Il faut que le transporteur routier transmette des renseignements détaillés sur ses opérations, ses partenaires dans la chaîne commerciale et les gens qu'il emploie.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It requires that a motor carrier submit detailed information on their operations, trade chain partners and people that they employ.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

considérant que les pratiques commerciales déloyales surviennent en présence d'inégalités dans les relations commerciales entre partenaires dans la chaîne d'approvisionnement alimentaire et découlent de disparités en termes de pouvoir de négociation dans les relations commerciales, qui sont le fruit d'une concentration de plus en plus importante du pouvoir de marché sur un nombre limité de groupes multinationaux, et que ces disparités tendent à nuire aux petits et moyens producteurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

whereas UTPs occur where there are inequalities in trading relations between partners in the food supply chain, resulting from bargaining power disparities in business relations, which are the result of the growing concentration of market power among a small number of multinational groups, and whereas these disparities tend to harm small and medium-sized producers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

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souligne la nécessité d'établir une confiance mutuelle entre les partenaires de la chaîne d'approvisionnement, sur la base des principes de liberté contractuelle et d'une relation mutuellement bénéfique; insiste sur la responsabilité sociale de l'entreprise contractante la plus forte de limiter son avantage au cours des négociations et de collaborer avec la partie la plus faible pour trouver une solution favorable aux deux parties.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

Points out the need to build mutual trust between supply chain partners, on the basis of the principles of freedom to contract and a mutual beneficial relationship; underlines the corporate social responsibility of the larger contracting party to limit its advantage during negotiations and to work with the weaker party towards a solution that is positive for both parties.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-06]

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En ce moment, les partenaires de la chaîne commerciale utilisent sur une base volontaire les échanges de données électroniques pour signaler 99 p. 100 des marchandises expédiées au Canada par chemin de fer.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

Currently, trade chain partners voluntarily use electronic data interchange reporting for 99 per cent of rail cargo coming into Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

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Tous les liens intermodaux doivent être réalisés sans discontinuité, parce que le succès de notre compétitivité, ce sera des entreprises canadiennes qui font partie des chaînes d'approvisionnement à titre de partenaire — et non simplement une entreprise qui pourrait décrocher un contrat cette année et le perdre l'année suivante, mais à titre de partenaire dans la chaîne d'approvisionnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

All of the intermodal linkages have to be made seamless, because our competitive success is going to be all about Canadian companies being involved in global supply chains as a partner not just a remote company that might get a contract this year and lose it next year, but as a partner in the supply chain.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-14]

L'«opérateur sûr» peut démontrer à ses clients et à ses partenaires dans la chaîne d'approvisionnement qu'il est en mesure de préserver la chaîne contre des failles dans la sûreté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-26]

The “secure operator” can demonstrate to its clients and its partners in the supply chain its ability to keep the supply chain free of security breaches.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-02-26]

Pourtant, un nombre croissant d'entreprises établissent leurs propres normes de gestion de la sûreté, non seulement pour protéger leurs propres opérations et leur propre marque, mais aussi comme moyen de sélectionner leurs partenaires dans la chaîne d'approvisionnement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-26]

Yet an increasing number of companies are establishing their own security management standards not only to protect their own operations and brand but also as a tool for selecting their partners in the supply chain.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-02-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-02-26]

Par contraste, en Italie, la transmission par câble est quasi inexistante, la réception par satellite sert essentiellement les chaînes à péage et tant les chaînes du service public que les chaînes commerciales sont généralement reçues par transmission terrestre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-30]

By contrast, in Italy cable transmission is almost non-existent, satellite reception is mainly driven by pay TV and both the public service and commercial channels are generally received via terrestrial transmission.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-12-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-12-30]

L'initiative du manifeste électronique requerra que tous les partenaires de la chaîne commerciale des importations, incluant ceux des modes de transport routier et ferroviaire, présentent des données sur le fret avant leur arrivée au Canada.

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The Manifest initiative will require that all businesses involved in the import trade chain, including those from the highway and rail modes, provide electronic data on their shipments before the goods reach Canada.

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RTL confiera à HMG ses activités de radiodiffusion aux Pays-Bas, notamment les deux chaînes de télévision commerciales RTL4 et RTL5, tandis que Veronika, qui quittera le réseau public de radiodiffusion des Pays-Bas pour participer à la coentreprise, lancera une troisième chaîne commerciale, qui devrait commencer à diffuser ses programmes le 1e septembre 1995.

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RTL will transfer its broadcasting activities in the Netherlands to HMG, in particular the two commercial tv channels RTL4 and RTL5, while a third commercial channel will be introduced through Veronica, which will leave the public broadcasting system in the Netherlands in order to participate in the joint venture, which intends to begin its broadcasting operations on 1 September 1995.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-02-21