Accord relatif à l'interprétation et à l'application des articles VI, XVI and XXIII de l'Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (1979) [ ASUB ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Agreement on Interpretation and Application of Articles VI, XVI and XXIII of the General Agreement on Tariffs and Trade (1979) [ ASUB ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

« 3.1 Les échantillons composites sont recueillis dans des ballons de verre nettoyés à l’acide nitrique, et des portions représentatives, transvasées dans des flacons de verre nettoyés de même et munis d’un bouchon à revêtement de Teflon ou dans des flacons de polyéthylène de haute densité.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

“3.1 Composite samples shall be collected in nitric acid cleaned glass carboys and representative portions transferred to nitric acid cleaned glass bottles with Teflon lined caps or in high density polyethylene bottles.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

11. Dans le cas de cigarettes électroniques et de flacons de recharge conformes aux exigences du présent article, lorsqu'une autorité compétente constate ou a des motifs raisonnables de croire qu'une cigarette électronique donnée ou un flacon de recharge donné ou un type de cigarette électronique ou de flacon de recharge pourrait présenter un risque grave pour la santé humaine, elle peut prendre les mesures provisoires appropriées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

11. In the case of electronic cigarettes and refill containers that comply with the requirements of this Article, where a competent authority ascertains or has reasonable grounds to believe that specific electronic cigarettes or refill containers, or a type of electronic cigarette or refill container, could present a serious risk to human health, it may take appropriate provisional measures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

Ajouter à la prise d'essai contenue dans une fiole conique de 200 ml 100 ml de dichlorométhane par gramme de spécimen, insérer le bouchon, agiter le flacon toutes les 10 minutes pour bien humecter le spécimen et laisser reposer le flacon pendant 30 minutes à température ambiante en agitant à intervalles réguliers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

To the specimen contained in the 200 ml glass-stoppered conical flask, add 100 ml of dichloromethane per gram of specimen, insert the stopper, shake the flask every 10 minutes to wet out the specimen and stand for 30 minutes at room temperature, shaking the flask at regular intervals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

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Le Conseil est parfaitement conscient du problème des bouchons sur les autoroutes du fait des différents systèmes de péage sur les autoroutes dans les États membres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

(FR) The Council is well aware of the problem of traffic jams on motorways as a result of the different toll systems operated on them by the Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-15]

Par ailleurs, en mettant fin à la fameuse « Traversée de Millau », l'un des plus grands bouchons de France, le projet aura également un impact positif sur l'environnement et améliorera sensiblement la qualité de vie des habitants de la ville.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-12]

In addition, by eliminating the notorious crossing of Millau, one of the largest bottlenecks in France, the project will also impact favourably on the environment, while significantly enhancing the quality of life of the town's inhabitants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-11-12]

Chaque année, une quantité de vin d'une valeur de 500 millions d'euros est perdue à cause d'une contamination chimique ou microbienne provenant des bouchons.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-26]

Every year, €500 million worth of wine is ruined because of chemical or microbial contamination from corks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-26]

Une nouvelle technique de production brevetée, qui utilise des micro-ondes pénétrant dans le bouchon, a réussi là où les traitements classiques avaient jusqu'ici échoué.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-26]

A patented production technique, using microwaves to penetrate the cork, has now succeeded where traditional treatments had failed.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-26]

Des PME d'Allemagne, du Portugal et d'Espagne ainsi qu'un institut de recherche allemand ont mis au point une technique empêchant la réaction chimique du bouchon au contenu de la bouteille.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-26]

A consortium of SMEs from Germany, Portugal and Spain and a German research institute have produced a technique for making corks that do not chemically react with the contents of the bottle.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-06-26]

Le déversement résulte du mauvais placement du bouchon de réservoir et la directive que nous vous présentons, assortie des amendements du Parlement présentés en seconde lecture visant à renforcer ces dispositions, s'attaque à ce problème en exigeant que les réservoirs de véhicules à moteur soient équipés d'un mécanisme de fermeture efficace afin que les bouchons soient toujours hermétiquement fermés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

This fuel spillage has resulted from inadequately fitted fuel filler caps, and the directive that we are now putting before you, with Parliament’s amendments at second reading designed to tighten up those provisions, addresses this question by requiring motor vehicle fuel tanks to have positive closure mechanisms so that the cap is always securely closed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-24]

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Flacon à bouchon à vis ->

Date index: 2021-11-25