Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Traduction de «Groupe de travail sur la réduction des émissions de NOx » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Groupe de travail sur la réduction des émissions de NOx

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

NOx Controls Working Group

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

réduction des émissions de Nox | réduction des émissions d'oxydes azotés

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

denoxing process

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupe de travail sur la réduction des émissions de VOC

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

VOC Controls Working Group

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Groupe national de travail pour la réduction des émissions de solvants provenant des installations de nettoyage à sec

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

National Task Force on the Reduction of Solvent Emissions from Dry Cleaning Facilities

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

groupe de travail ad hoc sur les émissions des véhicules à moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ad hoc Working Group on Motor Vehicle Emissions | Motor Vehicle Emissions Group | MVEG [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupe de travail Epuration des gaz résiduels : Coke fonte, réduction directe, services généraux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Working Party on Cleaning of Waste Gases : Coke, Pig Iron, Direct Reduction, General Services

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. Afin de respecter les niveaux d'émission intermédiaires fixés pour 2025 conformément à l'article 4, paragraphe 2, et de se conformer aux engagements nationaux de réduction des émissions indiqués à l'annexe II, qui sont applicables à partir de 2030 pour les NOx, le SO2 et les PM2,5, les États membres peuvent déduire les réductions des émissions de NOx, de SO2 et de PM2,5 obtenues dans le s ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

1. In order to comply with the intermediate emission levels determined for 2025 in accordance with Article 4, paragraph 2, and the national emission reduction commitments set out in Annex II applicable from 2030 onwards for NOx, SO2 and PM2,5, Member States may offset NOx, SO2 and PM2,5 emission reductions achieved by international maritime traffic against NOx, SO2 and PM2,5 emissions released by other sources in the same year, provided that they meet the following conditi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]

L’article 5 permet aux États membres de recourir à certaines facilités, pour autant que la Commission ne s’y oppose pas: pour prendre en compte la part des réductions des émissions de NOx, de SO2 et de PM2,5 réalisées par le secteur du transport maritime international dans certaines conditions; pour exécuter conjointement leurs engagements de réduction concernant le CH4; et pour proposer des inventaires des ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

Article 5 entitles Member States to use certain flexibilities, provided that the Commission does not object: to account for a share of NOx, SO2, and PM2,5 emission reductions achieved by international maritime traffic under certain conditions; to implement jointly their reduction commitments for CH4; and to propose adjusted emission inventories when non-compliance with a reduction commitment (save for CH4) results from improved i ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]

(d) ils n'ont pas déduit plus de 20 % des réductions des émissions de NOx, de SO2 et de PM2,5 calculées conformément au point c), pour autant que cette déduction n'entraîne pas le non-respect des engagements nationaux de réduction des émissions pour 2020 qui sont énoncés à l'annexe II.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

(d) they have not offset more than 20% of the NOx, SO2 and PM2,5 emission reductions calculated in accordance with point (c), provided that the offset does not result in non-compliance with the national emission reduction commitments for 2020 set out in Annex II.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]

Pour ce qui est des systèmes de diagnostic intégré, étant donné les avantages environnementaux réels associés aux réductions d'émissions de NOx et l'incapacité de faire la preuve d'un risque pour la santé, Environnement Canada invoque la possibilité d'interférence du MMT avec les systèmes de contrôle des émissions pour justifier le projet de loi C-29.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Regarding on-board diagnostic systems, given the real environmental benefits associated with NOx emission reductions and the inability to demonstrate a health risk, Environment Canada has invoked the precautionary principle of possible MMT interference with emission control systems as justification for Bill C-29.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Nous sommes préoccupés par le fait que même si les SDI devaient fonctionner correctement, le bénéfice environnemental qu'on continuerait de tirer de l'usage du MMT et la réduction des émissions de NOx qui lui est associée seraient perdus.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It concerns us that even if the OBD systems were to work properly the continuing environmental benefit gained through use of MMT and its associated reduction of NOx emissions would be lost.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

L’exploitant détermine les concentrations horaires de NO [mg/Nm] dans les effluents gazeux de chaque source d’émission par mesure continue en un point représentatif, en aval du dispositif de réduction des émissions de NOx/NO, le cas échéant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

The operator shall determine hourly NO concentrations [mg/Nm] in the flue gas from each emission source using a measurement-based methodology at a representative point, after the NOx/NO abatement equipment, where abatement is used.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

dans la production d’acide nitrique — les émissions de NO provenant de l’oxydation catalytique de l’ammoniac et/ou des dispositifs de réduction des émissions de NOx/NO.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

nitric acid production — NO emissions from the catalytic oxidation of ammonia and/or from the NOx/NO abatement units.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

Si on se rend sur le site Web d'Environnement Canada, on trouvera un tableau qui fournit une indication des réductions d'émissions des NOx qui devraient résulter du système réglementaire et des cibles proposés, dans l'hypothèse où tout sera en place d'ici 2015.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-30]

If one goes to Environment Canada's web page, one will see a figure that provides an indication of the reductions of NOx emissions that are expected from the proposed regulatory system and targets, assuming they're all in place by 2015.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-30]

Toutefois, je suppose que le seul argument vient de l'influence du MMT sur la réduction des émissions de NOx.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

However, I suppose the only argument may come as to how much NOx emissions are reduced with MMT in gasoline.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-06-18]

«L'EPA a fait part de ses préoccupations concernant l'obturation du catalyseur, le mauvais fonctionnement des bougies d'allumage et le fait que, outre la réduction des émissions de NOx, l'essence à base de manganèse entraîne clairement une augmentation des rejets d'hydrocarbures» (F.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

" The EPA was putting forward concerns about catalyst plugging, spark plugs not working and that, in addition to this NOx reduction, it is clear that you see a hydrocarbon increase with manganese fuels" (F.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : réduction des émissions d'oxydes azotés réduction des émissions de nox Groupe de travail sur la réduction des émissions de NOx

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Groupe de travail sur la réduction des émissions de NOx ->

Date index: 2024-02-05