Les expressions à utiliser pour les mouvements de véhicules autres que les tracteurs de remorquage sur l'aire de manœuvre sont les mêmes que celles qui sont utilisées pour les mouvements des aéronefs, sauf en ce qui concerne les instructions de roulage. Dans ce cas, on utilise l'expression “PROCÉDEZ” (“PROCEED”) à la place de “ROULEZ” (“TAXI”) dans les communications avec les véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Phraseologies for the movement of vehicles, other than tow-tractors, on the manoeuvring area shall be the same as those used for the movement of aircraft, with the exception of taxi instructions, in which case the word “PROCEED” shall be substituted for the word “TAXI” when communicating with vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

mouvement du véhicule: celui-ci doit se déplacer, mû par son propre moteur, en ligne droite, sur une aire plane à une vitesse de 50 ± 5 kilomètres par heure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

movement of the vehicle: the vehicle must proceed, driven by its own engine, in a straight line and on a level surface, at a speed of 50 ± 5 km/h.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le contrôle électronique susmentionné peut être remplacé par un contrôle électronique qui permet à l’appareil de contrôle d’enregistrer tout mouvement du véhicule indépendamment du signal émis par les capteurs de vitesse et de distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The aforementioned electronic monitoring may be replaced by an electronic control which ensures that the recording equipment is able to record any movement of the vehicle, independent from the signal of the speed and distance sensor.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

b) du dispositif de régulation de vitesse d’un véhicule automatique lorsque ce dispositif est installé sur le volant, y compris sur le moyeu ou les rais du volant, au moment où le volant du véhicule ne se trouve pas dans la position qui permet le mouvement du véhicule en droite ligne vers l’avant conformément aux spécifications du fabricant.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) to an automatic vehicle speed control located on the steering wheel, or on the steering wheel hub or spokes, when the vehicle, aligned to the manufacturer’s specifications, has the steering wheel positioned for the vehicle to travel in a direction other than straight forward.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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(2) Lorsqu’un ordre est donné en vertu du paragraphe (1), la personne qui a le contrôle du véhicule doit l’immobiliser sur-le-champ et permettre à la personne qui a donné ledit ordre de fouiller ledit véhicule.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where an order is given pursuant to subsection (1), the person in control of the vehicle shall forthwith stop the vehicle and permit it to be searched by the person who gave the order.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Les paragraphes 2.5 et 2.6 font simplement valoir les problèmes qui se sont produits au niveau des échanges commerciaux et des mouvements de véhicules, ce que tout le monde a pu constater pendant nos déplacements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Paragraphs 2. 5 and 2.6 simply point out the problems that have arisen with trade and traffic flow, which everybody saw in the course of the trip.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

la dynamique du mouvement du véhicule, les critères de sécurité, le véhicule tracteur et la remorque (dispositif d'attelage), le chargement correct et les équipements de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer (coupling mechanism), correct loading and safety fittings.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

—la dynamique du mouvement du véhicule, les critères de sécurité, le véhicule tracteur et la remorque (dispositif d'attelage), le chargement correct et les équipements de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

—vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer (coupling mechanism), correct loading and safety fittings.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

Les derniers achats de matériel pour les troupes ont porté principalement sur de l'équipement mobile plus facile à déployer et plus opérationnel, ce qui comprend le véhicule de reconnaissance Coyote qui est rapide et facile à manoeuvrer et le véhicule blindé de transport de troupes LAV III. Ce matériel est considéré par nos alliés comme étant de premier ordre et ces deux véhicules sont construits ici au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-14]

Recent equipment acquisitions for the troops have focused on acquiring more deployable and operational mobile equipment, including the fast and manoeuverable Coyote reconnaissance vehicles and the LAV III armoured personnel carriers. This equipment is considered by our allies to be worldclass and both of these vehicles are built right here in Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-14]

Cet équipement doit être maintenu en bon état et fonctionner lorsque les animaux restent dans le véhicule à tout moment et que le taux de renouvellement de l'air résultant des mouvements du véhicule est inférieur au minimum prévu au premier alinéa.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-04]

Such equipment shall be maintained in good working order and shall be operated while livestock remain on the vehicle at all times when the rate of air replacement resulting from the movement of the vehicle falls below that laid down in the first subparagraph.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-06-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-06-04]

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