Traduction de «Hauteur de chambre à air » (Français → Anglais) :

préposé à l'équilibrage de chambres à air de pneus d'aéronefs [ préposée à l'équilibrage de chambres à air de pneus d'aéronefs ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft tire tube balancer

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chambre à air | conduite

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tube

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hauteur de section d'une chambre à air

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

section height of a tyre tube

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

hauteur de fuite | hauteur de fuite d'air | intervalle de fuite

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

daylight clearance | daylight gap | escape height

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

DE JOUR et DE NUIT — Rentrer le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté) et faire clignoter les phares d’atterrissage en passant au-dessus de la piste d’atterrissage en service ou de l’aire d’atterrissage pour hélicoptères à une hauteur supérieure à 300 m (1 000 ft), mais inférieure à 600 m (2 000 ft) [dans le cas d’un hélicoptère, à une hauteur supérieure à 50 m (170 ft), mais inférieure à 100 m (330 ft)] au-dessus du niveau de l’aérodrome, et continuer à exécuter des circuits autour de la piste en service ou de l’aire d’atter ...[+++]

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DAY or NIGHT — Raising landing gear (if fitted) and flashing landing lights while passing over runway in use or helicopter landing area at a height exceeding 300 m (1 000 ft) but not exceeding 600 m (2 000 ft) (in the case of a helicopter, at a height exceeding 50 m (170 ft) but not exceeding 100 m (330 ft)) above the aerodrome level, and continuing to circle runway in use or helicopter landing area.

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«recirculation des gaz d'échappement» ou «EGR», un dispositif technique qui fait partie du système de contrôle des émissions et qui réduit les émissions en renvoyant les gaz d'échappement expulsés de la ou des chambres de combustion dans le flux d'air d'admission avant ou pendant la combustion, à l'exception du recours au calage de distribution pour augmenter la quantité de gaz d'échappement résiduels dans la ou les chambres de combustion qui est mélangée avec l'air entrant avant ou pendant la combustion.

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‘exhaust gas recirculation’ or ‘EGR’ means a technical device that is part of the emission control system and reduces emissions by routing exhaust gases that have been expelled from the combustion chamber(s) back into the engine to be mixed with incoming air before or during combustion, except for the use of valve timing to increase the amount of residual exhaust gas in the combustion chamber(s) that is mixed with incoming air before or during combustion.

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Sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage, ou sauf autorisation des autorités compétentes, les aéronefs ne volent pas au-dessus des zones à forte densité, des villes ou autres agglomérations, ou de rassemblements de personnes en plein air, à moins qu’ils ne restent à une hauteur suffisante pour leur permettre, en cas d’urgence, d’atterrir sans mettre indûment en danger les personnes ou les biens à la surface.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Except when necessary for take-off or landing, or except by permission from the competent authority, aircraft shall not be flown over the congested areas of cities, towns or settlements or over an open-air assembly of persons, unless at such a height as will permit, in the event of an emergency arising, a landing to be made without undue hazard to persons or property on the surface.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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d) après chaque inspection visée à l’alinéa c), la chambre à air est soutenue à une hauteur suffisante au-dessus du sol de l’atelier pendant qu’une personne pesant au moins 75 kg marche ou rampe sur le pourtour du plancher, et les coutures du plancher sont inspectées de nouveaux.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) after completion of each inspection referred to in paragraph (c), supporting the buoyancy chamber at a suitable height above the service floor, having a person weighing not less than 75 kg walk or crawl around the entire circumference of the floor of the equipment and inspecting the floor seams a second time.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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c) avec son équipement et avec son plein chargement en personnes, la moitié des membres du chargement en personnes sur un côté de la chambre à air principale et l’autre moitié, à une extrémité de la chambre à air principale.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) with its equipment and with one half of the complement on one side of the main buoyancy chamber and the other half at one end of the main buoyancy chamber.

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a) être divisée en au moins trois compartiments flottants étanches à l’air, la capacité de chaque compartiment ne dépassant pas 40 pour cent de la capacité totale de la chambre à air principale;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) be divided into no fewer than three airtight buoyancy compartments, the capacity of each not exceeding 40 per cent of the total chamber capacity; and

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Si l’embarcation de secours gonflée est pourvue de plus d’une chambre à air principale, la capacité de l’une ou l’autre de ces chambres ne doit pas être supérieure à 60 pour cent de la capacité totale des chambres.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Where an inflated emergency boat is fitted with more than one main buoyancy chamber, the capacity of any one chamber shall not exceed 60 per cent of the total capacity of the chambers.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

M. Collins-Williams: Le tarif a été maintenu pour les pneus et les chambres à air pour assurer une protection tarifaire aux fabricants canadiens de pneus et de chambres à air.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Collins-Williams: The tariff was left for tires and tubes to provide tariff protection to the Canadian producers of tires and tubes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Conditions d'essai: l'échantillon est placé sur le porte-échantillon, qui laisse passer l'air de tous côtés; les facteurs climatiques sont ceux définis dans la norme ENV 13419-1; pour la comparaison des résultats des essais, le taux spécifique de renouvellement d'air de la zone concernée (q = n/l) doit être égal à 1; le taux de renouvellement d'air doit être compris entre 0,5 et 1; l'échantillonnage de l'air doit débuter vingt-quatre heures après le chargement de la chambre et s'achever au plus tard trente heures après le chargeme ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

Testing conditions: sample placed on sample holder which allows access of air from all sides; climatic factors as in ENV 13419-1; for comparison of test results the area specific ventilation rate (q = n/l) shall be 1; the ventilation rate shall be between 0,5 and 1; the air sampling shall be started 24 hours after chamber loading and finished at the latest 30 hours after loading.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-08]

45 millions d'euros supplémentaire en faveur de la compétitivité des régions et des petites et moyennes entreprises (PME); Lancée par le Parlement européen, la ligne budgétaire "Projet pilote sur l'impact de l'élargissement pour les régions limitrophes des pays candidats" soutient à hauteur de 30 millions d'euros le projet de l'ARGE, réseau de 28 chambres de commerce situées dans les régions limitrophes des pays candidats.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-07-24]

An additional amount of EUR 45 million for the competitivity of the regions and small and medium-sized enterprises (SMEs); Initiated by the European Parliament, the budget line (Pilot project on the impact of enlargement for the regions bordering the candidate countries) granted support of EUR 30 million to the ARGE project, which is a network of 28 chambers of commerce located in the EU regions bordering the acceding countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-07-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-07-24]

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Hauteur de chambre à air ->

Date index: 2021-03-31