Translation of "Notion de zone de convergence " (French → English) :

TERMINOLOGY
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notion de zone de convergence

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ZOC concept | zone of convergence concept

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zone de convergence intertropicale [ Z.C.I.T.,ZCIT | zone intertropicale de convergence | discontinuité intertropicale | convergence intertropicale | zone de convergence équatoriale ]

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intertropical convergence zone [ ITCZ | inter-tropical convergence zone | equatorial convergence zone | intertropical discontinuity ]

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zone de convergence intertropicale | zone intertropicale de convergence | ZCIT [Abbr.] | ZIC [Abbr.]

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Doldrums | Intertropical Convergence Zone | ICZ [Abbr.] | ITC [Abbr.] | ITCZ [Abbr.]

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notion de zone économique exclusive [ concept de zone économique ]

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concept of the exclusive economic zone

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zone de convergence

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convergence zone

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zone de convergence intertropicale | ZCIT | discontinuité intertropicale

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intertropical convergence zone | ITCZ | intertropical discontinuity

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zone de convergence et de chevauchement

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area of convergence and overlapping

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zone de convergence intertropicale

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intertropical convergence zone

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zone de convergence intertropicale | ZCIT

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inter-tropical convergence zone | ITCZ

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La plupart des États membres ont incorporé la notion de « zones sensibles » dans leur propre législation sur l'EIE et, dans de nombreux cas, l'ont élargie afin qu'elle recouvre les zones sensibles d'un point de vue environnemental que désigne la législation nationale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Most Member States have incorporated the 'sensitive area' concept into their own EIA legislation, and in many cases they have expanded on the concept to cover their own nationally designated environmentally sensitive areas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Le rapport sur l'état de la convergence (ou «rapport de convergence») sert de base au Conseil de l’UE pour déterminer si un État membre remplit les conditions d’adhésion à la zone euro.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

The Convergence Report forms the basis for the Council of the EU decision on whether a Member State fulfils the conditions for joining the euro area.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

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28. considère qu'une intégration économique accrue peut être un puissant moteur de changement social et politique; souligne que la création de zones de libre-échange renforcées et globales avec l'Union européenne ne doit avoir lieu qu'une fois les conditions requises remplies; souligne que ces zones de libre-échange demeurent l'un des principaux éléments qui incitent les pays partenaires à conclure un partenariat oriental et à mener des réformes, à condition d'évaluer, de manière exhaustive et dans les meilleurs délais, les conséquences sociales et environ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-06]

28. Considers that closer economic integration can be a powerful agent for social and political change; emphasises that the Deep and Comprehensive Free Trade Areas (DCFTAs) with the EU must only be established once the necessary conditions are fulfilled; stresses that these remain one of the key EaP incentives for the partner countries and a strong incentive for reform, provided that their social and environmental impact is fully assessed in due course; recognises that, in turn, the concept of the DCFTA should be adapted to the changing circumstances of the individual eastern partner countries ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-06]

28. considère qu'une intégration économique accrue peut être un puissant moteur de changement social et politique; souligne que la création de zones de libre-échange renforcées et globales avec l'Union européenne ne doit avoir lieu qu'une fois les conditions requises remplies; souligne que ces zones de libre-échange demeurent l'un des principaux éléments qui incitent les pays partenaires à conclure un partenariat oriental et à mener des réformes, à condition d'évaluer, de manière exhaustive et dans les meilleurs délais, les conséquences sociales et environ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-06]

28. Considers that closer economic integration can be a powerful agent for social and political change; emphasises that the Deep and Comprehensive Free Trade Areas (DCFTAs) with the EU must only be established once the necessary conditions are fulfilled; stresses that these remain one of the key EaP incentives for the partner countries and a strong incentive for reform, provided that their social and environmental impact is fully assessed in due course; recognises that, in turn, the concept of the DCFTA should be adapted to the changing circumstances of the individual eastern partner countries ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-06]

