En outre, l'organisme notifié a réalisé par la suite un essai semblable à l'essai pour petits éléments prévu par la norme EN 71-1 Sécurité des jouets — Partie 1: Propriétés mécaniques et physiques, dont il a résulté qu'aucune partie ne se détachait de l'équipement lorsque celui-ci était soumis à une force de traction de 90 N.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-08-12]

Furthermore, the Notified Body carried out a follow-up test which showed that no parts came loose when the device was subjected to a tensile force of 90N, a test resembling the test method for small parts in standard EN 71-1 Safety of toys — Part 1: Mechanical and physical properties.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-08-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-08-12]

par «centre de référence de la liaison mécanique», on entend le point de l’axe de la broche équidistant des ailes dans le cas d’une chape et le point résultant de l’intersection du plan de symétrie du crochet avec la génératrice de la partie concave de ce crochet au niveau de contact avec l’anneau lorsque celui-ci est en position de traction;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

‘Reference centre of mechanical coupling’ means the point on the pin axis which is equidistant from the wings in the case of a fork and the point resulting from the intersection of the plane of symmetry of the hook with the generatrix of the concave part of the hook at the level of contact with the ring when this is in the traction position.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]

b) l’inclinaison qu’une personne qualifiée juge sûre, compte tenu de l’état mécanique de l’appareil, de sa charge et de sa traction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) such gradient as a qualified person determines to be safe, having regard to the mechanical condition of the motorized materials handling equipment and its load and traction.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

L’intégrité mécanique et l’interface entre les véhicules (y compris les tampons et les organes de traction, les couloirs/passerelles), la robustesse de la structure du véhicule et de ses équipements (par exemple, sièges), la capacité de charge, la sécurité passive (y compris la résistance intérieure et extérieure aux chocs)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-15]

Mechanical integrity and interface between vehicles (including draw and buffer gear, gangways), strength of vehicle structure and fittings (e.g. seats), loading capability, passive safety (including interior and exterior crashworthiness)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-15]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

Elles tendent donc tout naturellement à accréditer l’idée de la généralisation inéluctable d’une nouvelle génération de semences, appelée à se substituer rapidement aux semences améliorées sans modification génétique, comme s’il s’agissait d’un phénomène analogue à la substitution de la traction mécanique à la traction animale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

They tend quite naturally to give credence to the idea of the inexorable spread of a new generation of seeds, called upon quickly to replace seeds that have been improved without genetic modification, as if this were a phenomenon similar to machines taking over work previously performed by animals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

L'enquête a révélé que le degré de chevauchement résultant de la concentration était limité pour ce qui est des différents composants de systèmes ou sous-systèmes de freinage: alors que l'entreprise commune actuelle fournit des composants mécaniques pour systèmes de freinage, les activités de Bosch portent davantage sur les systèmes d'antiblocage électronique, les systèmes de contrôle de la traction et d'autres composants électroniques de plus en plus intégrés aux systèmes de freinage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-14]

The investigation has shown that the degree of overlap resulting form the merger is limited, in so far as individual components of brake systems or brake sub-systems are concerned: while the existing joint venture are established as suppliers of mechanical components for brake systems, Bosch's activities concentrate more on electronic skid control, traction control and other electronic components which are increasingly integrated into braking systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-12-14]

Sauf dispositions particulières de la présente directive, les essais mécaniques sont exécutés conformément aux Euronorm suivantes: - Euronorm 2-80 : essai de traction pour l'acier,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

Except where otherwise specified by this Directive, the mechanical tests shall be carried out in accordance with the following EURONORMS:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-16]

- l'acier conformément au point 2.1 [nature/analyse chimique/mode d'élaboration/traitement thermique/caractéristiques mécaniques garanties (résistance à la traction - limite d'élasticité)].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

- the steel in accordance with section 2.1 (type/chemical composition/method of manufacture/heat treatment/guaranteed mechanical characteristics (tensile strength - yield point)).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-16]

Les essais mécaniques, à défaut de prescriptions contenues dans la présente annexe, sont exécutés conformément aux Euronorm: a) 2-80 et 11-80 pour l'essai de traction respectivement dans le cas où l'épaisseur de l'éprouvette est supérieure ou égale à 3 mm et celui où elle est inférieure à 3 mm;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

Where not covered by the requirements contained in this Annex, the mechanical tests are to be carried out in accordance with EURONORMS: (a) 2-80 or 11-80 respectively in the case of the tensile test, according to whether the thickness of the test-piece is 3 mm or above, or less than 3 mm;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-09-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-09-16]

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