Ce sont généralement les coûts, les contraintes liées aux droits de propriété, et la planification de réaménagements ou de grands travaux liés à la réorganisation des points de passage routiers qui ont été le plus souvent invoqués pour justifier le retard pris dans l'application de cette obligation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In general, costs, property rights constraints, the planning of future refitting or major works linked to the reorganisation of road crossing-points have been identified as the most frequent reasons for delays in implementing this obligation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La combinaison de ces critères pour répartir les crédits garantira que tout changement (concernant, par exemple, la pression migratoire à certains points de passages frontaliers ou les itinéraires de l'immigration clandestine) sera dûment pris en considération, ce qui permettra de prendre des mesures correctrices avec l'appui du Fonds.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The combination of such criteria for the distribution of funds will ensure that evolutions (relating for example to changes in migratory pressure at certain border crossing points, changes of routes of illegal migration) are duly taken into account, allowing corrective action to be taken with the support of the Fund.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

b) effectuer un VARA entre au plus deux points situés au Canada et au plus deux points situés à l’étranger aux fins d’embarquer et de débarquer des passagers d’un VARA, lorsque des arrangements ont été pris entre l’Office et les autorités aéronautiques étrangères responsables des VARA aux deux points situés à l’extérieur du Canada.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) operate an ABC between not more than two points in Canada and not more than two points outside Canada, for the purpose of embarking and disembarking ABC passengers, where arrangements are in existence between the Agency and the foreign aeronautical authorities having jurisdiction over ABC operations at the points outside Canada.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

B. considérant que des hommes portant des uniformes de forces armées sans signe distinctif ont pris possession du parlement de la République autonome de Crimée et ont occupé des positions en différents points stratégiques sur la péninsule; considérant qu'un certain nombre d'individus armés sont arrivés en provenance du territoire de la Fédération de Russie et ont perpétré une attaque armée, prenant le contrôle du point de passage du service des gard ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

B. whereas men in unmarked army uniforms seized the parliament of the Autonomous Republic of Crimea and took positions at strategic points in the peninsula; whereas a number of armed individuals arrived from the territory of the Russian Federation and committed an armed attack, capturing the checkpoint of the State Border Guard Service of Ukraine; whereas it is obvious that some of the armed individuals who are active in Crimea are in reality Russian soldiers;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-11]

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Ce projet s'inscrit dans le cadre de l'engagement, pris par les ministres des affaires étrangères de l'Union européenne au lendemain de l’incident de la flottille à destination de Gaza en 2010, d’étendre l’aide de l’UE à l’amélioration de l’infrastructure des points de passage dans la bande de Gaza.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-18]

This project is part of the commitment made by the European Union Foreign Ministers in the aftermath of the Gaza flotilla in 2010 to extend the EU’s support to the improvement of the crossings infrastructure in the Gaza Strip.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-18]

Il est malheureux que M. Sterckx, le rapporteur, n’ait pas pris comme point de départ la crise du transport international de passagers par rail, mais plutôt l’irritation des entreprises ferroviaires, qui préfèrent l’autoréglementation à une exigence imposée au niveau européen d’atteindre le niveau de qualité allemand.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

It is unfortunate that Mr Sterckx, the rapporteur, has not taken the crisis in international passenger transport by rail as his point of departure, but rather the irritation of railway companies that would prefer self-regulation to a requirement imposed from the European level that they should achieve the German quality standard.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

Monsieur Stamper, vous avez fait référence à une étude sur le point de passage international de la rivière Détroit. dois-je comprendre que les États-Unis, l'État du Michigan, ont aujourd'hui pris du recul vis-à-vis cette étude?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-29]

Mr. Stamper, you made reference to the Detroit River International Crossing Study. Do I understand that the U.S. has backed away from this study now, the State of Michigan?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-29]

Le Conseil a pris note de la lettre de James Wolfensohn datée du 2 novembre, dans laquelle celui-ci demandait, au nom des parties, que l'UE envisage de jouer, en tant que tierce partie, un rôle d'observateur au point de passage de Rafah sur la frontière entre Gaza et l'Égypte.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-06]

The Council noted James Wolfensohn's letter of 2 November in which he requested on behalf of the parties that the EU consider playing a third party monitoring role at the Rafah crossing point on the Gaza-Egypt border.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-06]

Le point 4 de la résolution 1591(2005) prévoit que les mesures relatives à l'entrée sur le territoire des États membres ou au passage en transit par leur territoire, ainsi qu'au gel de fonds, d'avoirs financiers ou de ressources économiques, entreront en vigueur le 28 avril 2005, à moins que le Conseil de sécurité n'établisse préalablement que les parties au conflit du Darfour se sont conformées à l'ensemble des engagements pris et des exigences di ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

Paragraph 4 of Resolution 1591(2005) stipulates that the measures relating to entry into or transit through the territories of Member States and the freezing of funds, financial assets and economic resources will enter into force on 28 April 28 April 2005 unless the Security Council determines before then that the parties to the conflict in Darfur have complied with all the commitments made and demands laid down by the Security Cou ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

Pour montrer jusqu'à quel point le gouvernement de l'époque a pris à la légère toute la tragédie qui s'est passée à ce moment-là et où, sur 329 passagers, 280 étaient des Canadiens, la plupart d'origine indienne, le gouvernement Mulroney, comme premier geste, a envoyé un message de condoléances à la République de l'Inde.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-05-16]

To demonstrate just how lightly the government of the time took this tragedy, in which 329 travellers, 280 of which were Canadians, most of them of Indian origin, I would mention that the Mulroney government's first gesture was to send its condolences to the Republic of India.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-05-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-05-16]

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