opérateur de chargeur de navires [ opératrice de chargeur de navires | conducteur de chargeur de navires | conductrice de chargeur de navires ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ship loader operator [ shiploader operator ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

opérateur de chargeur de marchandises en vrac [ opératrice de chargeur de marchandises en vrac | conducteur de chargeur de marchandises en vrac | conductrice de chargeur de marchandises en vrac ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bulk materials loader operator

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

conducteur de chargeur | conductrice de chargeur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

loader operator

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le chiffre correspondant à l'équipement minier concerne l'équipement lourd comme les camions et les tracto- chargeurs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

That so-called mining equipment number relates to heavy equipment—trucks and loaders and so on and so forth.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il incombe à toutes les parties associées au processus logistique, y compris les conditionneurs, les chargeurs, les entreprises de transport, les exploitants et les conducteurs, de s’assurer que le chargement est convenablement conditionné et chargé à bord d’un véhicule approprié.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

All parties involved in the logistics process, including packers, loaders, transport companies, operators and drivers, have a role to play in ensuring that cargo is properly packed and loaded on a suitable vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-02]

(17) Il incombe à toutes les parties associées au processus logistique, y compris les conditionneurs, les chargeurs, les entreprises de transport, les exploitants et les conducteurs, de s'assurer que le chargement est convenablement conditionné et chargé à bord d'un véhicule approprié.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(17) All parties involved in the logistics process, including packers, loaders, transport companies, operators and drivers, have a role to play in ensuring that cargo is properly packed and loaded on a suitable vehicle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Taxibeat est une application gratuite permettant de choisir le taxi le plus proche en fonction de critères souhaités (la plus belle voiture, le conducteur le plus recommandé, wifi gratuit, chargeurs disponibles à bord, animaux de compagnie acceptés, siège bébé, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-01-09]

Taxibeat is a free app allowing you to choose the nearest taxi based on desired features (nicest vehicle, most recommended driver, free Wi-Fi, on-board chargers, pets on board, baby seats, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-01-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-01-09]

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4.4.8. Les défaillances du système de charge qui peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du chargeur embarqué lors des procédures de charge ultérieures doivent être signalées de façon permanente au conducteur ou clairement indiquées à l’opérateur sur le point de commencer une procédure de charge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

4.4.8. Charging failures that can lead to a malfunction of the on-board charger during subsequent charging procedures shall be permanently signalled to the driver or clearly indicated to the operator about to commence a charging procedure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Conformément à l'article 10, paragraphe 4, du règlement (CE) nº 561/2006, les expéditeurs, chargeurs, tour opérateurs, commissionnaires de transport principaux, sous-traitants et agences employant des conducteurs doivent veiller à ce que les horaires de transport convenus par contrat respectent les dispositions concernant les durées de conduite et les périodes de repos.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-16]

Under Article 10(4) of Regulation (EC) No 561/2006, consignors, freight forwarders, tour operators, principal contractors, subcontractors and driver employment agencies must ensure that contractually agreed transport time schedules comply with the provisions on driving times and rest periods.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-16]

Il importe également de tenir compte de la position des conducteurs et des chargeurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

It is also important here to take the position of drivers and consignors into account.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

4. Les entreprises, expéditeurs, chargeurs, tour opérateurs, commissionnaires de transport principaux, sous-traitants et agences employant des conducteurs veillent à ce que les horaires de transport convenus par contrat soient conformes au présent règlement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

4. Undertakings, consignors, freight forwarders, tour operators, principal contractors, subcontractors and driver employment agencies shall ensure that contractually agreed transport time schedules respect this Regulation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-03-14]

4. Les États membres veillent à ce qu'un système de sanctions proportionné, qui peut inclure des sanctions financières, soit mis en place en cas d'infraction au présent règlement ou au règlement (CEE) no 3821/85 par des entreprises ou des expéditeurs associés, chargeurs, tour opérateurs, commissionnaires de transport, sous-traitants et agences employant des conducteurs qui leur sont associés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

4. Member States shall ensure that a system of proportionate penalties, which may include financial penalties, is in force for infringements of this Regulation or Regulation (EEC) No 3821/85 on the part of undertakings, or associated consignors, freight forwarders, tour operators, principal contractors, subcontractors and driver employment agencies.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-03-14]

Le projet de législation prévoit que ce sont les employeurs (en co-responsabilité avec les chargeurs) et non plus les conducteurs qui seront tenus responsables en cas d’infraction.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-01]

The draft legislation provides that it will be the drivers’ employers (sharing liability with the shippers) and no longer drivers themselves who will be held responsible in the case of infringement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-02-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-02-01]

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