c) toute personne responsable des commandes du système de positionnement dynamique du véhicule possède au moins six mois d’expérience dans l’utilisation de ce système ou, à la rigueur, d’un système semblable, tant en régime automatique qu’en régime manuel, et a reçu du concepteur ou du fabricant du système une formation d’au moins deux semaines sur le comportement et l’hydrodynamique du véhicule lorsqu’il est utilisé en mode de positionnement dynamique.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) any person who is responsible for the control of the dynamic positioning system of the craft has at least six months experience using both the manual and the automatic modes of that particular system or, where that is impracticable, of a similar system, and at least two weeks briefing by the designer or manufacturer of the craft on the behaviour and hydrodynamics of that craft when operating in the dynamically positioned mode.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

a) une jambe du type à treillis peut être analysée en utilisant les coefficients hydrodynamiques équivalents d’une poutre simple établis selon le document Classification Notes, Note No. 31. 5 du Det norske Veritas intitulé Strength Analysis of Main Structures of Self-Elevating Units lorsque sont déterminées :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) a lattice type leg may be analysed using equivalent single- beam hydrodynamic coefficients as determined in accordance with Det norske Veritas Classification Notes, Note No. 31. 5 — Strength Analysis of Main Structures of Self-Elevating Units, when determining

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Ces sous-comités ont été créés pour diriger des activités destinées à promouvoir la recherche dans quatre secteurs : l'hydrodynamique et la géophysique; ce sous-comité est présidé par Peter Smith de la Division des sciences océaniques de l'Institut océanique de Bedford, Pêches et Océans Canada; les effets biologiques et écologiques; ce sous-comité est présidé par Graham Daborn, professeur émérite à l'Université Acadia; les difficultés techniques, présidé par Mohamed El-Hawary, professeur au département de génie électrique et informatique de l'Université Dalhousie; et les enjeux socioéconomiques; ce sous-comité compte deux copréside ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

With focus on the Fundy region, they have been established to direct activities to advance tidal energy research in four areas: hydrodynamics and geophysics, which is led by Dr. Peter Smith, Ocean Science Division, Bedford Institute of Oceanography, Fisheries and Oceans Canada; biological and ecological effects, which is chaired by Dr. Graham Daborn, emeritus professor, Acadia University; engineering challenges, chaired by Dr. Mohamed El-Hawary, professor at the Department of Electrical and Computer Engineering at Dalhousie University; and socio-economics, which has two co-chairs, Dana Morin, President, Fundy Tidal Inc., and Kay Crine ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Ces navires à propulsion classique sont dotés de systèmes d’hydrodynamique et de mécanique navale sophistiqués.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The boats are conventionally-powered and have sophisticated hydrodynamic and marine engineering systems.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

L'amélioration des performances générales des aéronefs, des bateaux et des véhicules grâce à une réduction de leur poids et à l'abaissement de leur résistance aérodynamique, hydrodynamique ou au roulement obtenus par l'utilisation de matériaux et de structures plus légers et de conceptions innovantes, permettra de faire des économies de carburant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

Improving the overall performance of aircraft, vessels and vehicles by reducing their weight and lowering their aerodynamic hydrodynamic or rolling resistance by using lighter materials, leaner structures and innovative design, will contribute to lower fuel consumption.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

c)L'amélioration des performances générales des aéronefs, des bateaux et des véhicules grâce à une réduction de leur poids et à l'abaissement de leur résistance aérodynamique, hydrodynamique ou au roulement obtenus par l'utilisation de matériaux et de structures plus légers et de conceptions innovantes, permettra de faire des économies de carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

(c)Improving the overall performance of aircraft, vessels and vehicles by reducing their weight and lowering their aerodynamic hydrodynamic or rolling resistance by using lighter materials, leaner structures and innovative design will contribute to lower fuel consumption.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

Il ne comprend pas les pénétrateurs de coque ordinaires pour l’arbre de propulsion et la tige de commande hydrodynamique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

It does not include ordinary propulsive shaft and hydro-dynamic control-rod hull penetrators.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-05]

Lorsqu'un récif se brise, il en résulte des conséquences sur les processus hydrodynamique et de sédimentation et, par ailleurs, les habitats bordant le récif sont endommagés, ce qui a évidemment des répercussions sur la faune dépendant de ces refuges.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

The breaking up of these reefs has effects on the hydrodynamic and sedimentary processes and results in a loss of shelter around the reef, with obvious effects on the dependent wildlife.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-26]

Cependant, la recherche hydrodynamique réalisée par Brylinki en 1997 considère la chaussée comme le grand coupable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-20]

However, the hydrodynamics research by Brylinki in 1997 indicates that the causeway has been a major culprit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-02-20]

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Hydrodynamique ->

Date index: 2021-06-03