«La cohérence des données (débit massique des gaz d’échappement mesuré par l’EFM et concentrations de gaz) doit être vérifiée en utilisant une corrélation entre le débit de carburant mesuré par l’ECU et le débit de carburant calculé en utilisant la formule du paragraphe 8.4.1.6 de l’annexe 4 du règlement no 49 de la CEE-ONU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘The consistency of the data (exhaust mass flow measured by the EFM and gas concentrations) shall be verified using a correlation between the measured fuel flow from the ECU and the fuel flow calculated using the formula in paragraph 8.4.1.6 of Annex 4 to UNECE Regulation No 49.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Cela se fera à l'aide des instruments existants, sous une forme révisée, tels que les rapports sur la mise en œuvre et sur la compétitivité numérique; par ailleurs, un nouveau tableau de bord de la stratégie numérique détaillera des indicateurs de performance permettant à chaque État membre de suivre et de comparer les programmes élaborés en matière de haut débit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This will utilise a revised form of existing instruments such as the Implementation and Digital Competitiveness Reports and a new Digital Agenda Scoreboard will detail performance indicators to enable individual Member States to monitor and compare broadband plans.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

pour les moteurs à gestion électronique des catégories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL et RLR qui respectent les limites d'émission de la phase V énoncées à l'annexe II et qui utilisent une commande électronique pour déterminer à la fois le débit et le point d'injection du carburant ou qui utilisent une commande électronique pour activer, désactiver ou moduler le système de contrôle des émissions utilisé pour réduire les émissions de NOx:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

in relation to electronically controlled engines in categories NRE, NRG, IWP, IWA, RLL and RLR complying with Stage V emission limits set out in Annex II and using electronic control to determine both the quantity and timing of injecting fuel or using electronic control to activate, de-activate or modulate the emission control system used to reduce NOx:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

marché intérieur: indicateurs sur l'ouverture du marché ferroviaire, procédures pour infractions à la législation de l'UE et taux de transposition dans le droit national des directives européennes liées aux transports; investissements et infrastructures: qualité des infrastructures pour les différents modes de transport et taux d'achèvement du réseau transeuropéen de transport (RTE-T); union de l'énergie et innovation: part des énergies renouvelables dans les carburants utilisés pour les transports, immatriculation de véhicules neuf ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-19]

Internal market (including indicators on rail market opening, pending court cases about infringements of EU law and the rate of transposition of EU transport directives into national law); Investments and infrastructure (including quality of infrastructure for the different modes of transport and completion rates of the Trans-European Network for Transport (TEN-T)); Energy Union and innovation (including share of renewable energy in transport fuel consumption, new cars using alternative fuels and time spent by drivers in traffic jams); and People (including road and railway safety, women employed in transport and consumer satisfaction ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-11-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-11-19]

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283. Un compteur, à l’exception des compteurs à débit lent, les distributeurs à débit lent, les distributeurs de carburant des stations-service et les compteurs munis de soupapes préajustées, doit avoir une soupape à ouverture rapide disposée près de la sortie du compteur à des fins d’examen.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

283. A meter, other than a slow-flow meter, slow-flow dispenser, dispenser of the service station type for motor fuel or a meter equipped with a preset valve, shall have a quick-acting valve installed near its outlet for examination purposes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Quand les conservateurs s'appuieront-ils sur des indicateurs économiques fiables au lieu de débiter des idioties au sujet du ministre des Finances qui a été désigné meilleur ministre des Finances par le magazine Euromoney en 2009.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

When are the Conservatives going to rely on reliable economic indicators, rather than bleating about the Minister of Finance who was voted best finance minister by Euromoney magazine in 2009.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-10-24]

La méthode de purge des vapeurs de carburant stocké est identique (par exemple débit, point de départ ou volume purgé durant le cycle de préconditionnement).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

The method of purging of the stored vapour is identical (e.g. air flow, start point or purge volume over the preconditioning cycle).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Les États membres doivent établir une définition des grandes stations-service en fonction du volume minimal de carburant débité, en millions de litres/an, conformément à la situation nationale (il se peut que la définition recouvre environ 5 % de toutes les stations-service).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

Large refuelling stations should be defined by the Member State in terms of the minimum limit in million litres/year fuel throughput, as appropriate to the national situation (e.g. it may be that around 5 % of all refuelling stations are included).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]

Le sénateur Boudreau: Puis il y a un programme de vérification de l'indicateur d'altitude, et un programme d'amélioration du système d'acheminement et de calage de la conduite de carburant du compartiment moteur, et c'est loin d'être tout.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-02]

Senator Boudreau: There is a standby attitude indicator program. There is an engine compartment fuel line routing and clamping improvement program. The list goes on.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-05-02]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-05-02]

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