Translation of "Préjudiciable à l'environnement " (French → English) :

coût environnemental [ coût de diagnostic environnemental | coût de protection de l’environnement | coût pour l'environnement | dépenses de protection de l’environnement ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

environmental cost [ environmental appraisal cost | environmental prevention cost | environmental protection cost | environmental protection expenditure | EPE ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

transfert préjudiciable | transport préjudiciable

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tortious conveyance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

accords multilatéraux en matière d'environnement | accords multilatéraux relatifs à l'environnement | accords multilatéraux sur l'environnement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

multilateral environmental agreements | MEA

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les taxes environnementales ont pour finalité d’accroître les coûts des comportements préjudiciables à l’environnement, ce qui décourage de tels comportements et augmente le niveau de protection de l’environnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Environmental taxes are imposed in order to increase the costs of environmentally harmful behaviour, thereby discouraging such behaviour and increasing the level of environmental protection.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

10. rappelle que l'Union européenne et ses États membres se sont engagés à éliminer progressivement les subventions préjudiciables à l'environnement d'ici à 2020, dans le cadre du sommet de Nagoya sur la biodiversité et du sommet du G20 de Pittsburgh, au moyen de la feuille de route de la Commission pour une Europe efficace dans l'utilisation des ressources et des conclusions du Conseil; souligne l'urgence de mettre un terme aux subventions préjudiciables à l'environnement dans le domaine de l'énergie, aux niveaux national et europée ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

10. reiterates that the EU and its Member States have made the commitment to phase out environmentally harmful subsidies by 2020, as expressed in the framework of the Nagoya summit on biodiversity and the G-20 Pittsburgh summit, by the Roadmap to a Resource Efficient Europe of the Commission, and in Council Conclusions; stresses the urgent need to tackle environmentally harmful subsidies in the field of energy, both at the national and at EU level; calls, therefore, for coordinated action aimed at identifying and phasing out all environmentally harmful subsidies in the field of energy by 2020;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-19]

10. est préoccupé par les implications financières et politiques des subventions nuisibles à l'environnement; estime qu'un financement européen ne doit pas avoir d'incidences négatives sur l'environnement, le changement climatique, les écosystèmes et la biodiversité à l'intérieur et à l'extérieur de l'Union; demande par conséquent à la Commission d'identifier et, par la suite, à l'Union européenne de supprimer graduellement d'ici 2020, toutes les subventions préjudiciables à l'environnement, conformément à l'engagement pris aux term ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

10. Is concerned about the financial and policy implications of environmentally harmful subsidies; considers that European funding should not have negative impacts on the environment, climate change, ecosystems and biodiversity within and outside the EU; calls on the Commission thus to identify and for the EU subsequently to phase out all environmentally harmful subsidies as soon as possible, at the latest by 2020, in line with the commitment undertaken under the Convention on Biological Diversity (CBD) in Nagoya and for the whole budget to be climate and biodiversity proofed; eliminating these harmful subsidies will free up funds whi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-07]

Dans les cas où le niveau des impôts devra être relevé, il serait souhaitable de combiner cette hausse, autant que possible, avec des mesures permettant d’évoluer vers des systèmes fiscaux plus axés sur l’emploi, l’environnement et la croissance, par exemple en déplaçant la charge fiscale vers les activités préjudiciables à l’environnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-12]

Where taxes may have to rise, this should, where possible, be done in conjunction with measures to make tax systems more employment, environment and growth-friendly, for example by shifting the tax burden towards environmentally harmful activities.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-12]

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3. reconnaît qu'en plus de ses effets positifs et de son caractère indispensable pour le développement économique et pour la cohésion socio-économique et territoriale de l'Union, la mobilité a également des effets préjudiciables sur la nature et les êtres humains, et soutient, partant, que la politique européenne des transports doit, dans le respect des intérêts légitimes des personnes et des entreprises en termes de mobilité, continuer à rechercher un meilleur respect de l'environnement dans le secteur des transports en supprimant ou ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

3. Recognises that, as well as having positive effects and being indispensable for the European Union's economic development and socio-economic and territorial cohesion, mobility also entails adverse consequences for the natural environment and for people, and therefore maintains that European transport policy – without disregarding the legitimate interests of individuals and industry where mobility is concerned – should continue to aim to green the transport sector so as to cancel out, or at any rate reduce, the harmful effects of transport, in line with the Union's objectives on combating global warming by 2020;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]

3. reconnaît qu'en plus de ses effets positifs et de son caractère indispensable pour le développement économique et pour la cohésion socio-économique et territoriale de l'Union, la mobilité a également des effets préjudiciables sur la nature et les êtres humains, et soutient, partant, que la politique européenne des transports doit, dans le respect des intérêts légitimes des personnes et des entreprises en termes de mobilité, continuer à rechercher un meilleur respect de l'environnement dans le secteur des transports en supprimant ou ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

