Traduction de «Ligne de charge pour transport de bois » (Français → Anglais) :

134. Pour l’application de 4.2.1 du Recueil de bois en pontée, les montants sont installés sur un bâtiment qui est dans une zone de ligne de charge d’hiver et qui est chargé à un port canadien pendant la période où la ligne de charge d’hiver s’applique si, selon le cas :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

134. For the purpose of 4.2.1 of the Timber Code, uprights shall be fitted on a vessel that is within a seasonal winter load line zone and is loaded in a Canadian port within the period during which the winter load line is applicable if

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

22 (1) Tout navire portera sur sa muraille, au milieu de sa longueur, les marques de lignes de charge de compartimentage que lui a assignées le Bureau. Les marques seront des lignes horizontales de 25 mm de largeur et de 230 mm de longueur dans le cas d’un navire de franc-bord et de 305 mm de longueur dans le cas de tout autre navire. Les marques seront peintes en blanc ou en jaune sur fond foncé ou en noir sur fond clair, et seron ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

22 (1) Every ship shall be marked on its sides amidships with the subdivision load lines assigned to it by the Board; the marks shall consist of horizontal lines 25 mm in breadth, and 230 mm in length in the case of a ship that is a load line ship and 305 mm in length in the case of any other ship; the marks shall be painted in white or yellow on a dark ground or in black on a light ground, and shall also be cut in or centre-punched on iron or steel ships, and cut into the planking on wood ships.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Financer l’extension de la ligne T3 du tramway de Paris afin d’offrir aux usagers une meilleure offre de transports, accessible à tous et performant, tel est l’objectif du contrat de financement de 128 millions d’euros signé ce 17 juillet 2014 par M. Julien Bargeton, adjoint au Maire de Paris chargé des finances, des sociétés d'économie mixte, des marchés publics et des concessions et Philippe de Fontaine Vive, ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-16]

On 17 July 2014, a EUR 128m finance contract was signed by Mr Julien Bargeton, Deputy Mayor of Paris with responsibility for finance, semi-public companies, public procurement and concessions, and Philippe de Fontaine Vive, Vice-President of the European Investment Bank (EIB), in the presence of Christophe Najdovski, Deputy Mayor of Paris with responsibility for transport, roads, travel and public space, to finance the extension of the T3 tramway line in Paris to provide users with an enhanced, efficient transport service accessible t ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-16]

Ces plateformes doivent permettre la passation électronique de marchés, la prise en charge des services de santé en ligne, des comptes rendus d'activité normalisés, de l'échange électronique d'informations judiciaires, des services administratifs en ligne destinés aux entreprises comme l'enregistrement transeuropéen en ligne des sociétés, des services transfrontaliers et interopérables de facturation électronique, le déploiement d'infrastructures dans les transports publics a ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

Such platforms enable electronic procurement, online health services, standardised business reporting, electronic exchange of judicial information, trans-European online company registration, e-Government services for businesses, including trans-European online company registration, cross-border interoperable electronic invoicing services, deployment of infrastructures in public transports allowing the use of secure and interoperab ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Jacques Barrot, Vice-Président de la Commission européenne chargé des transports, a déclaré: "Après le troisième paquet ferroviaire et le règlement sur les obligations de service public, l'adoption de ces lignes directrices est une nouvelle étape dans le développement d'un cadre juridique cohérent et transparent pour un secteur ferroviaire dynamique et compétitif, pilier d'une mobilité durable à l'échelle de l'Europe".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-29]

Jacques Barrot, Vice-President of the European Commission responsible for transport, said: "After the third railway package and the Regulation on public service obligations, the adoption of these guidelines is a new stage in the development of a coherent and transparent legal framework for a dynamic and competitive rail industry, as a pillar of sustainable mobility on the European scale".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-04-29]

9. invite la Commission à étudier la possibilité d'autoriser l'octroi d'aides d'État aux régions insulaires où les coûts de carburant et d'énergie compromettent manifestement la compétitivité des communautés locales; note, en particulier, que les fortes fluctuations du prix des carburants peuvent accroître sensiblement la charge des transports entre les régions insulaires et l'Europe continentale; estime que, dans le cadre des prochaines lignes directrices concernant les aides d'État à finalité régionale, le régime autorisant les ai ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

9. Calls on the Commission to study the possibility of permitting state aid to be granted to island regions where fuel and energy costs clearly adversely affect the competitiveness of the communities living on them; notes, in particular, that significant fluctuations in the cost of fuel can make transportation between island regions and mainland Europe significantly more burdensome; believes that, in its next regional state aid g ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-14]

9. invite la Commission à étudier la possibilité d'autoriser l'octroi d'aides d'État aux régions insulaires où les coûts énergétiques compromettent manifestement la compétitivité des communautés locales; note, en particulier, que les fortes fluctuations du prix des carburants peuvent accroître sensiblement la charge des transports entre les régions insulaires et l'Europe continentale; estime que, dans le cadre des prochaines lignes directrices concernant les aides d'État à finalité régionale, le régime régissant les aides au fonctio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

9. Calls on the Commission to study the possibility of permitting state aid to be granted to islands regions where fuel and energy costs clearly adversely affect the competitiveness of the communities living on them; notes, in particular, that significant fluctuations in the cost of fuel can make transportation between island regions and mainland Europe significantly more burdensome; believes that, in its next regional state aid ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-14]

9. invite la Commission à étudier la possibilité d'autoriser l'octroi d'aides d'État aux régions insulaires où les coûts de carburant et d'énergie compromettent manifestement la compétitivité des communautés locales; note, en particulier, que les fortes fluctuations du prix des carburants peuvent accroître sensiblement la charge des transports entre les régions insulaires et l'Europe continentale; estime que, dans le cadre des prochaines lignes directrices concernant les aides d'État à finalité régionale, le régime autorisant les ai ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

9. Calls on the Commission to study the possibility of permitting state aid to be granted to island regions where fuel and energy costs clearly adversely affect the competitiveness of the communities living on them; notes, in particular, that significant fluctuations in the cost of fuel can make transportation between island regions and mainland Europe significantly more burdensome; believes that, in its next regional state aid g ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-14]

1. Dans un délai de six mois après l'adoption des lignes directrices par l'Agence et conformément à l'article 2 sexies, la Commission charge le Réseau européen des gestionnaires de réseau de transport de gaz d'élaborer des projets de codes de réseau respectant intégralement les principes énoncés dans les lignes directrices.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

1. Within six months of the adoption of the guidelines by the Agency and in accordance with Article 2e, the Commission shall mandate the European Network of Transmission System Operators for Gas to develop draft network codes in full compliance with the principles established in the guidelines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-08]

D'où l'intérêt des lignes électriques, car, si vous me permettez l'expression, elles peuvent « transporter » le bois pour bien moins cher que ne le peuvent les camions. En effet, si on peut convertir le bois en électricité et faire en sorte que cette électricité voyage par les lignes électriques, plutôt que par camion, nous pour ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

If we can convert it into electricity and have the electric lines carry it instead of trucks, it will lower our overall production costs and help us to be competitive in producing this.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : Ligne de charge pour transport de bois

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Ligne de charge pour transport de bois ->

Date index: 2023-09-21