b) les temps de séjour, l'heure d'arrivée prévue, la durée du parcours et la durée du cycle pour ce qui est du transport des marchandises;

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-20]

(b) dwell times, estimated times of arrival, transit times and cycle times regarding the carriage of traffic;

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-20]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-06-20]

b) les temps de séjour, l'heure d'arrivée prévue, la durée du parcours et la durée du cycle pour ce qui est du transport des marchandises;

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-18]

(b) dwell times, estimated times of arrival, transit times and cycle times regarding the carriage of traffic;

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-06-18]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-06-18]

l'organisation responsable de l'initiative d'apprentissage dans le pays de provenance (l'organisation d'envoi) conclut avec l'organisation d'accueil et soumet au centre national Europass (ou à un organisme chargé de gérer l'Europass-Mobilité dans le pays de provenance), un accord écrit sur le contenu, les objectifs et la durée du parcours européen d'apprentissage, garantissant une préparation linguistique appropriée à la personne concernée, et identifiant un tuteur dans le pays d'accueil, qui sera chargé d'aider, d'informer, de guider ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

the organisation responsible for the learning initiative in the country of provenance (sending organisation) stipulates with the host organisation and submits to the National Europass Centre, or a body delegated to manage the Europass-Mobility in the country of provenance, a written agreement on the content, objectives and duration of the European learning pathway, ensuring that appropriate linguistic preparation is provided to the person concerned, and identifying a mentor in the host country, charged with assisting, informing, guiding and monitoring the person concerned,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-14]

La durée de parcours est définie comme celle de l'opération de transport tout entière, depuis le départ jusqu'à l'arrivée à destination, y compris la durée des étapes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-15]

Length of journey defined as the entire transport operation from start to final destination, including intermediate points.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-15]

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Les données relatives au trafic peuvent, entre autres, comporter des données concernant le routage, la durée, le moment ou le volume d'une communication, le protocole de référence, l'emplacement des équipements terminaux de l'expéditeur ou du destinataire, le réseau de départ ou d'arrivée de la communication, ou encore le début, la fin ou la durée d'une connexion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-11]

Traffic data may, inter alia, consist of data referring to the routing, duration, time or volume of a communication, to the protocol used, to the location of the terminal equipment of the sender or recipient, to the network on which the communication originates or terminates, to the beginning, end or duration of a connection.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-11]

identifie les organismes d'envoi et d'accueil, le contenu et la durée du Parcours européen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-20]

specifies the sending and host organisations, and the content and duration of the European pathway.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-12-20]

Si des données quantitatives ne sont pas souvent disponibles, l'ensemble des PCN confirment le lien avec le programme «Leonardo da Vinci», bien que l'importance relative de celui-ci varie. Par exemple, en Italie et en Norvège, quasiment tous les parcours européens étaient des projets de mobilité «Leonardo da Vinci», tandis qu'en Suède, environ la moitié des organismes d'envoi ont sollicité un financement au titre d'autres programmes. «Leonardo da Vinci» est intervenu dans un peu plus d'un tiers de tous les parcours finlandais et d'un quart de tous les par ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-20]

While quantitative figures are not often available, the link with the "Leonardo da Vinci" programme is confirmed by all NCPs, though the relative weight varies: for instance, in Italy and Norway almost all European pathways were "Leonardo da Vinci" mobility projects, while in Sweden about half of the sending bodies sought funding within other programmes; and "Leonardo da Vinci" contributes to a little more than a third of all Finnish pathways and a quarter of all French pathways.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-12-20]

Les PCN de la plupart des pays ont indiqué que tous les documents avaient été délivrés à des personnes qui participaient à un parcours européen, répondant aux critères définis par la décision (articles 2 et 3): formation en alternance, reconnue ou certifiée par les autorités compétentes; partenariat entre les organismes d'envoi et d'accueil avec accord sur le contenu, les objectifs, la durée, les méthodes et les aspects pratiques du parcours européen; aide d'un tuteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-20]

NCP's in most countries reported that all documents were issued to persons who were participating in a European pathway, that complied with the criteria laid down in the Decision (Articles 2 and 3): work-linked training, as recognised or certified by the competent authorities; a partnership between sending and host bodies with an agreement on the content, objectives, duration, methods and practical aspects of the European pathway; assistance by a mentor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-12-20]

On le sait, le TGV français et aussi les autres trains rapides, le ICE allemand, le Trans-Rapide allemand, par exemple, peuvent facilement rivaliser avec l'avion, au chapitre de la durée du parcours sur une marge de distance extrêmement large (1215) Ainsi, parce que ses tarifs sont plus avantageux que ceux de l'avion et parce qu'il ne consomme pas ou guère de carburant, le TGV notamment s'avère une alternative écologiquement rentable en plus de satisfaire les besoins de vitesse et de confort de la clientèle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-14]

As we know, the French high-speed train and also other rapid trains as the German ICE, the German Trans-Rapid, for example, can easily keep up with planes as for the duration of long-distance travel (1215) Thus, with better rates and lower consumption levels than the air transportation, the high-speed train in particular proves to be an environment friendly alternative while meeting the speed and comfort needs of travellers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-11-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-11-14]

b) les temps de séjour, l'heure d'arrivée prévue, la durée du parcours et la durée du cycle pour ce qui est du transport des marchandises;

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

(b) dwell times, estimated times of arrival, transit times and cycle times regarding the carriage of traffic;

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2021-05-09