Si les postes de pilotage sont aujourd’hui automatisés, les systèmes ATC n'ont pas évolué et les méthodes de travail du contrôleur n’ont pas fondamentalement changé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

While cockpits have become automated, ATC systems have not evolved and controller working methods are fundamentally unchanged.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Elle a examiné les effets du travail par postes et des différents horaires de travail sur les contrôleurs ainsi que la question des pauses.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It has examined the effects of shift work and of different shift schedules on controllers, and it has reviewed the issue of taking breaks away from an operating position.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Le poste de travail de contrôleur doit intégrer l'outil d'aide au TBS avec les filets de sécurité pour permettre au contrôleur aérien de calculer la distance TBS en respectant un espacement radar minimal en fonction des conditions de vent réelles de la pente de descente.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

The controller working position shall integrate the TBS support tool with safety nets to support the air traffic controller, in order to calculate TBS distance respecting minimum radar separation using actual glide-slope wind conditions

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]

L'outil d'aide au TBS et le poste de travail de contrôleur associé doivent calculer l'indicateur de distance et l'afficher sur les écrans des contrôleurs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

The TBS support tool and associated controller working position shall calculate Indicator distance and display it on controller displays

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]

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Le poste de travail de contrôleur doit permettre au contrôleur aérien de gérer les trajectoires des parcours au sol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

The controller working position shall allow the air traffic controller to manage surface route trajectories

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]

Le poste de travail de contrôleur doit recevoir les avertissements et les alertes au moyen d'une interface homme-machine appropriée comprenant une assistance à l'annulation des alertes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

The controller working position shall host warnings and alerts with an appropriate human-machine interface including support for cancelling an alert

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]

L'échange de données, le traitement des données et l'affichage de l'information aux postes de travail de contrôleur concernés dans les unités ATS doivent être aptes à gérer les contraintes d'arrivée. L'échange de données entre unités ATS peut être assuré au moyen de technologies existantes en attendant la mise en œuvre de services de gestion de l'information pour l'ensemble du système (SWIM, System-Wide Information Management).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

Data exchange, data processing and information display at the relevant controller working positions in the ATS units shall support the management of arrival constrains; Data exchange between ATS units may be achieved with existing technology pending the implementation of System-Wide Information Management (SWIM) services

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-26]

38. peut souscrire à la nomenclature prévue pour la nouvelle section créée pour le Contrôleur européen de la protection des données; a décidé de placer dans la réserve 100 000 euros en regard de l'article 100 ("Traitements, indemnités et allocations liées aux traitements”) et 100 000 euros en regard du poste 1100 ("Traitements de base”); note que le déblocage de ces crédits pourra être envisagé une fois qu'aura été soumis à l'autorité budgétaire un rapport concernant la charge de travail ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-12]

38. Can agree with the nomenclature for the new section created for the European Data Protection Supervisor; has decided to place EUR 100 000 against Article 100 ('Salaries, allowances and payments related to salaries') and EUR 100 000 against Item 1100 ('Basic salaries') in the reserve; notes that consideration can be given to releasing these appropriations once a report is submitted to the budgetary authority on the likely workload of the new body, the precise job descriptions for all the posts authorised and a clear demarcation of tasks vis-à-vis the European Ombudsman;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-12-12]

Etude du poste de travail du contrôleur dans les systèmes de gestion du trafic aérien de l'avenir - SWIFT (thème 1.5.) Le projet SWIFT vise à définir les conditions générales relatives au poste de travail du contrôleur sur deux plans : d'une part,le poste de travail lui-même, le réseau, le matériel et le logiciel extérieurs ainsi que l'utilisation des études sur le poste de travail et, d'autre part, la mise à jour des qualifications requises, compte tenu des résultats de la validation des scénarios et des études des facteurs humains.

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Specification for working Positions in Future Air Traffic Control - SWIFT (Theme 15) The SWIFT project sets to define the general requirements for the controller position in two parts: first, the controller workstation together with the network and external hardware and software plus the use of the workstation trials, and second, updating the requirements using the results of the scenarios validation and human factors studies.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Etudes du poste de travail du contrôleur dans les systèmes de gestion du trafic aérien (*) Actions concertées. Ces actions concertées ont pour but de coordonner la recherche dans les Etats membres en organisant des réunions, des consultations avec des experts nationaux et la diffusion de l'information sur l'état d'avancement et les résultats des projets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The purpose of these concerted actions is to coordinate the research in the member states by organizing meetings, consultations with national experts and the distribution of information on the progress and results of the projects.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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