Matériaux de remplissage légers et produits isolants thermiques pour les applications du génie civil — Produits à base de granulats légers d’argile expansée

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Light weight fill and thermal insulation products for civil engineering applications (CEA) — Expanded clay lightweight aggregate products (LWA)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Nous recherchons des manutentionnaires de matériaux permanents à temps plein. Venez nous rendre visite à la foire de l'emploi Alberta Works.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

We're hiring permanent full-time materials handlers, come visit us for the Alberta Works job fair.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-26]

Nous recherchons un manutentionnaire de matériaux pour la salle du courrier de notre équipe logistique!

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

We're hiring a Materials Handler for our Mail Room on our Logistics team!

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

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On peut citer en exemple des domaines où ce type d'interactions pourrait être développé: le domaine de la santé en ligne, les réseaux intelligents, les systèmes de transport intelligents, la rationalisation des actions sur le climat, la nanomédecine, les matériaux avancés pour des véhicules légers ou le développement de processus et de produits industriels biologiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

Examples of where such interactions may be developed are: the domain of eHealth, smart grids, intelligent transport systems, mainstreaming of climate actions, nanomedicine, advanced materials for lightweight vehicles or the development of bio-based industrial processes and products.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

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c)L'amélioration des performances générales des aéronefs, des bateaux et des véhicules grâce à une réduction de leur poids et à l'abaissement de leur résistance aérodynamique, hydrodynamique ou au roulement obtenus par l'utilisation de matériaux et de structures plus légers et de conceptions innovantes, permettra de faire des économies de carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

(c)Improving the overall performance of aircraft, vessels and vehicles by reducing their weight and lowering their aerodynamic hydrodynamic or rolling resistance by using lighter materials, leaner structures and innovative design will contribute to lower fuel consumption.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

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L'amélioration des performances générales des aéronefs, des bateaux et des véhicules grâce à une réduction de leur poids et à l'abaissement de leur résistance aérodynamique, hydrodynamique ou au roulement obtenus par l'utilisation de matériaux et de structures plus légers et de conceptions innovantes, permettra de faire des économies de carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

Improving the overall performance of aircraft, vessels and vehicles by reducing their weight and lowering their aerodynamic hydrodynamic or rolling resistance by using lighter materials, leaner structures and innovative design will contribute to lower fuel consumption.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-02]

Dès lors, ce seront en moyenne quelque 150 à 200 kg de matériaux non métalliques - parmi lesquels 95 kg de matières plastiques environ - qui devront être recyclés à partir de janvier 2006 et d'avantage à l'horizon 2015, compte tenu de la part croissante que prendront inévitablement les matériaux légers dans la construction des véhicules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-21]

This means some 150 to 200kg of non-metallic materials including about 95kg of plastics that will have to be recycled from January 2006 onwards, and more from 2015 in view of the increasing part that lightweight materials are bound to play in vehicle construction.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-03-21]

Nous avons rassemblé tous les intervenants du monde canadien de la recherche sur les matériaux légers dans le cadre d'une série de processus consultatifs qui ont conduit à l'élaboration d'un plan d'action stratégique prêt à l'emploi dans le domaine de la technologie des véhicules légers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-28]

We brought together the entire Canadian lightweight materials research industry to take part in consultative processes, which led to the development of a ready-to-go strategic action plan for lightweight vehicle technology.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-10-28]

En ce qui concerne les émissions, la recherche sera centrée sur: des concepts de combustion et de propulsion à émissions faibles, la technologie des moteurs et les systèmes de contrôle associés, des concepts aérodynamiques à faible traînée, des structures cellulaires légères et des matériaux résistant à de hautes températures, ainsi que sur des procédures améliorées d'exploitation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

Concerning emissions, research will focus on: low-emission combustion and propulsion concepts, engine technologies and related control systems, low-drag aerodynamic concepts, low-weight airframe structures and high temperature materials, as well as improved flight operational procedures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

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Premièrement, les buts portatifs pour usage intérieur devraient être fabriqués de matériaux légers et consolidés à l'aide de sacs de sable ou d'un système d'ancrage flexible, permettant aux buts de se déplacer latéralement, mais pas de se renverser.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-10-16]

One, portable goals for indoor use should be made of lightweight materials and either counterweighted with sandbags or anchored with a flexible anchoring system which allows the goal to move in a lateral direction but not tip over.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-10-16]

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