Traduction de «Liaison de signalisation de réserve » (Français → Anglais) :

a) déterminer les dimensions, le nombre, la surface proportionnelle, l'emplacement, l'utilisation, les critères quantitatifs d'occupation et les autres caractéristiques des fumoirs ou zones fumeurs visés au paragraphe 3(2); b) déterminer les critères relatifs au système de ventilation des fumoirs; c) permettre la désignation de fumoirs ou zones fumeurs à bord d'aéronefs, de trains, de véhicules automobiles ou de navires, soit de façon générale, soit pour des trajets ou des catégories de liaisons déterminés, et prévoir, sous réserve ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

(a) respecting the size, number, proportionate floor space, location, use, number of occupants and other characteristics of rooms and areas that may be designated for smoking under subsection 3(2); (b) respecting the ventilation of designated smoking rooms; (c) permitting the designation of the whole or any part of aircraft, trains, motor vehicles or ships as areas or rooms for smoking, either generally or on specified routes or in specified classes of service and, subject to subsection 5(2), prescribing the maximum proportion of ac ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

l’amélioration des infrastructures et de la signalisation des réserves naturelles afin de les rendre plus accessibles aux visiteurs. Il s’agit également de restaurer les anciennes routes de transhumance (« Vías Pecuarias ») qui comprennent environ 1 000 km de sentiers, de pistes et de chemins forestiers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-16]

Improvement of infrastructure and signage in nature reserves to make them more accessible to the visiting public and restoration of ancient transhumance routes (the “Vías Pecuarias” comprising some 1 000 km of pathways, tracks and forest roads).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-16]

1. Lorsque des obligations de service public ont été imposées sur une liaison conformément à l'article 16 du règlement (CE) n° 1008/2008, un État membre peut , dans un aéroport coordonné, réserver réserve les créneaux horaires nécessaires pour les opérations envisagées sur la liaison en question.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

1. Where public service obligations have been imposed on a route in accordance with Article 16 of Regulation (EC) No 1008/2008, a Member State may shall reserve the slots required for the operations envisaged on that route at a coordinated airport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

Lorsqu'une liaison ne remplit plus les exigences relatives aux réservations de créneaux en vertu d'obligations de service public, les créneaux sont soit réservés pour une autre liaison visée par des obligations de service public soit laissés au transporteur aérien qui les utilisait si les exigences de l'article 10, paragraphe 2, du présent règlement sont respectées pour les séries concernées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

When a route no longer meets the requirement for public service obligations slots reservation, the slots shall either be reserved for another route subject to public service obligations or shall remain with the air carrier which was using them if the requirement laid down in Article 10(2) of this Regulation has been met for the series concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Si les créneaux horaires réservés pour la liaison concernée ne sont pas utilisés, ils sont mis à la disposition de tout autre transporteur aérien souhaitant exploiter la liaison conformément aux obligations de service public, sous réserve des dispositions du paragraphe 2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

If the reserved slots on the route concerned are not used, they shall be made available to any other air carrier interested in operating the route in accordance with the public service obligations, subject to paragraph 2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

Lorsqu'une liaison ne remplit plus les exigences relatives aux réservations de créneaux en vertu d'obligations de service public, les créneaux sont soit réservés pour une autre liaison visée par des obligations de service public soit laissés au transporteur aérien qui les utilisait si les exigences de l'article 10, paragraphe 2, sont respectées pour les séries concernées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

When a route no longer meets the requirement for Public Service Obligations slots reservation, the slots shall either be reserved for another route subject to public service obligations or shall remain with the air carrier which was using them if the requirement laid down in Article 10(2) has been met for the series concerned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

Si les créneaux horaires réservés pour la liaison concernée ne sont pas utilisés, ils sont mis à la disposition de tout autre transporteur aérien souhaitant exploiter la liaison conformément aux obligations de service public, sous réserve des dispositions du paragraphe 2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

If the reserved slots on the route concerned are not used, they shall be made available to any other air carrier interested in operating the route in accordance with the public service obligations, subject to paragraph 2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

À la suite des observations faites par la Commission, les deux gestionnaires ont décidé d'ouvrir l'accès à la liaison d'interconnexion, sans qu'aucune réservation ne soit faite au bénéfice d'une société donnée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-11]

Following remarks made by the Commission, the two TSOs decided to open up access to the interconnector, without any reserve being made in favour of any particular company.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-11]

- La liaison radio dans les systèmes à grande vitesse demande un haut degré de sécurité et de fiabilité en ce qui concerne la signalisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-07-29]

- The radio link in high-speed systems makes considerable demands in terms of signalling safety and reliability.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-07-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1990-07-29]

Ce débat a montré que la grande majorité des délégations estiment que compte tenu d'une part des objectifs poursuivis, à savoir la libre circulation des biens, des capitaux, des personnes et des services et d'autre part de l'accent mis par le Traité sur l'interconnexion et l'interopérabilité des réseaux transeuropéens, l'infrastructure des télécommunications et les réseaux qui la constituent comprennent l'ensemble des éléments matériels et immatériels permettant d'assurer la circulation de l'information sous ses différentes formes (vocale, écrite, visuelle), à savoir: - le support de transmission des informations, constitué par le réseau physique ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

From that debate it emerged that a large majority of delegations felt that in view of the objectives pursued, namely the free movement of goods, capital, persons and services and, on the other hand, the stress laid in the Treaty on the interconnection and interoperability of trans- European networks the telecommunications infrastructure and the networks of which it consists include all the physical and non-physical components required to make possible the circulation of information in all its different forms (vocal, written and visual), namely: - the medium for the transmission of data, consisting of the physical network (cables and radi ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : canal sémaphore canal sémaphore de secours canal sémaphore normal liaison de signalisation liaison de signalisation de réserve liaison de signalisation de réserve permanente liaison de signalisation de réserve spécialisée liaison de signalisation régulière Liaison de signalisation de réserve

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Liaison de signalisation de réserve ->

Date index: 2021-03-06