Translation of "Passage pour piétons non protégé " (French → English) :

M. David Collenette: Comme vous le savez, c'est un sujet très préoccupant au Canada, où les passages à niveau non protégés sont très nombreux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Mr. David Collenette: As you know, this is of particular concern in Canada, where there are so many unprotected crossings.

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On citera par exemple les passages pour piétons, les toilettes publiques et les terrains de jeux, qui devront être accessibles aux enfants et aux parents handicapés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-02]

Good examples include accessible pedestrian crossings, public toilets and playgrounds to ensure that they are accessible to children and parents with disabilities.

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Il dit même que cela peut protéger non seulement des piétons, des cyclistes et des motocyclistes, mais également des passagers de véhicules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-27]

It even says that this can protect not only pedestrians, cyclists and motorcyclists, but vehicle passengers as well.

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58. se félicite que la Commission focalise son attention sur les groupes d'usagers les plus vulnérables (conducteurs de deux-roues, piétons, etc.) pour lesquels les chiffres des accidents de la route sont toujours trop élevés; demande aux États membres, à la Commission et à l'industrie, de tenir compte, lors de la conception des infrastructures et des équipements routiers, de ce type d'usagers afin de créer des routes sûres pour tous les usagers; demande que, s'agissant des infrastructures, les mesures visant à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

58. Welcomes the fact that the Commission is focusing its attention on the most vulnerable user groups (two-wheel vehicle users, pedestrians, etc.), where accident figures are still too high; calls on the Member States, the Commission and the industry to bear these kinds of users in mind when designing road infrastructure and equipment, so that roads built are safe for all users; calls, in the context of road planning and maintenance, for greater consideration to be given to infrastructure measures to protect cyclists and pedestrians, e.g. traffic separation measures, the expansion of cycle path networks and barrier-free access arrangements and crossings for pedestrians; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

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58. se félicite que la Commission focalise son attention sur les groupes d'usagers les plus vulnérables (conducteurs de deux-roues, piétons, etc.) pour lesquels les chiffres des accidents de la route sont toujours trop élevés; demande aux États membres, à la Commission et à l'industrie, de tenir compte, lors de la conception des infrastructures et des équipements routiers, de ce type d'usagers afin de créer des routes sûres pour tous les usagers; demande que, s'agissant des infrastructures, les mesures visant à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

58. Welcomes the fact that the Commission is focusing its attention on the most vulnerable user groups (two-wheel vehicle users, pedestrians, etc.), where accident figures are still too high; calls on the Member States, the Commission and the industry to bear these kinds of users in mind when designing road infrastructure and equipment, so that roads built are safe for all users; calls, in the context of road planning and maintenance, for greater consideration to be given to infrastructure measures to protect cyclists and pedestrians, e.g. traffic separation measures, the expansion of cycle path networks and barrier-free access arrangements and crossings for pedestrians; ...[+++]

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58. se félicite que la Commission focalise son attention sur les groupes d'usagers les plus vulnérables (conducteurs de deux-roues, piétons, etc.) pour lesquels les chiffres des accidents de la route sont toujours trop élevés; demande aux États membres, à la Commission et à l'industrie, de tenir compte, lors de la conception des infrastructures et des équipements routiers, de ce type d'usagers afin de créer des routes sûres pour tous les usagers; demande que, s'agissant des infrastructures, les mesures visant à ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

58. Welcomes the fact that the Commission is focusing its attention on the most vulnerable user groups (two-wheel vehicle users, pedestrians, etc.), where accident figures are still too high; calls on the Member States, the Commission and the industry to bear these kinds of users in mind when designing road infrastructure and equipment, so that roads built are safe for all users; calls, in the context of road planning and maintenance, for greater consideration to be given to infrastructure measures to protect cyclists and pedestrians, e.g. traffic separation measures, the expansion of cycle path networks and barrier-free access arrangements and crossings for pedestrians; ...[+++]

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De plus, cela démontre la nécessité de renforcer les normes de sécurité pour mieux protéger les passagers, les piétons, les automobilistes et le personnel des chemins de fer, qui méritent tous d'être protégés des incidents dangereux comme les accidents aux passages à niveau, les collisions et les déraillements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-07]

Moreover, it demonstrates the overarching need for heightened safety standards which will provide protection to passengers, pedestrians, motorists and railway service staff, all of whom deserve to be protected from dangerous incidents, such as crossing accidents, collisions and derailments.

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http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-07]

aménagements routiers particuliers (le cas échéant): carrefours giratoires, passages à niveaux, arrêts de tramway/d'autobus, passages pour piétons, pentes prolongées en montée/en descente;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

Special road features (if available): roundabouts; railway level crossings; tram/bus stops; pedestrian crossings; riding up-/downhill on long slopes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

- (EN) Je soutiens la position de ce rapport selon laquelle, si les règles fondamentales de la sécurité routière ne sont pas respectées, ni une meilleure infrastructure ni les avancées technologiques ne pourront protéger l’usager quotidien de la route - conducteur, cycliste, passager ou piéton.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

I support the stance of this report that, if the fundamental rules of road safety are not adhered to, neither improved infrastructure nor technological advances can guarantee the life of the everyday road user driver, cyclist, passenger or pedestrian.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-28]

Les piétons seront désormais mieux protégés contre les voitures: le Parlement européen a largement accepté, hier, les engagements pris par les constructeurs automobiles en vue d'accroître la sécurité des piétons lors d'accidents avec des véhicules automobiles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-13]

Pedestrians will be better protected from cars after the European Parliament yesterday largely accepted undertakings made by motor manufacturers to enhance pedestrian safety in the event of accidents with motor vehicles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-13]

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Date index: 2021-05-16