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Gérer les systèmes de tarification de la logistique

Translation of "Gérer les systèmes de tarification de la logistique " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
gérer les systèmes de tarification de la logistique
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
ensure effectiveness of pricing systems for logistics services | oversee pricing systems for logistics services | ensure effective operation of logistics pricing systems | manage logistics pricing systems
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La mise en œuvre de la législation communautaire en matière de tarification de l’usage des infrastructures et d’internalisation des coûts externes devrait offrir de nouvelles possibilités aux États membres pour mieux gérer les capacités disponibles et optimaliser le système de transport, mais aussi pour financer de nouvelles infrastructures et technologies.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Implementation of Community legislation in relation to infrastructure charging and internalisation of external costs should give Member States additional possibilities both for better managing available capacities and optimising the transport system, and for financing new infrastructure and technologies.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Intitulé «The Implementation of a Contractual System to Control Grain Movement», il explique en détail comment créer un système de contrat afin de gérer la logistique des grains.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
Our paper, " The Implementation of a Contractual System to Control Grain Movement" explains in detail how to create a contractual system in order to govern grain logistics.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
Toutefois, comme ce projet était relativement peu compliqué et ne nécessitait pas de système d'administration ni de support logistique complexes, une simple structure commerciale nous a suffit pour le gérer.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
However, because the program itself was fairly straightforward, with a small program office and limited logistic support requirements, we were still able to handle this order on a commercially based structure.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Faute de tarifs hors quota efficaces, nous ne pouvons gérer l'offre sur le marché canadien ni sa quantité, ce qui est pourtant la pierre angulaire de notre système de gestion de l'offre.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
Without effective over-quota tariffs we can't manage the amount of supply on the domestic market, which is the cornerstone of our supply management system.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-05]
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22. utiliser les transports et les infrastructures de manière plus efficace en faisant usage de systèmes améliorés d'information et de gestion du trafic (tels que ITS, SESAR, ERTMS, SafeSeaNet, RIS), en utilisant une logistique de pointe et en appliquant des mesures de marché telles que le développement complet d'un marché ferroviaire européen intégré, la suppression des restrictions au cabotage, l'abolition des entraves à la navigation à courte distance, ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
– Using transport and infrastructure more efficiently through use of improved traffic management and information systems (e.g. ITS, SESAR, ERTMS, SafeSeaNet, RIS), advanced logistic and market measures such as full development of an integrated European railway market, removal of restrictions on cabotage, abolition of barriers to short sea shipping, undistorted pricing etc.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]
10. insiste sur l'importance que revêtent, pour la logistique, les systèmes d'information et le développement de "transports intelligents" intermodaux; accueille favorablement les diverses initiatives prises au niveau communautaire (notamment SESART, ERTMS, SIF et SafeSeaNet); invite les États membres à renforcer leurs investissements dans les infrastructures, en vue de rendre le transport accessible pour tous, en particulier pour les personnes à mobilité réduite, et dans les systèmes "intelligents" de transport, à encourager l'utilisation des transports publics et à introduire une tarification ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
10. Stresses the logistical importance of intermodal intelligent information systems and transport development; welcomes the various initiatives taken at Community level (such as SESAR, ERTMS, RIS and SafeSeaNet); calls on the Member States to step up their investment in infrastructure, with the aim of making transport accessible to all, especially to persons with reduced mobility, and intermodal intelligent transport systems, to promote the use of public transport and to introduce interoperable pricing with the issuing of multimoda ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]
La promotion de systèmes intelligents de transport et de la logistique, les politiques de mobilité urbaine, le développement de systèmes de tarification intelligents sont autant de moyens pour y contribuer sans mettre en danger la mobilité nécessaire à la croissance.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]
The promotion of intelligent systems of transport and logistics, urban mobility policies, the development of intelligent charging systems are all ways of contributing to it without jeopardising the mobility necessary for growth.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]
Puisque la Commission prépare une nouvelle proposition législative sur les prochaines étapes de la gestion des frontières, j’aimerais lui demander de commencer par évaluer l’efficacité des systèmes utilisés actuellement pour gérer les frontières, de manière à créer la meilleure synergie possible entre ces systèmes, et ensuite d’évaluer l’intérêt d’investir dans la logistique frontalière.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]
At a time when the Commission is preparing to draft a new legislative proposal on the next stages in border management, I would ask the Commission to evaluate first of all the effectiveness of the current systems used to manage borders in order to achieve the best synergy between these systems, and then assess the opportunity for investments in border logistics.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]
Un trop grand nombre de possibilités différentes de calcul des coûts externes déboucherait sur un système opaque de taxation au sein de l'Union européenne. Ainsi, les transporteurs européens ne recevraient pas de signaux clairs en matière de tarification en vue de renouveler leur flotte et d'optimiser leur logistique.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]
The availability of too many possible methods of calculating external costs is creating confusion within the EU and in turn ensuring that road hauliers do not receive clear price signals which act as an incentive to renew their fleets and optimise their logistics.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]
La mise en œuvre de la législation communautaire en matière de tarification de l’usage des infrastructures et d’internalisation des coûts externes devrait offrir de nouvelles possibilités aux États membres pour mieux gérer les capacités disponibles et optimaliser le système de transport, mais aussi pour financer de nouvelles infrastructures et technologies.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Implementation of Community legislation in relation to infrastructure charging and internalisation of external costs should give Member States additional possibilities both for better managing available capacities and optimising the transport system, and for financing new infrastructure and technologies.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]


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