires transportent des marchandises mixtes, un manifeste électronique (e-Manifest, déclaration électronique de chargement) sera introduit afin de faire la distinction entre les marchandises UE et les marchandises internationales (non-UE).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-07-07]

Because most containerised traffic has mixed cargo, a standardised eManifest - an electronic cargo declaration - is to be introduced to distinguish between EU and international (i.e. non-EU) goods.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-07-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-07-07]

Une des conséquences de cette croissance est que la forte hausse du commerce des conteneurs et de leur transport par navires de ligne aboutit à une saturation dans certains ports de mer et sur leurs connexions à l'arrière-pays.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

One consequence of growth is that the surge in containerised trade and liner shipping is leading to high congestion in certain seaports and port-hinterland connections.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

La Commission a en outre recommandé que les États membres prennent toutes les mesures appropriées afin de garantir la sécurité des navires battant leur pavillon équipés desdites soupapes, notamment, au moins, les dispositions suivantes: a) analyser les éventuels cas qui pourraient indiquer un dysfonctionnement des soupapes, en particulier en ce qui concerne le martèlement et les pics de pression au cours du chargement et du déchargement; b) s'assurer qu'aucun navire équipé desdites soupapes n'est autorisé à ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-01-06]

The Commission furthermore recommended that the Member States take all appropriate action in order to guarantee the safety of ships flying their flag which are equipped with the said valves, including at least the following measures: (a) investigating any episodes which may indicate valve malfunction, in particular as regards hammering and pressure peaks during loading and discharging; and (b) ensuring that no ships equipped with the said valves are authorised to carry cargoes with an MESG value lower than 0,9 mm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-01-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-01-06]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

2. L'autorité compétente inspecte ce qui suit avant et pendant toute opération de chargement/déchargement des navires de transport du bétail afin de s'assurer que:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

2. The competent authority shall inspect the following before and during any loading/unloading of livestock vessels to ensure that:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

2. L'autorité compétente inspecte ce qui suit avant et pendant toute opération de chargement/déchargement des navires de transport du bétail afin de s'assurer que:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

2. The competent authority shall inspect the following before and during any loading/unloading of livestock vessels to ensure that:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-21]

Le but de ce projet (12) consistait dans l’élaboration et la mise à l’essai pratique d’algorithmes permettant de déterminer l’utilisation optimale d’une flotte de navires, compte tenu de l’obligation d’embarquer des cargaisons pour plusieurs clients, des exigences concernant les dates de chargement et de déchargement des cargaisons dans le port de destination, de la possibilité de transporter ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-04-17]

The aim of this project (12) was to develop and carry out practical tests of algorithms to calculate the optimal utilisation of a fleet of ships, given the obligations to load cargoes for several customers, the requirements as to when cargoes must be loaded and discharged in the destination port, the possibility of carrying joint cargoes of a limited number of bulk goods on each voyage, as well as limitations that mean that not all the vessels involved are suitable for serving all customers or all ports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-04-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-04-17]

Inspection du navire de transport du bétail lors du chargement et du déchargement

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

Livestock vessel inspection on loading and unloading

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

2. L'exploitant, l'agent ou le capitaine d'un navire, quelles que soient ses dimensions, transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, venant d'un port situé en dehors de la Communauté et faisant route vers un port d'un État membre ou devant mouiller dans les eaux territoriales d'un État membre notifie les informations visées à l'annexe I, point 3, à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel est situé le premier port de destination ou de mouillage, au plus tard lorsqu'il quitte le port de ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

2. The operator, agent or master of a ship, irrespective of its size, carrying dangerous or polluting goods coming from a port located outside the Community and bound for a port of a Member State or an anchorage located in a Member State's territorial waters shall, at the latest upon departure from the loading port or as soon as the port of destination or the location of the anchorage is known, if this information is unavailable at the moment of departure, notify the information indicated in Annex I(3) to the competent authority of th ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

Chaque partie octroie, entre autres, aux navires utilisés pour le transport de marchandises, de passagers, ou les deux, et battant pavillon de l'autre partie, un traitement non moins favorable que celui accordé à ses propres navires en ce qui concerne l'accès aux ports ouverts aux navires étrangers, l'utilisation des infrastructures et des services maritimes auxiliaires de ces ports, ainsi qu'en ce qui concerne les droits et les taxes, les services dou ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-11-27]

Each Party shall grant, inter alia, a treatment no less favourable than that accorded to a Party's own vessels, for vessels used for the transport of goods, passengers or both, and flying the flag of the other Party, with respect to access to ports open to foreign vessels, the use of infrastructure and auxiliary maritime services of those ports, as well as related fees and charges, customs facilities and the assignment of berths and facilities for loading and unloading.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-11-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-11-27]

Others have searched : Chargement transporté par navire de ligne

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Chargement transporté par navire de ligne ->

Date index: 2021-09-25