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Translation of "Position découlant du plan de vol " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

position découlant du plan de vol

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

flight plan derived position

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour les vols effectués dans des régions où une altitude de transition est établie, la position de l'aéronef dans le plan vertical, sous réserve des dispositions du point 5) ci-dessous, est exprimée par l'altitude si l'aéronef se trouve à l'altitude de transition ou au-dessous, et par le niveau de vol si l'aéronef se trouve au niveau de transition ou au-dessus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

For flights in areas where a transition altitude is established, the vertical position of the aircraft shall, except as provided for in (5) below, be expressed in terms of altitudes at or below the transition altitude and in terms of flight levels at or above the transition level.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsqu'un aéronef traverse la couche de transition, sa position dans le plan vertical est exprimée par le niveau de vol s'il monte et par l'altitude s'il descend.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

While passing through the transition layer, the vertical position shall be expressed in terms of flight levels when climbing and in terms of altitudes when descending.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Si un aéronef qui a reçu la clairance d'atterrissage termine son approche en utilisant la pression atmosphérique à l'altitude de l'aérodrome (QFE), la position de cet aéronef dans le plan vertical est exprimée en fonction de la hauteur au-dessus du niveau de l'aérodrome pendant la partie du vol pour laquelle le QFE peut être utilisé; exceptionnellement elle est toutefois exprimée en fonction de la hauteur au-dessus du niveau du seuil de la piste:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

When an aircraft which has been given clearance to land is completing its approach using atmospheric pressure at aerodrome elevation (QFE), the vertical position of the aircraft shall be expressed in terms of height above aerodrome elevation during that portion of its flight for which QFE may be used, except that it shall be expressed in terms of height above runway threshold elevation:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Si, par exemple, il y a eu des correspondances positives erronées — tous les incidents dont nous entendons parler semblent concerner ce qu'on appelle des « faux positifs » —, j'ose croire que le gouvernement canadien pourrait fournir d'autres renseignements afin, peut-être, d'essayer de dissiper le malentendu découlant d'une correspondance positive erronée avec les listes de personnes interdites de vol du département de la Sécurité intérieure.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

If, for example, there's a false positive match—any incidents that we've heard of seem to be issues of false positive matches—I would think the Canadian government then could supply additional information, perhaps, to try to clear up the false positive match with the Department of Homeland Security's watch lists.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-17]

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12)«position de vol actualisée», la position de l’aéronef telle qu’actualisée par les données de surveillance, les données de plans de vol ou les rapports de position.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

‘updated flight position’ means aircraft position, updated by surveillance data, flight plan data or position reports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

«position de vol actualisée», la position de l’aéronef telle qu’actualisée par les données de surveillance, les données de plans de vol ou les rapports de position.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

‘updated flight position’ means aircraft position, updated by surveillance data, flight plan data or position reports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

Étant donné la croissance attendue de la formation sur simulateurs de vol, et compte tenu des positions détenues par Thomson-CSF et Eurocopter sur leurs marchés respectifs par rapport à la concurrence, de l'existence de certains concurrents potentiels puissants et du contrepoids que peuvent exercer leurs clients (les exploitants d'hélicoptères), la Commission a conclu que l'opération de concentration ne poserait aucun problème sérieux sur le plan de la concurrence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-06-13]

In view of the anticipated growth of training through flight simulation, of the competitive positions of Thomson-CSF and Eurocopter on their respective markets, of the existence of some strong potential competitors and of the countervailing power of the clients (the operators of helicopters), the Commission has concluded that the concentration would not cause any serious concern for competition.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-06-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-06-13]

Les activités de recherche et de sauvetage-Le programme d'entretien des hélicoptères Sea King-Le plan d'urgence en cas d'interdiction de vol-La position du gouvernement

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-02-15]

Search and Rescue Helicopter Replacement Program-Maintenance Program of Sea King Helicopters-Contingency Plan in Event of Grounding-Government Position

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-02-15]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-02-15]

La position dominante préexistante de Boeing sur le marché des grands avions commerciaux à réaction découle de sa très forte part de marché (64 % au plan mondial), de la taille de sa flotte en service (60 % au plan mondial), et du fait qu'il soit le seul constructeur offrant une famille complète d'avions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-07-29]

Boeing's existing dominance stems from its very high market share (64% world-wide), the size of its fleet in service (60% world-wide), and the fact that it is the only manufacturer that offers a complete family of aircraft.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-07-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-07-29]

La délégation portugaise a, enfin, des doutes sérieux en ce qui concerne les effets découlant de la mise en oeuvre de cette directive non seulement sur le plan économique général mais aussi dans la structuration du dialogue social lui-même; néanmoins, la délégation portugaise, ayant toujours défendu le principe de l'information et de la consultation des travailleurs sous-jacent aux objectifs de cette directive, décide de s'abstenir au moment de l'adoption de la position commune p ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-06-26]

In short, the Portuguese delegation has serious doubts about the effects of implementing this Directive not just in general economic terms but also on the organization of social dialogue itself; however, having always upheld the principle of informing and consulting workers that lies behind the Directive's objectives, the Portuguese delegation has decided to abstain when the Council's common position is adopted".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-06-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-06-26]

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Date index: 2023-01-18