(4) La résistance du mécanisme dans le moyeu d’une hélice à pas variable doit être égale à 1 1/2 fois celle de l’une des ailes lorsqu’une charge est appliquée à une distance du centre du moyeu égale aux 9/10 du rayon dans la direction la plus faible de l’aile.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) The strength of the mechanism in the boss of a controllable pitch propeller shall be 1 1/2 times the strength of one of the blades when a load is applied at 9/10 of the radius from the centre of the boss in the weakest direction of the blade.

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(13) Pour l’application du présent article et malgré la définition de « véhicules à trois roues » figurant au paragraphe 2(1) du présent règlement, le terme « véhicule à trois roues » employé dans le règlement n 78 de la CEE s’entend d’une motocyclette qui est conçue pour rouler sur deux roues en contact avec le sol et qui est équipée d’un side-car, et d’une motocyclette qui est conçue pour rouler sur trois roues en contact avec le sol.

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(13) For the purposes of this section and despite the definition “three-wheeled vehicle” in subsection 2(1) of these Regulations, the term “three-wheeled vehicle” used in ECE Regulation No. 78 means a motorcycle that is designed to travel on two wheels in contact with the ground and that is equipped with a sidecar, and a motorcycle that is designed to travel on three wheels in contact with the ground.

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2.2 Aux fins de calcul du nombre de roues d’une motocyclette ou d’un véhicule à trois roues, deux roues montées sur le même essieu sont assimilées à une roue si la distance entre le centre de leur surface de contact avec le sol est inférieure à 460 mm.

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2.2 For the purpose of determining the number of wheels on a motorcycle or a three-wheeled vehicle, two wheels are considered to be one wheel if they are mounted on the same axle and the distance between the centres of their areas of contact with the ground is less than 460 mm.

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M. Lazar : Il y a d'importants facteurs qui militent en faveur de la création d'un réseau comprenant un moyeu et des rayons.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Lazar: There are important dynamics to creating a hub and spoke network.

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Le contrôle des roues non conformes au moyeu de roue devrait être considéré comme un point de sécurité critique et être par conséquent inclus dans la liste des points à vérifier lors des contrôles techniques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

The testing of wheels not in conformity with the wheel hub should be treated as a safety critical item and therefore included in the list of items to be checked during roadworthiness testing.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

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d bis) Roue non compatible avec le moyeu.

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(da) Wheel not compatible with wheel hub

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d bis) La roue n'est pas compatible avec le moyeu.

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(da) Wheel not compatible with wheel hub

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Le contrôle des roues non conformes avec le moyeu devrait être traité comme un point critique sur le plan de la sécurité et, dès lors, figurer dans la liste des points à contrôler pendant les contrôles techniques routiers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

The testing of wheels not in conformity with the wheel hub should be treated as a safety critical item and therefore included in the list of items to be checked during roadside technical inspections.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

Nous utilisons également toutes sortes de dispositifs faisant appel aux technologies de pointe pour vérifier les divers aspects mécaniques de nos activités, notamment des détecteurs de roulements chauds, des détecteurs de roues chaudes, des détecteurs de pièces traînantes, des détecteurs de roues froides, des détecteurs de défauts de roues en charge et des détecteurs de profil de roue.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

We also use a wide range of state-of-the-art technology on the mechanical side of our business, which includes hot bearing detectors, hot wheel detectors, dragging equipment detectors, cold wheel detectors, wheel impact load detectors, and wheel profile detectors.

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Le budget est le moyeu où convergent tous les rayons de la roue européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-13]

The budget is the hub where all the spokes of the European wheel come together.

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Moyeu de la roue ->

Date index: 2021-02-13