ingénieur matériel roulant | ingénieure matériel roulant | ingénieur matériel roulant/ingénieure matériel roulant | ingénieure matériels roulants

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rail vehicle engineer | traction engineer | rolling stock designer | rolling stock engineer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

voie de desserte | chemin de desserte | route de desserte | desserte | voie de service

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

frontage road | service road | service drive | frontage roadway | service roadway

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

autoroute ferroviaire | autoroute roulante | chaussée roulante | ferroutage | route roulante

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

piggyback combined transport | piggyback transport | rail transport of road trailers | rolling road

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

dessert laitier [ dessert au lait | dessert lacté ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

milk dessert

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

préparateur de desserts [ préparatrice de desserts ]

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dessert preparer [ dessert maker ]

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dessert glacé

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iced dessert | icy dessert

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(ii) desserte des ports et des aéroports par les transports terrestres, actions visant à réduire les nuisances sonores causées par le fret ferroviaire en transformant le matériel roulant existant, et développement des ports et des plateformes multimodales: le montant du concours financier de l'Union ne dépasse pas 20 % du coût éligible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

(ii) inland transport connections to ports and airports, actions to reduce rail freight noise by retrofitting of existing rolling stock, as well as development of ports and multi-modal platforms: the amount of Union financial aid shall not exceed 20% of the eligible cost.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

(ii) desserte des ports et des aéroports par les transports terrestres, actions visant à réduire les nuisances sonores causées par le fret ferroviaire en transformant le matériel roulant existant et en facilitant sa modernisation, et développement des ports, en tenant compte ce faisant des régions défavorisées sur le plan géographique, et actions en faveur des nouvelles technologies et de l'innovation pour tous les modes de transport: le montant du concours financier de l'Union ne dépasse pas 20 % du coût éligible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

(ii) inland transport connections to ports and airports, actions to reduce rail freight noise by retrofitting of existing rolling stock and by facilitating its modernisation, as well as development of ports, thereby taking geographically disadvantaged regions into account, and actions supporting new technologies and innovation for all modes of transport: the amount of Union financial aid shall not exceed 20% of the eligible cost.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

(ii) desserte des ports et des aéroports par les transports terrestres, actions visant à réduire les nuisances sonores causées par le fret ferroviaire en transformant le matériel roulant existant, développement des ports et des plateformes multimodales, ainsi qu'actions en faveur des nouvelles technologies et de l'innovation pour tous les modes de transport: le montant du concours financier de l'Union ne dépasse pas 20% des coûts éligibles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

ii) inland transport connections to ports and airports, actions to reduce rail freight noise by retrofitting of existing rolling stock, development of ports and multi-modal platforms, as well as actions supporting new technologies and innovation for all modes of transport: the amount of Union financial aid shall not exceed 20% of the eligible costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

(ii) desserte des ports et des aéroports par les transports terrestres, actions visant à réduire les nuisances sonores causées par le fret ferroviaire en transformant le matériel roulant existant, et développement des ports et des plateformes multimodales: le montant du concours financier de l'Union ne dépasse pas 20% des coûts éligibles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

ii) inland transport connections to ports and airports, actions to reduce rail freight noise by retrofitting of existing rolling stock, as well as development of ports and multi-modal platforms: the amount of Union financial aid shall not exceed 20% of the eligible costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

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Lorsqu'un matériel roulant interopérable dessert des quais d'une hauteur de 550 mm ou de 760 mm décrits dans les cas spécifiques détaillés au paragraphe 7.4.1.2, la valeur supplémentaire δ g peut être ajoutée à la valeur conventionnelle de δ h .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

When interoperable Rolling Stock operates to platforms described by the specific cases as detailed in clause 7.4.1.2 for platforms of 550 mm or 760 mm height, the following supplementary value δ g may be added to the conventional value of δ h .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]

Nous sommes propriétaires des locomotives et du matériel roulant de cette desserte, notamment des wagons à bagages, des voitures-coaches et même d'une voiture-restaurant.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-05]

We own the locomotives and the cars used for the service, which include baggage cars, passenger coaches, and even a dining car.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-05]

Si l'on donne aux exploitants toute la latitude voulue pour utiliser différents types de matériel roulant pour la desserte des régions rurales ou parcours à faible densité, il n'est pas dit que ces services disparaîtront.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

If you provide the flexibility to operators to use different rolling material so they can provide services in rural areas or on low-density routes, then there is no guarantee that these services will disappear.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

- 3 - L'harmonisation à mettre en oeuvre pour bâtir un réseau à l'échelle communautaire concernera : - les spécificités de l'infrastructure et de ses équipements : l'écartement des rails, les profils des lignes et en particulier les déclivités maximales, les rayons des courbes, les charges à l'essieu admises, les types de courant pour l'alimentation de traction électrique, le choix de l'affectation de la ligne soit pour le trafic mixte, soit pour le seul trafic des voyageurs, avec comme corollaire la nature des tracés et les vitesses praticables; - les systèmes de contrôle et de commande du trafic qui doivent être sinon unifiés du moins hautement compatibles, tant en termes d'équipements que de réglementation de leur utilisation; - la déf ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

-3- Harmonization to establish a network on a Community scale will concern: - specifics of the infrastructure and its equipment: track gauge, line profiles and in particular maximum gradients, the radii of curves, permitted axle weights, types of current for electric traction, the allotment of lines either for mixed traffic or for passenger traffic alone, and as a consequence the nature of the routes and feasible speeds; - traffic control systems which must be highly compatible if not unified, as much in terms of equipment as in the regulation of their use; - the definition of rolling stock specifically for the services they will be us ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-11-16