Translation of "Industrie à faible concentration de savoir " (French → English) :

5. juge que, compte tenu de la réduction de l'écart de productivité avec les pays émergents, l'Union européenne doit s'efforcer davantage de creuser son avantage compétitif; considère qu'une nouvelle stratégie à long terme pour une industrie durable de l'Union constitue un élément essentiel de la stratégie Europe 2020, et qu'elle doit être axée sur les industries de pointe qui peuvent être compétitives au niveau mondial et promouvoir les solutions technologiques innovantes dans les domaines, notamment, de l'approvisionnement énergétique et de la réduction des émissions de carbone; estime qu’elle devrait permettre un déplacement équilib ...[+++]ré de l'emploi vers les industries à faible émission de carbone, faire de la connaissance et de la créativité la principale ressource à disposition des individus, des entreprises et des régions, promouvoir l'économie sociale et soutenir activement l'innovation, l'investissement, la formation professionnelle, l'apprentissage tout au long de la vie, la transmission du savoir et des compétences et la création d'emplois de qualité dans de nouveaux domaines, en veillant notamment à ce que les jeunes aient accès à ces nouveaux domaines; estime que le fait de favoriser l'internationalisation des entreprises européennes, et en particulier des PME, sera déterminant pour renforcer notre compétitivité et notre potentiel de croissance à l'ère de la mondialisation;

Permettez-moi cependant de me concentrer sur un domaine où nous pouvons agir, à savoir, la faible présence d’OGM non autorisés dans la nourriture pour animaux importée et son impact sur l’industrie alimentaire réservée aux animaux de l’UE, parce qu’il s’agit d’une question primordiale.

À long terme – c’est une chose dont nous avons souvent parlé dans cette Assemblée – il faut mettre en œuvre les recommandations du processus CARS 21, à savoir assurer l’avenir de l’industrie automobile européenne en redoublant d’efforts en matière d’innovation, de recherche et de développement, en sorte que la voiture européenne de demain soit la voiture dominante dans le monde, pas seulement au niveau de la norme liée à sa technologie, à sa finition et à sa sécurité, mais également au niveau de sa consommation de carburant – c’est-à ...[+++]-dire une faible consommation – et de son respect de l’environnement – c’est-à-dire de faibles émissions.

13. est convaincu que l'avenir des industries manufacturières européennes réside dans l'accroissement de la valeur ajoutée et le renforcement de la qualité; est dès lors préoccupé par le fait que le commerce de l'Union européenne reste globalement concentré dans des secteurs de moyenne technologie et à niveau de qualification faible à moyen; estime que l'éducation et la formation à tous les niveaux revêtent une importance fondame ...[+++]ntale, tant pour améliorer les qualifications de la main d'œuvre que pour faciliter les mutations structurelles; regrette que la communication de la Commission n'accorde pas une attention suffisante à l'éducation, à l'apprentissage tout au long de la vie et à la formation; invite instamment les États membres à intensifier leurs efforts pour attirer davantage de jeunes étudiants vers les études techniques et scientifiques;

Ceci est dû aussi bien à la spécialisation inférieure de l'industrie des pays candidats qu'à leur concentration sur des secteurs de faible intensité technologique, comme les industries alimentaire, textile, métallurgique et de transformation du bois.

Ceci est dû aussi bien à la spécialisation inférieure de l'industrie des pays candidats qu'à leur concentration sur des secteurs de faible intensité technologique, comme les industries alimentaire, textile, métallurgique et de transformation du bois.