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Avion à distance franchissable accrue
Avion à très grande distance franchissable
Exploitation à distance
Exploitation à distance franchissable accrue
Mode d'exploitation à distance
Télé-exploitation

Traduction de «Exploitation à distance franchissable accrue » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
exploitation à distance franchissable accrue
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
extended-range operations | ETOPS | extended long-range overwater flight
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
avion à distance franchissable accrue
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
extended range aircraft
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
télé-exploitation [ exploitation à distance ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
remote operations
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
mode d'exploitation à distance
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
remote operating mode
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
avion à très grande distance franchissable
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
very long-range aircraft
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Un vol ne peut débuter ou être poursuivi que si les performances prévues de l'aéronef, compte tenu de tous les facteurs qui ont une incidence significative sur son niveau de performances, permettent d'exécuter toutes les phases du vol dans les limites de distance/zone et de franchissement d'obstacles applicables pour la masse d'exploitation prévue.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
A flight must not be commenced or continued unless the aircraft's scheduled performance, considering all factors which significantly affect its performance level, allows all phases of flight to be executed within the applicable distances/areas and obstacle clearances at the planned operating mass.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-02-19]
Un vol ne peut débuter ou être poursuivi que si les performances prévues de l'aéronef, compte tenu de tous les facteurs qui ont une incidence significative sur son niveau de performances, permettent d'exécuter toutes les phases du vol dans les limites de distance/zone et de franchissement d'obstacles applicables pour la masse d'exploitation prévue.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
A flight must not be commenced or continued unless the aircraft's scheduled performance, considering all factors which significantly affect its performance level, allows all phases of flight to be executed within the applicable distances/areas and obstacle clearances at the planned operating mass.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]
Un vol ne peut débuter ou être poursuivi que si les performances prévues de l'aéronef, compte tenu de tous les facteurs qui affectent significativement son niveau de performances, permettent d'exécuter toutes les phases du vol dans les limites de distance/zone et de franchissement d'obstacles applicables pour la masse d'exploitation prévue.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
A flight must not be commenced or continued unless the aircraft's scheduled performance, considering all factors which significantly affect its performance level, allows all phases of flight to be executed within the applicable distances/areas and obstacle clearances at the planned operating mass.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]
Un vol ne peut débuter ou être poursuivi que si les performances prévues de l'aéronef, compte tenu de tous les facteurs qui affectent significativement son niveau de performances, permettent d'exécuter toutes les phases du vol dans les limites de distance/zone et de franchissement d'obstacles applicables pour la masse d'exploitation prévue.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
A flight must not be commenced or continued unless the aircraft's scheduled performance, considering all factors which significantly affect its performance level, allows all phases of flight to be executed within the applicable distances/areas and obstacle clearances at the planned operating mass.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-13]
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(5) Parmi les mesures propres à accroître la concurrence générale entre et dans les ports de la Communauté , le fait de faciliter l'accès au marché des services portuaires au niveau communautaire devrait se traduire par la suppression des barrières existantes à l'entrée du marché pour les fournisseurs de services portuaires et les exploitants qui pratiquent l'auto-assistance, l'amélioration de la qualité des services offerts aux utilisateurs des ports, une efficacité et une souplesse accrues, une réduction des coûts et, partant, la pr ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]
(5) As one of the measures which will enhance overall competition in and between ports of the Community, facilitating access to the port services market at Community level should remove existing restrictions that hamper access for providers of port services and self-handlers, improve the quality of service provided to users of the port, increase efficiency and flexibility, help reduce costs and thereby contribute to promoting short sea shipping and combined transport.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-10]
(5) Parmi les mesures propres à accroître la concurrence générale dans les ports communautaires et entre eux, le fait de faciliter l’accès au marché des services portuaires au niveau communautaire devrait se traduire par la suppression des barrières existantes à l’entrée du marché pour les fournisseurs de services portuaires et les exploitants qui pratiquent l'auto-assistance, l'amélioration de la qualité des services offerts aux utilisateurs des ports, une efficacité et une souplesse accrues, une réduction des coûts et, partant, la p ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]
(5) As one of the measures which will enhance overall competition in and between ports of the Community, facilitating access to the port services market at Community level should remove existing restrictions that hamper access for providers of port services and self-handlers, improve the quality of service provided to users of the port, increase efficiency and flexibility, help reduce costs and thereby contribute to promoting short sea shipping and combined transport.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-19]


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Exploitation à distance franchissable accrue ->

Date index: 2021-03-01
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