L'exploitant doit s'assurer que les minima liés au système pour des procédures d'approche classique qui reposent sur l'utilisation d'un ILS sans alignement de descente (LLZ uniquement), d'un VOR, d'un NDB, d'un SRA et d'un VDF, ne sont pas inférieurs aux valeurs de MDH spécifiées dans le tableau 3 ci-dessous.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

An operator must ensure that system minima for non-precision approach procedures, which are based upon the use of ILS without glidepath (LLZ only), VOR, NDB, SRA and VDF are not lower than the MDH values given in Table 3 below.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

types de référence de plan de descente et de guidage piste, tels qu'aides visuelles, MLS, NAV 3D, ILS, LLZ, VOR, NDB ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

The type of glidepath reference and runway guidance such as visual aids, MLS, 3D–NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

ILS (sans plan d'alignement de descente - LLZ)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

ILS (no glide path – LLZ)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

D'autres ont cherché : localiseur radiophare d'alignement de piste LLZ

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