Le tracteur doit être ancré aux rails au moyen d’un câble en acier 6 × 19 à torons ronds et âme en fibre conforme à la norme ISO 2408:2004 et d’un diamètre nominal de 13 mm. Les torons métalliques doivent avoir une résistance à la rupture de 1 770 MPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-14]

The tractor shall be lashed to the rails by means of wire rope with round strand, fibre core, construction 6 × 19 in accordance with ISO 2408:2004 and a nominal diameter of 13 mm. The metal strands must have an ultimate tensile strength of 1 770 MPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-03-14]

La prochaine génération de détecteurs en voie — les détecteurs acoustiques — se basent pour repérer d'éventuelles ruptures de roulements, non pas sur la chaleur, mais sur le son.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-02]

The next generation of wayside detectors—acoustic detectors—do not use heat to determine failing bearings; they use the sound those bearings make.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-02]

«Rupture de rail»: tout rail qui se sépare en deux morceaux ou plus, ou tout rail dont un morceau de métal se détache, provoquant ainsi un trou de plus de 50 mm de longueur et de plus de 10 mm de profondeur à la surface de contact du rail.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

‘broken rail’ means any rail which is separated in two or more pieces, or any rail from which a piece of metal becomes detached, causing a gap of more than 50 mm in length and more than 10 mm in depth on the running surface.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Nombre total et relatif (par kilomètre-train) de ruptures de rail, de gauchissements de la voie et de pannes de signalisation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Total and relative (to train kilometres) number of broken rails, track buckles and wrong-side signalling failures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

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1. Nombre total et relatif (par kilomètre-train) de ruptures de rail, de gauchissements de la voie et de pannes de signalisation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

1. Total and relative (to train kilometres) number of broken rails, track buckles and wrong-side signalling failures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

1. Nombre total et relatif (par kilomètre-train) de ruptures de rail, de gauchissements de la voie et de pannes de signalisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

1. Total and relative (to train kilometres) number of broken rails, track buckles and wrong-side signalling failures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-22]

Une fois chargés, ces conteneurs seraient munis de détecteurs qui enregistreraient toute tentative de rupture du plomb de scellement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-01-31]

The loaded containers would be equipped with monitors that would record any attempt to tamper with their seals.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-01-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-01-31]

Et si l'ouverture de la route a été facile, car les ruptures de continuité ont été immédiatement levées, celle du rail butte encore sur l'ensemble de ces obstacles techniques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

Although opening up of the roads was easy, because discontinuities could be eliminated instantly, the opening up of the railway is still coming up against a whole raft of technical obstacles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-11]

3.2.Le tracteur doit être ancré aux rails au moyen d'un cable en acier 6 × 19 à torons ronds et âme en fibre conforme à la norme ISO 2408 et d'un diamètre nominal de 13 mm. Les torons métalliques doivent avoir une résistance à la rupture de 1 770 MPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

3.2.The tractor must be lashed to the rails by means of wire rope with round strand, fibre core, construction 6 × 19 in accordance with ISO 2408 and a nominal diameter of 13 mm. the metal strans must have an ultimate tensile strength of 1 770 MPa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-06-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-06-24]

Il y aura davantage de ruptures de rail l'hiver prochain lorsque la température restera à moins 30 degrés pendant 19 jours de suite, comme c'est arrivé l'hiver dernier.

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There will be more broken rails next winter when the temperature falls below 30 degrees for 19 days in a row, as happened last winter.

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Date index: 2024-04-19