datapumping | processus d’extraction de transformation et de chargement | outils d’extraction de transformation et de chargement | outils d’extraction de transformation et de chargement de données

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

extract, transform, load | data extraction, transformation and loading tools | ETL

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La législation danoise prévoit quant à elle qu’une opération de cabotage peut comprendre plusieurs points de chargement «ou» de déchargement, mais pas les deux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

Under Danish law, a single cabotage operation can involve several loading 'or' unloading points, but not both.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-06-15]

La législation danoise prévoit quant à elle qu'une opération de cabotage peut comprendre plusieurs points de chargement «ou» de déchargement, mais pas les deux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

Under Danish law, a single cabotage operation can involve several loading 'or' unloading points, but not both.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

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En outre, en vertu du règlement, chaque opération de cabotage peut comporter plusieurs points de chargement et de déchargement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

Additionally, under the Regulation each cabotage operation may involve several loading and unloading points.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-06-15]

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8 bis) "point de chargement en GNL des véhicules citernes": point d'approvisionnement en GNL pour le chargement des véhicules citernes cryogéniques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

(8a) 'loading point for LNG tank vehicles' means a supply point of LNG for the loading of cryogenic tank vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

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32) «longueur de l’espace de chargement»: la distance entre le point interne le plus en avant et le point interne le plus en arrière de l’espace de chargement, mesuré horizontalement dans le plan longitudinal du véhicule.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘length of the loading area’ means the distance from the foremost internal point to the rearmost internal point of the cargo area, measured horizontally in the longitudinal plane of the vehicle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsque ces connecteurs ne sont pas conformes aux règlementations nationales relatives au chargement en voierie, les points de chargement respectent la norme EN 61851-1:2011 et sont équipés de connecteurs de type 3A tels que décrits dans la norme EN 62196-2:2012.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

Where those connectors do not meet on-street recharging national regulations, the recharging points shall comply with the standard EN 61851-1:2011 and shall be equipped with connectors of Type 3a as described in standard EN 62196-2:2012.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

Le parcours initial et le parcours terminal routier pour une opération utilisant le transport maritime à courte distance intra-européen s'étendent du point de chargement de la marchandise au port maritime approprié le plus proche pour le trajet initial, et/ou le cas échéant entre le port maritime approprié le plus proche et le point de déchargement de la marchandise pour le trajet terminal .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

The initial road journey and the terminal road journey for an operation using intra-European short sea shipping takes place from the point where the goods are loaded to the nearest appropriate seaport for the initial leg, and/or where appropriate between the nearest appropriate seaport and the point where the goods are unloaded for the final leg.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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Je tiens également à insister sur la nécessité d’harmoniser les normes en matière de batteries et de compatibilité des points de chargement dans les différents États membres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

I would also warn of the need to harmonise the standards for batteries and compatible charge points in the various Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1996-07-24]

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soit entre le point de chargement de la marchandise et la gare ferroviaire d'embarquement appropriée la plus proche pour le trajet initial et entre la gare ferroviaire de débarquement appropriée la plus proche et le point de déchargement de la marchandise pour le trajet terminal.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1992-12-06]

between the point where the goods are loaded and the nearest suitable rail loading station for the initial leg and between the nearest suitable rail unloading stations and the point where the goods are unloaded for the final leg, or

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1992-12-06]

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