d) «circonférence effective des pneus des roues»: la moyenne des distances parcourues par chacune des roues entraînant le véhicule (roues motrices) lors d’une rotation complète.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

the average of the distances travelled by the several wheels moving the vehicle (driving wheels) in the course of one complete rotation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Appareils d'entraînement fixes — Partie 10: Bicyclettes d'exercice avec une roue fixe ou sans roue libre, exigences spécifiques de sécurité et méthodes d'essai supplémentaires

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Stationary training equipment — Part 10: Exercise bicycles with a fixed wheel or without freewheel, additional specific safety requirements and test methods

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

J'ai le plaisir de présenter une pétition en leur nom. Les pétitionnaires demandent au gouvernement fédéral d'adopter un règlement en vertu de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles qui rendrait obligatoire l'installation de protections latérales sur les camions afin d'éviter qu'un cycliste, un motocycliste ou un piéton ne soit entraîné sous les roues de ces véhicules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-26]

The petitioners ask the Government of Canada to introduce a regulation under the Motor Vehicle Safety Act that would make side guards for trucks mandatory in order to prevent cyclists, motorcyclists and pedestrians from being pulled under the wheels of these vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-26]

Parmi les risques pour la santé et la sécurité associés au port de lentilles cornéennes, mentionnons: le larmoiement, le picotement, les yeux secs, et, dans les cas extrêmes, ces problèmes peuvent entraîner la cécité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

Some of the health and safety risks associated with wearing contact lenses include lacrimation, tingling and dry eyes. In extreme cases, these problems can lead to blindness.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-01-30]

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Aussi, les pétitionnaires recommandent que Transports Canada modifie la Loi sur la sécurité automobile de façon à exiger que les gros camions et les remorques soient munis de gardes latérales pour éviter que des cyclistes et des piétons soient entraînés sous les roues de ces véhicules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

Therefore, the petitioners are recommending that Transport Canada amend the Motor Vehicle Safety Act to require side underrun guards for large trucks and trailers to prevent cyclists and pedestrians from being pulled under the wheels of these vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-26]

À de nombreuses reprises, des gens ont été entraînés sous les roues de ces véhicules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

It has occurred many times where people have been pulled under the wheels of these vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-26]

Dans la première, les pétitionnaires demandent au gouvernement du Canada d'adopter un règlement en vertu de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles exigeant que les gros camions et les remorques soient munis de gardes latérales pour empêcher que les piétons et les cyclistes soient entraînés sous les roues de ces véhicules, et d'harmoniser les normes canadiennes en matière de sécurité des véhicules automobiles avec le Règlement CEE n 73 qui exige que, en Europe, tous les camions et remorques soient munis d ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-18]

The first one asks the Government of Canada to introduce a regulation under the Motor Vehicle Safety Act requiring side underrun guards for large trucks and trailers to prevent cyclists and pedestrians from being pulled under the wheels of these vehicles, and that we should harmonize Canadian vehicle safety standards with the ECE regulation 73 which requires sideguards on all trucks and trailers in Europe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-18]

Les ultrasons (au-delà de 20 kHz) produits par de nombreux appareils et outils couramment utilisés dans les laboratoires, notamment un robinet qui goutte, les roues des chariots et les écrans d'ordinateurs, peuvent entraîner des anomalies dans le comportement et dans les cycles de reproduction.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

Ultrasonic noise (over 20 kHz) produced by many common laboratory fittings, including dripping taps, trolley wheels and computer monitors, can cause abnormal behaviour and breeding cycles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-17]

Ce qui entraîne des conflits d’intérêts entre plus jeunes et plus âgés, et entre conducteurs de quatre-roues caparaçonnés et de deux-roues sans protection.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

This leads to a clash of interests between the young and old and between drivers of armoured four-wheeled vehicles and vulnerable two-wheeled vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-12]

X. le 12 février 1992 sur la proposition concernant une directive relative au rapprochement des législations des États membres relatives aux tracteurs agricoles ou forestiers à roues (SEC(1991) 466 - C3-0380/91 - 1991/0400 (COD) ) (déjà confirmée dans sa résolution du 2 décembre 1993 , sur les propositions pendantes devant le Conseil au 31 octobre 1993 dans les domaines de l'économique, du monétaire et de la politique industrielle et pour lesquelles l'entrée en vigueur du traité sur l'Union européenne ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-26]

X. 12 February 1992 on the proposal for a Council Directive on the approximation of the laws of the Member States relating to wheeled agricultural or forestry tractors (SEC(1991) 466 - C3-0380/1991 - 1991/0400(COD) ) (already confirmed in its resolution of 2 December 1993 on the proposals on economic and monetary affairs and industrial policy pending before the Council on 31 October 1993 for which entry into force of the Treaty on European Union will require a change in the legal basis and/or a change in procedure) (COM(1993) 570 - C3-0369/1993),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-26]

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