conducteur de machine de fabrication d’articles de papeterie | conducteur de machine de façonnage du papier-carton/conductrice de machine de façonnage du papier-carton | conducteur de machine de fabrication d’articles de papeterie/conductrice de machine de fabrication d’articles de papeterie | opérateur de machine à fabriquer les enveloppes/opératrice de machine à fabriquer les enveloppes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

envelope machine operative | envelope machine technician | envelope machine worker | envelope maker

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conducteur de machine tuft(B) | conducteur de métier à tuffer | opérateur à la machine tuft(B)

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tufting machine operator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Sécurité des machines — Equipement électrique des machines — Partie 33: Exigences pour les équipements de fabrication des semi-conducteurs

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Safety of machinery — Electrical equipment of machines — Part 33: Requirements for semiconductor fabrication equipment

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

(G) considérant que 52,1 % des travailleurs concernés sont des conducteurs de machines; considérant que 36,2 % des travailleurs concernés appartiennent à des professions intermédiaires ou sont des employés de type administratif, des artisans ou des ouvriers des métiers de type artisanal,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(G) Whereas 52,1% of the targeted workers are machine operators; whereas 36,2% of targeted workers are technicians, clerks and craft and related trade workers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

(F) considérant que la structure professionnelle des travailleurs licenciés est diversifiée, comprenant 32,82 % de professions élémentaires, 27,74 % d'artisans et ouvriers des métiers de type artisanal, 9,39 % de professions intermédiaires, 7 % de cadres supérieurs et dirigeants, 7,8 % de professions intellectuelles et scientifiques et 7,96 % de conducteurs de machine;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

(F) Whereas the occupational structure of the dismissed labour force is diverse, including 32,82% of elementary occupations, 27,74% of craft and related trade workers, 9,39% of technicians, 7% of senior official s and managers, 7,8% of professionals, and 7,96 of machine operators;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-16]

L’avance industrielle des États-Unis est en revanche incontestable dans les secteurs «semi-conducteurs» et «machines de bureau».

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

The United States, on the other hand, has an unchallenged lead in the manufacture of semiconductors and office machinery.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

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L’avance industrielle des Etats-Unis est par contre incontestable dans les secteurs « semi-conducteurs » et « machines de bureaux », alors que dans les secteurs « communications » et « services informatiques », la productivité du travail fut plus élevée en Europe qu’aux Etats-Unis (Economic Papers, N° 221 – 02/05).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

On the other hand, the US has an unchallenged lead in the semiconductors and office equipment sectors, whereas labour productivity was higher in Europe than in the US in the communications and IT services sectors (Economic Papers, No 221 - 02/05).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

Les systèmes de commande des machines à conducteur à pied doivent être conçus de manière à réduire au minimum les risques dus au déplacement inopiné de la machine vers le conducteur, notamment les risques:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

The control systems for pedestrian-controlled machinery must be designed in such a way as to minimise the risks arising from inadvertent movement of the machine towards the driver, in particular:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

Tout déplacement d'une machine automotrice à conducteur à pied ne doit être possible que si le conducteur actionne en continu l'organe de service correspondant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Movement of pedestrian-controlled self-propelled machinery must be possible only through sustained action on the relevant control device by the driver.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

La machine sur laquelle le conducteur est transporté doit être conçue et construite de façon que, du poste de conduite, il n'y ait pas de risque pour le conducteur au cas où il entrerait par mégarde en contact avec les roues ou les chenilles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Machinery on which the driver is transported must be designed and constructed in such a way that, from the driving positions, there is no risk to the driver from inadvertent contact with the wheels and tracks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

Tout déplacement d'une machine automotrice à conducteur porté ne doit être possible que si le conducteur est aux commandes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

All travel movements of self-propelled machinery with a ride-on driver must be possible only if the driver is at the controls.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

The control systems for pedestrian-controlled machinery must be designed to minimise the hazards arising from inadvertent movement of the machine towards the driver, in particular:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

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Date index: 2021-10-05