M. Kambeitz : Eh bien, chaque fois qu'on met le CO en présence d'huile légère à moyennement visqueuse, il se produit un effet de miscibilité.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Mr. Kambeitz: Well, anytime we put CO in the presence of medium to light oil there is a miscibility effect.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Ces lignes directrices concernent trois dérogations basées sur l'efficience grâce auxquelles les producteurs d’huile d’olive, de viande bovine et de produits des grandes cultures peuvent, conjointement, vendre et fixer les prix, les volumes et d'autres aspects par l'intermédiaire d'organisations reconnues, moyennant le respect de certaines conditions (articles 169, 170 et 171 du règlement OCM).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-26]

These Guidelines are about three efficiency-based derogations that allow producers of olive oil, beef and veal, and arable crops to jointly sell and set prices, volumes and other terms through recognised organisations, if they fulfil certain conditions (Articles 169, 170 and 171 of the CMO Regulation).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-11-26]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

Huiles de pétrole moyennes; fractions moyennes n.c.a

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Medium petroleum oils; medium preparations n.e.c.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

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Le chargeur doit remettre au capitaine ou à l'exploitant d'un navire une fiche de données de sécurité détaillant les caractéristiques physico-chimiques et la viscosité des huiles minérales qu'il doit transporter.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

The shipper must provide the master or operator of a vessel with a data sheet setting out the physico-chemical properties and viscosity of the mineral oils he is to transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-22]

Les données analytiques concernant l’huile de tournesol contaminée par de l’huile minérale provenant d’Ukraine indiquent que cette huile minérale présente une viscosité importante.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

Analytical data for the sunflower oil contaminated by mineral oil originating from Ukraine indicated that the mineral oil is of high viscosity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

L’Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA) a conclu que les estimations d’exposition démontrent que, même si elle n’est pas indiquée pour la consommation humaine, l’huile de tournesol contaminée par de l’huile minérale à haute viscosité ne présenterait pas un risque majeur pour la santé humaine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

The European Food Safety Authority (EFSA) concluded that exposure estimates indicate that the sunflower oil contaminated with high viscosity mineral oil, although undesirable for human consumption, would not be of public health concern.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

Le biodiésel fabriqué à partir du canola a d'excellentes propriétés de viscosité à froid, parce que l'huile de canola a une plus faible teneur en graisse saturée que toutes les autres matières premières, ce qui est une importante considération, étant donné le climat froid du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

Canola-based biodiesel has excellent cold flow properties due to canola oil having the lowest saturated fat content of any other feedstock which is an important consideration given the cold weather Canadian climate.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-02-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-02-11]

La Commission veut que le chargeur remette au capitaine ou à l'exploitant d'un navire une fiche de données de sécurité détaillant les caractéristiques physico-chimiques et la viscosité des huiles minérales qu'il doit transporter.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

The Commission wants the shipper to provide the master or operator of a vessel with a data sheet setting out the physico-chemical properties and viscosity of the mineral oils he is to transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

Les additifs pour lubrifiants, dont les principaux composants sont des inhibiteurs de détergents et des améliorants d'indice de viscosité, sont mélangés à des huiles de base pour produire des lubrifiants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-08]

Lubricant additives, whose main ingredients are detergent inhibitors and VI improvers, are blended with base oils to produce lubricants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-07-08]

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Date index: 2022-02-05