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Translation of "Espace aérien terminal à basse altitude " (French → English) :

TERMINOLOGY
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espace aérien terminal à basse altitude

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-altitude terminal airspace

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

espace aérien inférieur [ LLA | espace aérien à basse altitude ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low level airspace [ LLA | low altitude airspace ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

espace aérien terminal

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

terminal airspace

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupe d'étude pour la recherche sur la détection et la poursuite des véhicules aériens de faible surface équivalente radar volant à basse altitude

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Research Study Group on Detection and Tracking on Low Altitude Low RCS Airborne Vehicles

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

structure de l'espace aérien à basse altitude

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

low altitude airway structure

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La connectivité verticale et horizontale, comprenant l’espace aérien terminal et la structure de l’espace aérien à l’interface, est assurée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ensure vertical and horizontal connectivity, including terminal airspace and the airspace structure at the interface.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

dans des circonstances où la probabilité de rencontrer d’autres aéronefs serait normalement faible, par exemple dans des zones à faible densité de circulation et pour des travaux aériens à basse altitude.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

in circumstances in which the probability of encounters with other traffic would normally be low, e.g. in areas of low volume traffic and for aerial work at low levels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

C'est la raison pour laquelle la Commission a proposé, en novembre 2016, de créer un système automatisé de gestion du trafic des drones dans l'espace aérien de basse altitude (appelé «U-Space»).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-09-28]

This is why the Commission proposed in November 2016 to create an automated traffic management system for drones operating at low-level, referred to as the “U-space”.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-09-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-09-28]

(2) Lorsque l’aéronef visé au paragraphe (1) n’est pas utilisé sur une voie aérienne ou sur une route aérienne, ou dans un espace aérien pour lequel l’altitude minimale visée à l’alinéa (1)b) n’a pas été établie, le commandant de bord doit s’assurer que l’aéronef est utilisé à une altitude égale ou supérieure aux altitudes minimales suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) When an aircraft referred to in subsection (1) is not being operated on an airway or air route or within airspace in respect of which a minimum altitude referred to in paragraph (1)(b) has been established, the pilot-in-command shall ensure that the aircraft is operated at or above

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Le temps supplémentaire passé dans l’espace aérien terminal, défini comme suit:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

The additional time in terminal airspace, defined as follows:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

On pourrait faire entrer la Grande-Bretagne au complet dans cet espace aérien, que les forces alliées utilisent pour les vols à basse, moyenne et haute altitude.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The country of Britain can be set inside the airspace that these allied forces use to do low-level, medium-level and high-level flying.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Nav Canada a maintenant pour politique de consulter les collectivités lorsque des modifications de trajet sont proposées dans l'espace aérien terminal qui pourraient avoir une incidence notable sur l'exposition au bruit de la collectivité.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-06]

It is now Nav Canada corporate policy that we will consult with communities when routing changes are proposed within terminal air space that would have a material impact on noise exposure in the community.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-06]

Les fournisseurs de services de navigation évaluent l’incidence de la décision de faire descendre sous le FL 195 les aéronefs non pourvus d’un équipement radio capable d’utiliser un espacement entre canaux de 8,33 kHz, en tenant compte de facteurs tels que l’altitude minimale de sécurité, et ils déterminent s’il est nécessaire d’apporter des changements à la capacité des secteurs ou à l’organisation/aux structures de l’espace aérien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]

Air navigation service providers shall assess the impact of descending aircraft which are not equipped with radio equipment with 8,33 kHz channel spacing capability below FL 195, taking into account factors such as minimum safe crossing altitudes, and determine whether modifications to sector capacity or airspace design/structures are required.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-25]

La zone de Goose Bay qui est très étendue avec beaucoup d'espace aérien, où le trafic aérien est limité et où il n'y a pas de centres de population susceptibles d'être gênés, était séduisante pour l'entraînement en basse altitude.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The Goose Bay range, which is a great range with lots of airspace, not too much conflicting traffic and no population centres to disturb was attractive for low-level for these reasons.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Nous fournissons l'espace aérien et les corridors de vols à basse altitude pour la formation des pilotes de bombardiers nucléaires.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

We provide airspace and low level flight ranges for nuclear bomber training.

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