Pour éviter que les responsabilités ne soient pas correctement assumées, chaque acteur concerné devrait être rendu responsable de son processus spécifique Chaque acteur du système ferroviaire devrait avoir la responsabilité vis-à-vis des autres acteurs de communiquer de manière exhaustive et exacte toute information utile pour contrôler l'aptitude des véhicules à rouler , en particulier, des informations sur le statut et l'historique du véhicule, les dossiers d'entretien, la traçabilité des opérations de chargement et les ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

To avoid the risk that the responsibilities are not properly assumed, each relevant actor should be made responsible for its particular process. Each actor in the rail system should be responsible in respect to the other actors for complete and truthful communication of all relevant information to check if the vehicles are fit to run. In particular that concerns information on the status and history of the vehicle, maintenance files, traceability of loading operations, and consignment notes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

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Le 8 août, la Commission européenne a publié une lettre envoyée aux PDG de six sociétés internationales de location de voitures, les invitant à mettre fin aux pratiques empêchant les consommateurs de bénéficier des meilleurs prix du fait de leur pays de résidence (IP/14/917).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

On 8 August, the European Commission made public a letter sent to the CEOs of six international car rental companies, asking them to end practices preventing consumers from accessing best available prices on the basis of their country of residence (IP/14/917).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-10-27]

La Commission européenne a rendu publique aujourd'hui une lettre qu'elle a récemment envoyée aux dirigeants de six sociétés internationales de location de voitures qui proposent leurs services aux consommateurs dans tous les États membres de l'Union européenne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-10]

The European Commission is today making public a letter which was sent recently to the CEOs of six international car rental companies which offer their services to consumers in all Member States of the European Union.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-08-10]

Impact environnemental - Pour les transports routiers, le tableau de bord s'appuie sur des données provenant de l'Agence européenne pour l'environnement (émissions moyennes de CO2 des voitures particulières neuves) Pour le rail, l'évaluation se fonde sur la part de lignes ferroviaires électrifiées dans le total des lignes ferroviaires (source: Union internationale des chemins de fer, UIC).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

Environmental impact — For road transport, the scoreboard relies on data from the European Environment Agency (average CO2 emissions of new passenger cars). For rail, the assessment is based on the share of electrified railway lines among all railway lines (source: International Union of Railways, UIC).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-09]

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Titres d'exploitation transport, obligations résultant des contrats-types de transport de marchandises, rédaction des documents matérialisant le contrat de transport, autorisations de transport international, obligations résultant de la convention relative au contrat de transport international de marchandises par route, rédaction de la lettre de voiture internationale, franchissement des frontières, commissionnaires de transport, documents particuliers d'accompagnement de la marchandise.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

transport operating licences, obligations under standard contracts for the carriage of goods, drafting of documents which form the transport contract, international transport permits, obligations under the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road, drafting of the international consignment note, crossing borders, freight forwarders, special documents accompanying goods;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

objectif: connaître la réglementation relative au transport de marchandises orientations: réglementation du transport et des activités auxiliaires: organisation de la profession, titres d'exploitation transport, obligations des contrats-types de transport de marchandises, rédaction des documents matérialisant le contrat de transport, autorisations de transport international, obligations de la CMR, rédaction de la Lettre de Voiture internationale, franchissement des frontières, commissionnaires de transport, documents particuliers d'accompagnement de la marchandise;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

objective: to know the regulations on the carriage of goods guidelines: regulations on transport and related activities: administration of the occupation, transport operating licences, obligations under standard contracts for the carriage of goods, drafting of documents which form the transport contract, international transport permits, obligations under the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road, drafting of the international consignment note, crossing borders, freight forwarders, special documents accompanying goods;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-16]

1.2.1. réglementation du transport et des activités auxiliaires: organisation de la profession, titres d’exploitation transport, obligations des contrats-types de transport de marchandises, rédaction des documents matérialisant le contrat de transport, autorisations de transport international, obligations de la CMR, rédaction de la Lettre de Voiture internationale, franchissement des frontières, commissionnaires de transport, documents particuliers d’accompagnement de la marchandise;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

1.2. 1 Regulations on transport and related activities: administration of the occupation, transport operating licences, obligations under standard contracts for the carriage of goods, drafting of documents which form the transport contract, international transport permits, obligations under the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road, drafting of the international consignment note, crossing borders, freight forwarders, special documents accompanying goods;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-27]

orientations: réglementation du transport et des activités auxiliaires: organisation de la profession, titres d’exploitation transport, obligations des contrats-types de transport de marchandises, rédaction des documents matérialisant le contrat de transport, autorisations de transport international, obligations de la CMR, rédaction de la Lettre de Voiture internationale, franchissement des frontières, commissionnaires de transport, documents particuliers d’accompagnement de la marchandise;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

guidelines: : regulations on transport and related activities : administration of the occupation, transport operating licences, obligations under standard contracts for the carriage of goods, drafting of documents which form the transport contract, international transport permits, obligations under the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road, drafting of the international consignment note, crossing borders, freight forwarders, special documents accompanying goods;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-27]

Les marchandises qui sont à l'origine du litige au principal ont été transportées par voie maritime de Melbourne (Australie) à Rotterdam (Pays-Bas) sur le navire Alblasgracht V002, sous couvert d'un connaissement au porteur émis le 8 mai 1992 à Sydney (Australie) par la société Refrigerated container carriers PTY Ltd (ci-après «RCC»), qui a son siège à Sydney, puis par voie routière, sous couvert d'une lettre de voiture internationale, de Rotterdam jusqu'à Rungis (France) où Brambi a fait constater l'existence d'avaries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-10-29]

The goods at issue in the main proceedings were carried by sea, from Melbourne (Australia) to Rotterdam (Netherlands) aboard the vessel Alblasgracht V002 under a bearer bill of lading issued on 8 May 1992 in Sydney, Australia, by Refrigerated Container Carriers PTY Ltd (hereinafter 'RCC'), whose registered office is in Sydney, then by road under an international consignment note, to Rungis in France, where Brambi discovered the damage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-10-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-10-29]

1. Lorsqu'il est fait application des articles 29 à 61, les dispositions de l'article 5 paragraphe 2 et des articles 6 à 8 s'appliquent aux listes de chargement qui seraient éventuellement jointes à la lettre de voiture internationale ou au bulletin de remise TR.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-08-12]

1. Where Articles 29 to 61 operate, Article 5, (2), and Articles 6, 7 and 8 shall apply to loading lists which accompany the International Consignment Note or the TR Transfer Note.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-08-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-08-12]

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Date index: 2024-02-15