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27. considère qu'une intégration économique accrue peut être un puissant moteur de changement social et politique; souligne que la création de zones de libre-échange renforcées et globales avec l’Union européenne ne doit avoir lieu qu’une fois les conditions requises remplies; souligne que ces zones de libre-échange demeurent l'un des principaux éléments qui incitent les pays partenaires à conclure un partenariat oriental et à mener des réformes, à condition d'évaluer, de manière exhaustive et dans les meilleurs délais, les conséquences sociales et environ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

27. Considers that closer economic integration can be a powerful agent for social and political change; emphasises that the Deep and Comprehensive Free Trade Areas (DCFTAs) with the EU must only be established once the necessary conditions are fulfilled; stresses that these remain one of the key EaP incentives for the partner countries and a strong incentive for reform, provided that their social and environmental impact is fully assessed in due course; recognises that, in turn, the concept of the DCFTA should be adapted to the changing circumstances of the individual eastern partner countries ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-05]

37. recommande aux gouvernements nationaux, aux autorités régionales et locales compétentes de promouvoir des projets stratégiques dans le tourisme côtier dans leurs programmes de coopération en accordant une assistance technique pour soutenir les projets, de fournir un financement adéquat pour ces interventions et de donner la priorité à l'utilisation des Fonds structurels pour développer un tourisme durable et respectueux de l'environnement dans les régions côtières, tant pour les zones de convergence que pour les zones de compétiti ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-14]

37. Recommends that the public authorities concerned at national, regional and local level act to promote strategic projects for coastal tourism under their cooperation programmes, providing technical assistance for the preparation of projects, making available suitable levels of funding for such actions and prioritising the use of Structural Funds for developing sustainable, environmentally-friendly tourism in coastal regions, for both Convergence and Competitiveness and Employment areas; in this connection, special attention should ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-14]

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Avant d'aborder la notion de «zones boisées en continu», il convient de rappeler que tout changement d'affectation des sols doit être pris en compte dans le calcul de l'impact sur les gaz à effet de serre et peut éventuellement devoir être pris en compte à d'autres titres que la directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-01-22]

Before considering the concept of ‘continuously forested area’, it should be recalled that any change in land use must be taken into account in the calculation of the greenhouse gas impact , as well as potentially needing to be taken into account under policy headings other than this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-01-22]

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152. rappelle que la première définition de la notion de "zones défavorisées" remonte à 1975, année de la création des aides communautaires auxdites zones, et que, depuis cette date, cette définition n'a subi que de légères retouches (Rapport spécial n° 4/2003 , point 5), d'où il ressort que la réglementation communautaire actuelle distingue trois catégories de zones défavorisées:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

152. Recalls that the term 'less-favoured area' was first defined in 1975, when Community support for such areas was introduced, and that since that time only slight adaptations have been made to this definition (Special Report 4/2003 , paragraph 5), so that current Community legislation now distinguishes between three categories of less-favoured area, which are:

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La notion de cohésion territoriale va au-delà de la notion de cohésion économique et sociale, son objectif étant de parvenir à la réalisation d’un développement plus équilibré, de construire des collectivités durables dans les zones urbaines et rurales et de rechercher une plus grande cohérence avec d’autres politiques sectorielles ayant un impact spatial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-31]

The concept of territorial cohesion extends beyond the notion of economic and social cohesion, its objective being to help achieve a more balanced development, to build sustainable communities in urban and rural areas and to seek greater consistency with other sectoral policies which have a spatial impact.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-31]

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Les risques d'accident liés à la concentration du trafic le long des principales voies maritimes européennes sont particulièrement élevés dans certaines zones de convergence, telles que les détroits du Pas-de-Calais ou de Gibraltar, sans compter que les conséquences environnementales d'un accident en mer, même en dehors des zones de forte concentration de trafic, peuvent être désastreuses pour l'économie et l'environnement des États membres concernés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

The risk of accidents due to the concentration of traffic in the main European seaways is particularly high in areas where the traffic converges, such as the Strait of Dover or the Strait of Gibraltar. Furthermore, the environmental consequences of an accident at sea, even outside areas of high traffic density, can be disastrous for the economy and the environment of the Member States concerned.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-12-05]

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