Translation of "Prime au transport fluvial de conteneurs " (French → English) :

TERMINOLOGY
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prime au transport fluvial de conteneurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

premium for the transport of containers by inland waterway

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic m ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le transport par conteneurs a contribué d’une manière importante à la croissance; il présente un potentiel élevé pour les solutions logistiques qui exploitent les synergies entre les transports maritime et ferroviaire et/ou fluvial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

[16] Container shipping has considerably contributed to growth; it has strong future potential for logistics operations using synergies between sea and rail and/or river.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En ce qui concerne les liens verticaux que l’opération établirait entre le marché des services de transport maritime régulier par conteneurs et les marchés i) des services de terminaux à conteneurs, ii) des services de transport fluvial, iii) des services de transitaires et iv) des services de remorquage portuaire, la Commission n’a constaté aucun problème de concurrence, la part de marché des parties étant limitée sur les marchés ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

As regards the vertical links created by the transaction between the market for container liner shipping services and the market for (i) container terminal services, (ii) inland transportation services, (iii) freight forwarding services, and (iv) harbour towage services, the Commission found no competition concerns because of the limited market share of the parties in the upstream and downstream markets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-09-10]

Il y a là un long historique de transport fluvial par barges et les conteneurs sont à leur place dans cet environnement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

There is a long history of barging traffic, and containers fit well there.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Le nouveau régime remplacera la subvention à l'exploitation versée à la tonne x kilomètre par l'État français à la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF) et les aides versées par les Voies Navigables de France (VNF) aux opérateurs pour le lancement de lignes régulières de transport fluvial de conteneurs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-29]

The new scheme will replace the operating subsidy per tonne-kilometre which the French State currently pays to French railways (Société Nationale des Chemins de Fer SNCF) and the aid paid by French waterways (Voies Navigables de France VNF) to operators who set up scheduled services for the transport of containers by river.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-29]

Cette aide a pour objectif de favoriser le développement des services de transport combiné fluvial, depuis et vers la Wallonie, face au transport routier qui assure presque la totalité des transports de conteneurs dans la région.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-15]

This aid is intended to favour the development of combined inland waterway transport services to and from Wallonia over road transport, which has almost a monopoly of container transport in the region.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-06-15]

Ces conteneurs pourront continuer à être utilisés en transport maritime, fluvial ou ferroviaire, mais ils ne respectent pas les dimensions maximales autorisées en Europe sur la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

These containers may continue to be used for sea, river or rail transport, but they do not comply with the maximum dimensions authorised for roads in Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-03]

L'aide vise à promouvoir le transport de déchets par voie fluviale grâce à la construction d'un terminal destiné à recevoir des conteneurs de déchets près de l'usine d'incinération de HVC et laisse certaines questions en suspens concernant d'éventuelles distorsions de concurrence sur le marché de l'incinération et de l'élimination des déchets.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-16]

The aid intends to promote the transport of waste on inland waterways through the construction of a waste container terminal nearby HVC's incineration plant and leaves questions open as regards possible distortion of competition in the waste incineration and disposal market.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-07-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-07-16]

L'objectif est de renforcer la compétitivité du transport intermodal de fret en harmonisant les procédures de maintenance des unités de chargement par tous les modes de transport, notamment les conteneurs et les caisses mobiles, à travers les transports routier, maritime, ferroviaire et fluvial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

The objective is to increase the competitiveness of intermodal freight transport by harmonising maintenance procedures for loading units, in particular containers and swap bodies, throughout the road, maritime, rail and inland waterway modes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1993-07-21]

L'objectif est de renforcer la compétitivité du transport intermodal de fret en harmonisant les procédures de maintenance des unités de chargement par tous les modes de transport, notamment les conteneurs et les caisses mobiles, à travers les transports routier, maritime, ferroviaire et fluvial.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

The objective is to increase the competitiveness of intermodal freight transport by harmonising maintenance procedures for loading units, in particular containers and swap bodies, throughout the road, maritime, rail and inland waterway modes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-07-21]

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Date index: 2022-11-30