Directive concernant des mesures destinées à assurer un niveau élevé commun de sécurité des réseaux et des systèmes d'information dans l'Union | directive relative à la cybersécurité | directive SRI

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Cybersecurity Directive | Directive concerning measures for a high common level of security of network and information systems across the Union | NIS Directive

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les transports ferroviaires de l’Union européenne (UE) bénéficient d’un niveau de sécurité des très élevé, notamment en comparaison avec les transports routiers.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2011-06-09]

While the safety level of rail transport in the European Union (EU) is generally very good, particularly in comparison with its main competitor, road transport.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2011-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2011-06-09]

Premièrement, pour ce qui est du niveau de sécurité, vous dites qu'il faut une définition du « niveau de sécurité le plus élevé », mais vous ne dites pas vraiment en quoi elle devrait consister.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-16]

First, in terms of the safety level, you say we need a definition of “highest level of safety”, but you don't really suggest what that definition should be.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-16]

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Cependant, l’analyse a montré que pour garantir le niveau de sécurité le plus élevé possible, il était nécessaire de réviser le cadre juridique en la matière et de le rendre plus cohérent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-12]

The analysis showed however that an overhaul and a more coherent legal framework is needed, if the highest safety standard should be assured.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-12]

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Voici certains des amendements que nous avons réussi à faire adopter au comité: une nouvelle exigence législative imposant au ministre le maintien d'un programme de surveillance de la sécurité de l'aviation afin d'assurer le niveau de sécurité le plus élevé possible; une nouvelle obligation législative imposée au ministre d'exiger que les activités aéronautiques se déroulent à des moments et selon des modalité ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

Some of the amendments that we were able to get through committee included: a new legislative requirement for the minister to maintain a program for the oversight and surveillance of aviation safety in order to achieve the highest level of safety, a new legislative obligation for the minister to require that aeronautical activities be performed at all times in a manner that meets the highest safety and security standards, and a new legislative requirement for the minister to carry out inspections of operators who use SMS.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-18]

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Les mots « afin d'atteindre le niveau de sécurité le plus élevé » signifient que le ministre doit s'assurer que le programme d'inspection va de pair avec un niveau de sécurité adéquat.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-29]

The words " in order to achieve the highest level of safety" mean that the minister must ensure that the oversight program will go hand-in-hand with the appropriate level of safety.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-05-29]

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La Commission doit mettre à jour et préciser les exigences de sécurité applicables aux services de navigation aérienne afin d’assurer le niveau de sécurité le plus élevé possible, sans préjudice du rôle qui pourra être confié à l’avenir dans ce domaine à l’Agence européenne de la sécurité aérienne.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-19]

The Commission should update and specify further the safety requirements applying to air traffic services, in order to ensure the highest possible level of safety without prejudice to such future role as may be defined for the European Aviation Safety Agency in this area.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-19]

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Les événements récents démontrent qu’il existe un besoin réel d’accroître les compétences communautaires en matière de supervision de la sécurité, pour permettre d’assurer dans toute l’Europe un niveau de sécurité garanti et élevé, et notamment d’interdire l’exploitation d’avions considérés comme peu sûrs, qu’ils soient opérés par des compagnies européennes ou bien de p ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-08-16]

Recent events have shown that there is a real need to increase the European role in safety supervision, to allow a high level of aviation safety across Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-08-16]

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Les transports ferroviaires de l’Union européenne (UE) bénéficient d’un niveau de sécurité des très élevé, notamment en comparaison avec les transports routiers.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

While the safety level of rail transport in the European Union (EU) is generally very good, particularly in comparison with its main competitor, road transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

(3) Afin d'assurer le niveau de sécurité le plus élevé possible des implants mammaires, il convient que les organismes notifiés procèdent, en vertu du système complet d'assurance qualité, à un examen du dossier de conception du produit conformément à l'annexe II, point 4, de la directive 93/42/CEE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-02-02]

(3) In order to ensure the highest possible level of safety for breast implants, notified bodies should, under the full quality assurance system, carry out an examination of the design dossier of the product in accordance with point 4 of Annex II to Directive 93/42/EEC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-02-02]

Une dizaine d'années plus tard, le cabotage routier est devenu une réalité, le trafic aérien présente le niveau de sécurité le plus élevé du monde et la mobilité des personnes a passé de 17 km par jour en 1970 à 35 km en 1998.

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Ten years later, road cabotage has become a reality, air safety standards in the European Union are now the best in the world and personal mobility has increased from 17 km a day in 1970 to 35 km in 1998.

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