3. Recognises that, as well as having positive effects and being indispensable for the European Union's economic development and socio-economic and territorial cohesion, mobility also entails adverse consequences for the natural environment and for people, and therefore maintains that European transport policy – without disregarding the legitimate interests of individuals and industry where mobility is concerned – should continue to aim to green the transport sector so as to cancel out, or at any rate reduce, the harmful effects of transport, in line with the Union's objectives on combating global warming by 2020;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]

3. reconnaît qu'en plus de ses effets positifs et de son caractère indispensable pour le développement économique et pour la cohésion socio-économique et territoriale de l'Union européenne, la mobilité a également des effets préjudiciables sur la nature et les êtres humains, et soutient, partant, que la politique européenne des transports doit, dans le respect des intérêts légitimes des citoyens et des entreprises en termes de mobilité, continuer à rechercher un meilleur respect de l'environnement dans le secteur des transports en sup ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

3. Recognises that, as well as having positive effects and being indispensable for the European Union's economic development and socio-economic and territorial cohesion, mobility also entails adverse consequences for the natural environment and for people, and therefore maintains that European transport policy – without disregarding the legitimate interests of individuals and industry where mobility is concerned – should continue to aim to green the transport sector so as to cancel out, or at any rate reduce, the harmful effects of transport, in line with the Union's objectives on combating global warming by 2020;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

La directive prévoit que les États membres et la Commission veillent à ce que l'on accorde une attention particulière aux OGM qui contiennent des gènes exprimant une résistance aux antibiotiques utilisés pour des traitements médicaux ou vétérinaires lors de l'évaluation des risques pour l'environnement, en vue d'identifier et d'éliminer progressivement des OGM les marqueurs de résistance aux antibiotiques qui sont susceptibles d'avoir des effets préjudiciables sur la santé humaine et l'environnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-09]

Directive 2001/18/EC provides that Member States and the Commission shall ensure that GMOs which contain genes expressing resistance to antibiotics in use for medical or veterinary treatment are taken into particular consideration when carrying out an environmental risk assessment, with a view to identifying and phasing out antibiotic resistance markers in GMOs which may have adverse effects on human health and the environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-09-09]

Action 10: Veiller à ce que l'on accorde une attention particulière aux OGM qui contiennent des gènes exprimant une résistance aux antibiotiques utilisés pour des traitements médicaux ou vétérinaires lors de l'évaluation des risques pour l'environnement, en vue d'identifier et d'éliminer progressivement des OGM les marqueurs de résistance aux antibiotiques qui sont susceptibles d'avoir des effets préjudiciables sur la santé humaine et l'environnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-09]

Action 10: ensure that GMOs which contain genes expressing resistance to antibiotics in use for medical or veterinary treatment are taken into particular consideration when carrying out an environmental risk assessment, with a view to identifying and phasing out antibiotic resistance markers in GMOs which may have adverse effects on human health and the environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-09-09]

Lorsqu'il s'agit d'un médicament vétérinaire contenant ou consistant en organismes génétiquement modifiés, l'avis du comité doit respecter les exigences de sécurité pour l'environnement établies par la directive 90/220/CEE, afin d'assurer que toutes les mesures appropriées sont prises pour éviter les effets préjudiciables à la santé et à l'environnement qui pourraient résulter de la dissémination volontaire dans l'environnement ou de la mise sur le marché d'organismes génétiquement modifiés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

In the case of a veterinary medicinal product containing or consisting of genetically modified organisms, the opinion of the Committee shall respect the environmental safety requirements laid down by Directive 90/220/EEC to ensure that all appropriate measures are taken to avoid adverse effects on human health and the environment which might arise from the deliberate release into the environment or placing on the market of genetically modified organisms.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-07-21]

Others have searched : accords multilatéraux en matière d'environnement accords multilatéraux relatifs à l'environnement accords multilatéraux sur l'environnement causer préjudice à coût de diagnostic environnemental coût de protection de l’environnement coût environnemental coût pour l'environnement dépenses de protection de l’environnement détérioration préjudiciable de l'environnement environnement de zone de sécurité nocif pour l'environnement nuire à nuisible à l'environnement porter atteinte à porter préjudice à préjudiciable à l'environnement préjudicier à sous-produits préjudiciables à l'environnement transfert préjudiciable transport préjudiciable zone à environnement sécurisé être préjudiciable à Préjudiciable à l'environnement

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Date index: 2022-05-10