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Translation of "Différer une voiture " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
différer un wagon | différer une voiture | retirer un wagon | retirer une voiture

to detach a coach | to detach a wagon | to withdraw a coach | to withdraw a wagon


automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]


voiture autonome [ voiture à conduite totalement déléguée | voiture à conduite totalement automatisée | voiture à conduite déléguée totale | voiture autoconduite | voiture sans conducteur ]

autonomous car [ fully automated car | self-driving car | driverless car | robocar ]


voiture personnalisée | auto personnalisée | automobile personnalisée | voiture tunée | auto tunée | tunée | voiture de tuners | voiture de tuneur | voiture customisée | véhicule customisé | custom

tuner car | customized car | customised car | customized auto | customised auto | custom car


différence entre les sexes [ différence entre les femmes et les hommes | différence entre les hommes et les femmes | différence entre femmes et hommes | différence entre hommes et femmes | différence de genre | sexospécificité ]

gender difference


bicorps | véhicule à deux volumes | véhicule bi-corps | voiture à arrière transformable | voiture à hayon | voiture transformable

hatchback | two-box vehicle


unité de voiture particulière | Unité de Voitures Particulières | unité-voiture | UVP [Abbr.]

passenger car unit | private vehicle unit | PCU [Abbr.] | PVU [Abbr.]


restaurateur de voitures d'époque [ restauratrice de voitures d'époque | restaurateur de voitures anciennes | restauratrice de voitures anciennes ]

antique car restorer [ antique vehicle restorer ]


véhicule utilitaire léger [ camion léger | camionnette | fourgonnette | véhicule de livraison | voiture utilitaire | VUL ]

light-duty vehicle [ delivery car | light lorry | light truck | light van | utility car | [http ...]


document de transport [ carnet TIR | document d'accompagnement | lettre de voiture ]

transport document [ accompanying document | consignment note | TIR carnet | way bill ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Parallèlement, dans la mesure où les obligations fiscales diffèrent, les voitures commercialisées dans un État membre avec des spécifications destinées à satisfaire aux exigences nationales et à une demande «influencée par la fiscalité» (par exemple, les tranches d'imposition fondées sur le nombre de chevaux fiscaux, la fiscalité du carburant diesel) constituent des produits de substitution imparfaits, incapables de concurrencer véritablement les voitures vendues dans un autre État membre, ce qui réduit les avantages que les consommat ...[+++]

In parallel, as tax requirements differ, cars marketed in one Member State with specifications designed to meet national requirements and "tax influenced" demand (e.g. brackets of fiscal horsepower, tax policy regarding diesel), are imperfect substitutes of and may not effectively compete with cars sold in a different Member State, thereby undermining the benefits which EU consumers should derive from a competitive and integrated market.


M. Sklar: En retirant tout ce qui concerne les animaux de la partie sur les droits de propriété, on cherche à préciser que les animaux sont un bien différent des autres parce qu'ils sont des créatures vivantes et qu'ils sont donc différents des voitures ou des armes à feu.

Mr. Sklar: The removal of animals from the property section is an attempt to say that animals are a different kind of property, and that they are living creatures and are not the same as a car or a gun.


Les grandes différences qui existent d'un État membre à l’autre en matière de fiscalité des voitures particulières ont une incidence négative sur la capacité de l’industrie automobile à tirer parti des avantages que le marché unique est censé leur procurer.

For the car industry, wide differences in passenger tax systems have a negative impact on their ability to achieve the expected benefits of operating within a single market.


110 | Motifs et objectifs de la proposition L’existence de 25 systèmes de taxation différents pour les voitures particulières dans l’UE engendre des obstacles fiscaux tels que la double imposition, mais aussi des transferts transfrontaliers de véhicules trouvant leur origine dans la fiscalité ainsi que diverses distorsions et lacunes, et entrave ainsi le bon fonctionnement du marché intérieur.

110 | Grounds for and objectives of the proposal The operation of 25 different tax systems for passenger cars within the EU has resulted in tax obstacles such as double taxation, tax-induced cross-border transfer of cars, distortions and inefficiencies, which impede the proper functioning of the Internal Market.


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Ces dispositifs sont généralement utilisés pour constituer des interfaces entre différents modes de transport, assurer la communication entre véhicules (de voiture à voiture par exemple), entre des véhicules et des emplacements fixes (de voiture à infrastructure) et la communication à destination et en provenance des usagers.

Typical applications are used for interfaces between different modes of transport, communication between vehicles (e.g. car to car), between vehicles and fixed locations (e.g. car to infrastructure) as well as communication from and to users.


L'existence de différents systèmes de taxation pour les voitures particulières dans l'UE crée des obstacles fiscaux (tels que la double imposition) et entrave le bon fonctionnement du marché intérieur.

The fact that there are differing systems for taxing passenger cars in the EU results in tax obstacles (such as double taxation) and impedes the smooth functioning of the internal market.


Les différences de prix (en écus) au 1er novembre 1997 pour quelques-unes des voitures les plus vendues dans la Communauté sont les suivantes (à titre de comparaison, les différences de prix au 1er mai 1997 sont données entre parenthèses):

Price differences (in ECU) at 1 November 1997 for some of the best-selling cars in the Community (for comparison, price differences as per 1 May 1997 are given in brackets) were as follows:


Effectivement, les armes, à la différence des voitures par exemple et des bicyclettes, c'est fait pour tuer.

Indeed, contrary to cars and bicycles, for example, weapons are made to kill.


Pour les voitures de taille moyenne et les grosses voitures (segments C et D), les écarts de prix sont faibles (inférieurs à 20 % pour 85 % des modèles), tandis que les petites voitures et les mini-voitures (segments B et A) présentent les différences les plus élevées (seulement 67 % et 58 % respectivement de l'ensemble des modèles présentent des différences de prix inférieures à 20 %).

Medium and large cars (segments C and D) show small price disparities (85% of models less than 20% differentials), while small and mini cars (segment B and A) have the greatest differences (only 67% and 58% respectively of all models with price differences of less than 20%).


Les segments A, C et F sont donc ceux pour lesquels les différences de prix sont les moins importantes. Pour les autres segments, on obtient les chiffres suivants : 80 % pour le segment D (grosses voitures), 78 % pour le segment E (voitures de fonction), 79 % pour le segment B (petites voitures) et 69 % pour le segment G (voitures à usage multiple, voitures de sport et voitures utilitaires).

The corresponding figures for the remaining market segments are: Segment D (large cars) 80%, Segment E (executive cars) 78%, Segment B (small cars) 79% and Segment G (multi-purpose, sports and utility) 69%; - Car manufacturers show a large variety of prices.




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Date index: 2024-03-12
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