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Traduction de «Pavillon rouge de la marine marchande » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

pavillon rouge de la marine marchande

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Canadian red ensign

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Analyse de l'implication du pavillon étranger dans la marine marchande canadienne (1997)

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Analysis of the Foreign-Registered Fleet's Share of Canadian Merchant Shipping (1997)

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pavillon marchand [ pavillon de marine marchande | pavillon de la marine marchande ]

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merchant flag [ merchant marine flag ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En outre, il a été mis en évidence par la mission de novembre 2010 que le Belize tient un registre de la marine marchande internationale aux fins de l’immatriculation des navires, qui ne permet pas de s’assurer que les navires battant le pavillon du Belize ont un lien réel avec le pays.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-14]

Furthermore, it was revealed by the mission in November 2010 that Belize keeps an International Merchant Marine Registry responsible for vessel registration which does not ensure that vessels flying the flag of Belize have a genuine link with the country.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-14]

Geoffrey Van Orden Objet: Pavillon UE pour la marine marchande

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

Geoffrey Van Orden Subject: EU flag on merchant shipping

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

Au cours de la première année qu'il a passée en Californie lorsqu'il était enfant, lorsqu'il avait le mal du pays, Charles prenait un grand pavillon rouge de la marine marchande cousu main—c'était le drapeau à l'époque—qu'il avait apporté avec lui de Winnipeg et le regardait pour se sentir rassuré.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-09]

During Charles' first year in California as a child, when he'd get lonely for home, he'd take out a large hand-sewn Canadian Red Ensign it was the flag in those days that he brought with him from Winnipeg and would look at it to make himself feel better.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-02-09]

- (EN) Monsieur le Président, je crois savoir que la Commission va demander à la marine marchande britannique de battre pavillon européen au lieu de l’insigne rouge qui est connue affectueusement, à travers toute la Grande-Bretagne, sous le nom de «chiffon rouge» et est un symbole de l’identité britannique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-29]

– Mr President, I understand that the Commission is to require the British Merchant Navy to fly the European flag instead of the Red Ensign, which is known affectionately throughout Britain as the ‘Red Duster’ and is a symbol of Britain’s identity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-29]

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Elle a poursuivi ses efforts visant à renforcer la capacité administrative de l'autorité maritime et a commencé à améliorer la performance de l'État du pavillon de la marine marchande maltaise.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

It has continued to step up the administrative capacity of the Maritime Authority and has started to improve the flag State performance of the Maltese merchant fleet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-30]

(19) Le fait d'interdire à compter du . les revêtements contenant du TBT actif sur tous les navires autorisés à battre pavillon d'un État membre , dont le système antisalissure a été appliqué, changé ou remplacé après cette date devrait inciter la marine marchande à appliquer la recommandation contenue dans la résolution n°1 de la conférence AFS.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-19]

(19) Imposing, as from . , the prohibition of active TBT coatings on all ships entitled to fly the flag of a Member State and whose anti-fouling system has been applied, changed or replaced after that date should be an incentive for the shipping industry to implement the recommendation of AFS-Conference Resolution No 1.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-19]

En décembre 2000, un rapport de ce Parlement recensait les menaces pour la construction navale en Europe : crise du secteur de la pêche, pavillons à registre ouvert dans la marine marchande, risques de construction de navires battant pavillon communautaire hors d’Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

In December 2000, a report from Parliament set out the threats to shipbuilding in Europe: crisis in the fisheries sector, flags of convenience in the merchant navy and the risks of ships registered in a Community country being built outside of Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-28]

De plus, nous avons les pavillons de complaisance dans la marine marchande, et les bateaux battant pavillon d'un pays communautaire sont construits, ou risquent de l'être, hors d'Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-13]

Furthermore, we have flags of convenience in the merchant navy, and ships flying Community flags are being built, or are in danger of being built, outside Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-13]

Outre la curieuse pratique du "pavillon de substitution" à laquelle s'adonnent les français avec leur registre des îles Kerguelen, on constate que le pavillon de la marine marchande est arboré par un nombre de plus en plus important de navires immatriculés dans l'île de Man et à Gibraltar.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

There is the curious phenomenon of the "offshore" or "second" ship register or "le pavillion de substitution", as the French say, with their Kerguelen Islands register.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Si les modifications apportées à la Loi sur la marine marchande du Canada peuvent jouer un rôle en ce sens, les personnes qui administrent du fret à partir de Vancouver, mais à l'aide d'un bateau battant pavillon de Singapour, de Hong Kong ou de Panama, pourraient très bien en venir à la conclusion que le pavillon canadien est une option.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

If the changes to the Canada Shipping Act can be brought about in such a way to assist that, people managing tonnage from Vancouver that may be under a Singapore flag, a Hong Kong flag, or a Panama flag could very well decide that the Canadian flag is an option.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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