Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Translation of "Loi canadienne sur les ceintures de sécurité " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

Loi canadienne sur les ceintures de sécurité [ Loi concernant les ceintures de sécurité à bord des véhicules fédéraux et des autobus scolaires ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Canada Seat Belt Act

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Loi canadienne en matière de santé et de sécurité au travail : perspectives d'avenir [ Loi canadienne en matière de santé et de sécurité au travail ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian Occupational Health and Safety Law: future practice perspectives [ Canadian Occupational Health and Safety Law ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Je songe plus particulièrement à vos rapports sur l'application de la Loi canadienne sur la santé, la sécurité des aliments, la surveillance de la santé nationale et l'état de santé des Autochtones.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

I think in particular of your reports on the enforcement of the Canada Health Act, food safety, national health surveillance, and aboriginal health care.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

On s'attend à ce que l'Agence des services frontaliers du Canada applique les lois canadiennes et veille à la sécurité des honnêtes citoyens.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-03-19]

We expect the CBSA to enforce Canada's laws and ensure the safety and security of law-abiding Canadians.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-03-19]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2013-03-19]

Si chacun attachait sa ceinture de sécurité, respectait les limites de vitesse fixées par la loi et s'abstenait de conduire sous l'influence de l'alcool, le nombre de tués serait réduit de plus de 60% et l'objectif de la Commission qui consiste à réduire de moitié le nombre de victimes de la route serait déjà atteint.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

If everybody wore a seat belt, complied with the legal speed limits and did not drive under the influence of alcohol, fatalities would be cut by more than 60 % and we will already achieve the Commission's target of halving road deaths.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

15. considère qu'une formation approfondie et de qualité du conducteur, de l'instructeur et des agents chargés de l'application de la loi est très importante; invite la Commission à promouvoir la formation, et ce dès le stade de l'enseignement primaire en sorte de réduire le taux de mortalité des jeunes, ainsi que l'éducation tout au long de la vie des conducteurs, en tenant dûment compte des besoins des groupes spécifiques, comme les personnes âgées et handicapées ou les immigrants; se prononce en faveur de l'organisation de campagnes à l'échelle communautaire visant particulièrement les contrevenants les plus fréquents et mettant l'a ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

15. Considers that thorough and high-quality training for drivers, instructors and law enforcement officers is of great importance; calls on the Commission to promote training, as early as in primary schools so as to reduce the death rate among the young, as well as life-long driver education with due regard to the needs of specific groups such as the elderly, disabled people or immigrants; supports Community-wide campaigns especially targeting the most frequent offenders and putting emphasis on the most serious causes of death such as speeding, drink-driving or the failure to use seat belts; calls for the rapid introduction of the Eu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Vu que le port de la ceinture de sécurité est déjà obligatoire, il est logique que la loi requière aussi que les véhicules en soient équipés, avec peu d’exceptions, et il faut soutenir cette idée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-14]

Since we already have the requirement to wear a seat belt, it makes sense also for the law to require them to be fitted with few exceptions and this is something to be advocated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-14]

Since we already have the requirement to wear a seat belt, it makes sense also for the law to require them to be fitted with few exceptions and this is something to be advocated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-14]

Conformément aux articles 68(2) et 69(1) du Règlement, sur motion de M. Harb (Ottawa-Centre), appuyé par M. Assadourian (Brampton-Centre), le projet de loi C-392, Loi exigeant que les véhicules relevant de la compétence fédérale soient munis de ceintures de sécurité et obligeant le ministre des Transports à consulter les provinces afin de maximiser l'utilisation de ceintures de sécurité à bord des autobus scolaires, est déposé, lu une première fois, l'impres ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1999-12-02]

Pursuant to Standing Orders 68(2) and 69(1), on motion of Mr. Harb (Ottawa Centre), seconded by Mr. Assadourian (Brampton Centre), Bill C-392, An Act to provide that all vehicles under federal jurisdiction must be equipped with seat belts and to require the Minister of Transportation to consult with the provinces to maximize the use of seat belts in school buses, was introduced, read the first time, ordered to be printed and ordered for a second reading at the next sitting of the House.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1999-12-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1999-12-02]

Ces dispositions introduisent pour la toute première fois dans une loi canadienne visant la santé, la sécurité ou l'environnement la nécessité d'effectuer une analyse coûts-avantages avant la prise de toute mesure destinée à protéger la santé humaine, l'environnement ou la sécurité publique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The effect of those clauses would be to introduce, for the first time in Canadian health, safety or environmental legislation, a requirement for a cost benefit test before any action can be taken to protect human health, the environment or public safety.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Loi exigeant que les véhicules relevant de la compétence fédérale soient munis de ceintures de sécurité et obligeant le ministre des Transports à consulter les provinces afin de maximiser l'utilisation de ceintures de sécurité à bord des autobus scolaires

http://www.parl.gc.ca/LegisInf (...) (...) [HTML]

An Act to provide that all vehicles under federal jurisdiction must be equipped with seat belts and to require the Minister of Transportation to consult with the provinces to maximize the use of seat belts in school buses

http://www.parl.gc.ca/LegisInf (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/LegisInf (...) [HTML]

Others have searched : Loi canadienne sur les ceintures de sécurité

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

Loi canadienne sur les ceintures de sécurité ->

Date index: 2023-06-24